Mam problem z wymianą żarówki od przycisku do zmiany miejsca pobierania powietrza (wewnątrz/zewnątrz). Po wyjęciu przycisku żarówka siedzi strasznie głęboko. Przy wyciąganiu jej pincetą pękła . Jak się teraz do tego zabrać?

> Mam problem z wymianą żarówki od przycisku do zmiany miejsca

> pobierania powietrza (wewnątrz/zewnątrz). Po wyjęciu przycisku

> żarówka siedzi strasznie głęboko. Przy wyciąganiu jej pincetą

> pękła . Jak się teraz do tego zabrać?

dwa dni temu miałem dokładnie to samo: zgnieciona żarówka i oprawka wypchnięta do wewnątrz kokpitu

poradziłem sobie w ten sposób:

najpierw wyjąłem cały przycisk (uwaga na kółko i sprężynki), potem przy pomocy dwóch haczyków (wygiętych ze stalki od pióra wycieraczki) delikatnie, cierpliwie i stanowczo "wciągnąłem" oprawkę na jej miejsce (po obu stronach są takie okrągłe otwory przez które manipulowałem haczykami)

żarówkę wyciągnąłem małymi szczypcami - udało mi się chwycić za kawałek drucika (pozostałość po żarniku) i jakoś szczęśliwie udało się wydostać resztki starej żarówki

zakładając nową na wszelki wypadek przytrzymałem sobie oprawkę jednym haczykiem, żeby przypadkiem jej nie wypchnąć

ogólnie zajęcie dla cierpliwych

życzę powodzenia

> Mam problem z wymianą żarówki od przycisku do zmiany miejsca

> pobierania powietrza (wewnątrz/zewnątrz). Po wyjęciu przycisku

> żarówka siedzi strasznie głęboko. Przy wyciąganiu jej pincetą

> pękła . Jak się teraz do tego zabrać?

=============================

"Od tylca" kolego Odkręcasz śrubę z boku ,co trzyma tunel i wsadzasz łapkę za konsole i ładnie wyciągasz całą oprawkę z kabelkami .

10 min roboty.

> =============================

> "Od tylca" kolego Odkręcasz śrubę z boku ,co trzyma tunel i wsadzasz

> łapkę za konsole i ładnie wyciągasz całą oprawkę z kabelkami .

> 10 min roboty.

Wyjecie tego w 10 minut to owszem, ale potem włożenie to dopiero zabawa dla cierpliwych powodzenia

Pozdro

> Wyjecie tego w 10 minut to owszem, ale potem włożenie to dopiero

> zabawa dla cierpliwych powodzenia

> Pozdro

=================

To wtedy kolego włączasz dopiero co wsadzoną żaróweczke w oprawke i patrząc z przodu przez otwór po obiegu wew. celujesz ,aby weszła na swoje miejsce.

5 min. roboty

to ci sie chyba przyda http://astra.autokacik.pl/technika/napraw/light/light.html

ja zapodalem wszedzie diody LED

> =================

> To wtedy kolego włączasz dopiero co wsadzoną żaróweczke w oprawke i

> patrząc z przodu przez otwór po obiegu wew. celujesz ,aby weszła

> na swoje miejsce.

> 5 min. roboty

Tak właśnie robiłem ,ale i tak chyba z pół godziny sie męczyłem żeby to wsadzić ,mam nadzieje że już wiecej razy nie bede musiał tego ruszać

Pozdro

> mam nadzieje że już wiecej razy nie bede musiał

> tego ruszać

Wsadziłeś żarówke?

> Wsadziłeś żarówke?

zapobiegawczo i przedewszystkim dla lepszego efektu wizualnego mam włożone białe ledy

Pozdro

> zapobiegawczo i przedewszystkim dla lepszego efektu wizualnego mam

> włożone białe ledy

Dopiero teraz zobaczyłem, że to nie Ty jesteś autorem wątku

Pozdroofka

> Tak właśnie robiłem ,ale i tak chyba z pół godziny sie męczyłem żeby

> to wsadzić ,mam nadzieje że już wiecej razy nie bede musiał

> tego ruszać

> Pozdro

==============

Trening czyni mistrza za pierwszym razem zawsze jest najgorzej ,a potem to będziesz robił w kilka minut .Ja wole wymienić żarówkę w oprawce od tyłu ,niż "bawić" się od przodu.