Witam,

Było chyba kiedyś na forum coś o stukach w podszybiu w okresie zimowym...ale nie wiem czy mój problem dotyczył tamtego wątku.

Otóż w mojej Pandzie w momencie gdy regulator ciepła mam w pozycji max w lewo czyli na ZIMNYM, bądź max w prawo czyli na CIEPŁYM jest spokój.

Problem pojawia się w momencie gdy pokrętło ogrzewania ustawię od połowy skali w prawo, czyli na ciepło (najwięcej hałasuje gdzieś w okolicy 3/4 skali ogrzewania). Wówczas stuka mi coś z okolicy regulatora ogrzewania. BA, słyszę nawet taki delikatny stuk gdy kręcę pokrętłem ogrzewania.

Ten dźwięk to taki głuchy klekot, tak jakby jakaś klapka (lub cokolwiek innego) uderzała o coś. Tak przypyszczam, ale nie wiem jak to w środku wygląda?

Co to może być i jak się do tego dobrać? Ktoś miał takie przygody z ogrzewaniem? Dodam, że świerszcza nie mam, a autko w kwietniu skończy 3 lata.

Pozdrawiam,

Łukasz

> Witam,

> Było chyba kiedyś na forum coś o stukach w podszybiu

bylo bylo ale zeby nei odsylac cie do szperacza to prosze:

winny jest luz na osce kierownicy powietrza

jak zdejmiesz klaple przy nogach na srodkowej konsoli od strony pasazera to zagladajac pod nia - dosyc gleboko zobaczysz biala dzwigienke do ktoregj jest przyczepiony drut -ciaglo od pokretla temp nawiewu

na tym elemencie na tej bialej dzwigni pojawia sie luz a ped powietrza czytez drgania w czasie jazdy powoduja ze cala kierownica powietrza lata i sobie stuka... i cala przyczyna stukania tam lezy

osobiscie ja zdejmowalem i probowalem jakos likwidowac ten luz ale bylo zimno niewygodnie i wogole wiec nie zlikwidowalem tego

ale moze uda ci sie jakis patent znalezc to podziel sie nim

> osobiscie ja zdejmowalem i probowalem jakos likwidowac ten luz ale

> bylo zimno niewygodnie i wogole wiec nie zlikwidowalem tego

> ale moze uda ci sie jakis patent znalezc to podziel sie nim

Właśnie z tego samego powodu, co Tobie również i mnie nie chce się tam teraz zaglądać Ale już wówczas gdy poruszano ten wątek zajrzałem w to miejsce (jeszcze przed zimą) i wiem o co chodzi. Wówczas popryskałem to ustrojstwo WURTHem i dałem sobie spokój. Ale jak tylko się odciepli to muszę jakiś patent wymyślić W sumie ciesze się z takich "awarii" bo nie spędzają snu z powiek i zmuszają do pokombinowania. A co najważniejsze można to zrobić samemu, bo autko proste i łatwo rozebrać pare plastików

Wówczas ktoś chyba pstryknął nawet fotę temu czemuś?

> Wówczas ktoś chyba pstryknął nawet fotę temu czemuś?

byla fotka z cala pewnoscia moze nie luks jakosc ale wystarczajaca w zupelnosci

btw

ja mam jakies takie dziwne wrazenie ze widz polega na tym ze tej dzwigienki nie mozna zatrzasnac na osce i stad to sie bierze - przynajmniej ja w takich niezbyt cieplych warunkach nie moglem jej porzadnie wcisnac tak by sie zatrzasnela

moze wada jakas polega na tym ze w niektorych warunkach ta dzwigienka sama niejako odtrzaskuje sie i wtedy zaczyna latac....

> byla fotka z cala pewnoscia moze nie luks jakosc ale wystarczajaca w

> zupelnosci

> btw

> ja mam jakies takie dziwne wrazenie ze widz polega na tym ze tej

> dzwigienki nie mozna zatrzasnac na osce i stad to sie bierze -

> przynajmniej ja w takich niezbyt cieplych warunkach nie moglem

> jej porzadnie wcisnac tak by sie zatrzasnela

> moze wada jakas polega na tym ze w niektorych warunkach ta dzwigienka

> sama niejako odtrzaskuje sie i wtedy zaczyna latac....

