Witam wszystkich...

Mam pytanko odnośnie dziwnego kaszowatego nalotu na korku wlewu oleju(coś białego jakby lekko spienionego) Słyszałem, że może to być uszczelka pod głowicą, ale silnik sie nie grzeje ani nic dziwnego nie występuje. Poprzedni właściciel a w zasadzie włascicielka zrobiła nim 48 000 km i to tylko po miescie i do koscioła... słyszałem, że takie własnie naloty mogą sie tworzyć od niedogrzewania silnika, ale ja teraz robie codziennie ok 50 km i silnik sie dogrzewa. Powiedzcie czy moga to być pozostałości po tej pani, czy to uszczelka pod głowicą ???

Co Wy o tym sądzicie ???

Chciałem jeszcze dodać, że na koniuszku bagnetu też jakby była kropka takiej kaszki... Olej mam lotos 10w40

TTTM

> TTTM

co to znaczy ???

> co to znaczy ???

Ten Typ Tak Ma

Jak zrobisz jakąs konkretniejsza traskę z odpowiednia prędkoscia to maź zniknie.

Zaczniesz jeździc po mieście wróci

Ot i cała prawda o mazi.

Co dp osadu na bagnecie to raczej bagnecik powinien być czysty ( tylko olej)

Dzieki kochani troche uspokoiliście mnie...

Jeśli tak jest to super

> Dzieki kochani

Ja Cie nie kocham

> Ja Cie nie kocham

Mnie do tego przysmaża się ta uszczelka pod korkiem

postraszę cie u mnie to oznaczało UPG

Ja cie też nie kocham stary, tylko ogólnikowo powiedziałem w sensie przyjacielskim jako do ludzi, którzy zasiadaja podobne 4 kółka

Osobiście wolę tylko i wyłącznie KOBIETY

> Ja cie też nie kocham stary, tylko ogólnikowo powiedziałem w sensie

> przyjacielskim jako do ludzi, którzy zasiadaja podobne 4 kółka

> Osobiście wolę tylko i wyłącznie KOBIETY

Ale ja nie pisałem ,że cie kocham albo nie

Dawid nie strasz maź to maź

Co to znowu to UPG ???

> Co to znowu to UPG ???

uszczelka pod głowica

hehe...przecież - o tym mowa

Ale jakie miałeś dodatkowo objawy ? O ile były

> hehe...przecież - o tym mowa

> Ale jakie miałeś dodatkowo objawy ? O ile były

nie panikuj i jeździj dalej

> nie panikuj i jeździj dalej

ja jest maź to standard w tym silniku, po prostu silnik ma blad konstrukcyjny i ma problem z odpowietrzaniem

zbiera sie wilgoc i co za tym idzie maź

UPG prócz mazi to jeszcze grzanie sie silnika i brak mocy

> Witam wszystkich...

> Mam pytanko odnośnie dziwnego kaszowatego nalotu na korku wlewu

> oleju(coś białego jakby lekko spienionego) Słyszałem, że może

> to być uszczelka pod głowicą, ale silnik sie nie grzeje ani nic

> dziwnego nie występuje. Poprzedni właściciel a w zasadzie

> włascicielka zrobiła nim 48 000 km i to tylko po miescie i do

> koscioła... słyszałem, że takie własnie naloty mogą sie tworzyć

> od niedogrzewania silnika, ale ja teraz robie codziennie ok 50

> km i silnik sie dogrzewa. Powiedzcie czy moga to być

> pozostałości po tej pani, czy to uszczelka pod głowicą ???

> Co Wy o tym sądzicie ???

> Chciałem jeszcze dodać, że na koniuszku bagnetu też jakby była kropka

> takiej kaszki... Olej mam lotos 10w40

jak dla mnie to UPG

Nie zachodź w głowę co to jest tylko jeździj!!!!

Od czasu do czasu sprawdź bagnet.

Zobaczysz w jakim stanie jest olej.

Jak jest walnięta UPG to będzie widać błoto na oleju.

Sprawdzaj też klarownośc płyny chłodniczego i czy go nie ubywa.

Czy nie ma tłustych plami i innego syfu.

Ponoć można tez po stanie świecy okreslić czy UPG jest OK.

Nie wiem na czym to polega aler sie ponoć da.

Może się ktoś wypowie na ten temat??

> ja jest maź to standard w tym silniku, po prostu silnik ma blad

> konstrukcyjny i ma problem z odpowietrzaniem

> zbiera sie wilgoc i co za tym idzie maź

> UPG prócz mazi to jeszcze grzanie sie silnika i brak mocy

z tym ze upg to brak mocy to sie nie zgodze bo na 2 dni przec dałkowitym wyjsraniem sie uszczelki byłem rekord prędkości agenta.

płynu ubywało w kosmicznym już tempie ale spadku mocy zadnego nie odczułem

> ja jest maź to standard w tym silniku, po prostu silnik ma blad

> konstrukcyjny i ma problem z odpowietrzaniem

> zbiera sie wilgoc i co za tym idzie maź

> UPG prócz mazi to jeszcze grzanie sie silnika i brak mocy

do tego sprawdź czy przewody chłodnicze ci puchną jak sie nagrzeje silnik

jak je rozsadza to na bank UPG

mnie sie tez pod korkiem oleju robi taka maz tzw majonezzzz

wiec go pozbieralem do naczynia i sprzedaje na targu "majonez babuni" hehehe powaznie sam majonez nie jest szkodliwy chyba ze UPG sie stalo tak jak wczesniej pisali!pozdro

U mnie pomogła wymiana oleju na MOBIL1.

Dzieki wam ludziska za info

Też zamierzam przejsc na minerał mobila bo w sumie to zalecany jest minerał do tego silnika. Mam zalany lotos 10w40 ale przejde na 15w40 M1.

Co wy na to ?

Jaki waszym zdaniem jest najlepszy olej do 700-ki ?

> Jaki waszym zdaniem jest najlepszy olej do 700-ki ?

mobil 1

albo

elf 15w40 tez mineral