Być może w tym jest problem o czym piszesz. Tak czy owak musimy poczekać na lepsze warunki pogodowe by móc się do tego dobrać, bądź - i na to liczę najbardziej - na podpowiedź kogoś kto sobie z tym już poradził

> bądź - i na to liczę najbardziej - na podpowiedź kogoś kto

> sobie z tym już poradził

hmmm chyba mamy okazje byc "pierwszymi" hahaha

> hmmm chyba mamy okazje byc "pierwszymi" hahaha

Też się za to zabierałem. Bo już tylko to zostało z bardziej wkurzających rzeczy które stukają. Rozebrałem i wygłuszyłem już pół samochodu. Moim zdaniem aby sie do tego w miarę wygodnie zabrać trzeba zdemontować schowek / półkę pasażera a nie ta klapkę przy nogach. Tylko tyle mam do dodania Niestety poddałem się. Nie mam pomysłu na to stukanie. Pocieszające jest to że zimy sa coraz krótsze i "okres grzewczy" zaraz się skończy

> Też się za to zabierałem. Bo już tylko to zostało z bardziej

> wkurzających rzeczy które stukają. Rozebrałem i wygłuszyłem już

> pół samochodu. Moim zdaniem aby sie do tego w miarę wygodnie

> zabrać trzeba zdemontować schowek / półkę pasażera a nie ta

> klapkę przy nogach. Tylko tyle mam do dodania Niestety poddałem

> się. Nie mam pomysłu na to stukanie. Pocieszające jest to że

> zimy sa coraz krótsze i "okres grzewczy" zaraz się skończy

Hmm niepokojące jest to, że forumowicze nie mają pomysłu jak naprawić to cós.... Czyżby potrzebna była fachowa porada "fachowca" z ASO?

Jak tylko bedzie ciepło to sie za to wezmę, chyba ze trzeba bedzie rozebrac pól auta to sobie odpuszcze A co do naprawy to trzeba by jakąs tulejke włozyc zeby poprawic pasowanie oski z gniazdem albo na ośke nasunąc koszulke termokurczliwą. Niestety konieczne do tego chyba bedzie wyjęcie mixera powietrza... Ciekawe czy da rade bez sciagania całej deski

> Hmm niepokojące jest to, że forumowicze nie mają pomysłu jak naprawić

> to cós.... Czyżby potrzebna była fachowa porada "fachowca" z

> ASO?

fachowcy z aso robili mi 2 podejscia - w jednym wypadku totalna kupa

w drugim nawet przez jakis czas byla cisza... ale po dluuugim czasie zobaczylem ze zalatwili sprawe czyms na styl cieniutkiej tasmy - poki ona nie skapitulowala to bylo oki potem znowu kupa

trzeba poczekac na cieplej albo na rozgrzanych plastikach i mysle ze wtedy porzadne zatrzasniecie dzwigienki zalatwi sprawe

> Witam,

> Było chyba kiedyś na forum coś o stukach w podszybiu w okresie

> zimowym...ale nie wiem czy mój problem dotyczył tamtego wątku.

> Otóż w mojej Pandzie w momencie gdy regulator ciepła mam w pozycji

> max w lewo czyli na ZIMNYM, bądź max w prawo czyli na CIEPŁYM

> jest spokój.

> Problem pojawia się w momencie gdy pokrętło ogrzewania ustawię od

> połowy skali w prawo, czyli na ciepło (najwięcej hałasuje gdzieś

> w okolicy 3/4 skali ogrzewania). Wówczas stuka mi coś z okolicy

> regulatora ogrzewania. BA, słyszę nawet taki delikatny stuk gdy

> kręcę pokrętłem ogrzewania.

> Ten dźwięk to taki głuchy klekot, tak jakby jakaś klapka (lub

> cokolwiek innego) uderzała o coś. Tak przypyszczam, ale nie wiem

> jak to w środku wygląda?

> Co to może być i jak się do tego dobrać? Ktoś miał takie przygody z

> ogrzewaniem? Dodam, że świerszcza nie mam, a autko w kwietniu

> skończy 3 lata.

> Pozdrawiam,

> Łukasz

Mnie klekocze tylko na pozycji nr2, 1 3 4 jest cisza.

> Mnie klekocze tylko na pozycji nr2, 1 3 4 jest cisza.

Z całą pewnością - przynajmniej u mnie - nie ma zależności klekotania od pozycji ustawienia dmuchawy. Jak już wspominałem klekocze od połowy skali regulacji ciepła, z coraz większą częstotliwością jak ustawię w okolice 3/4 na skali ogrzewania.