Witam wszystkich. Mam pytanie do posiadaczy cc 899 z katem. Do jakich prędkości mozna rozbujać ten samochodzik. Dziś próbowałem go wybujać na A4 i dupa. Na 4 biegu jeszcze szedł do 120-130 ale jak zapiołem 5 bieg to albo tylko utrzymywał prędkość albo ją wytracał. Czy jest możliwe by autko było nierozchodzone?? Ma nalatane 42kkm i wcześniej był eksploatowany przez starszą panią która jeździła nim do pracy przez 10 lat tylko i wyłącznie na odcinku 2-3km i nigdy nie zapieła mu 5 biegu. Jak wracałem A4 było juz troszke lepiej ale magicznych 140km/h nie było szans przekroczyć na prostej a na delikatnym wzniesieniu spadał do 115km/h. Powiem tak moja 700 lepiej lata po autostradzie. Ale do 100 km/h bardzo fajnie się zbiera później to już dużo gożej... Pytam bo mam zamiar po świętach montować silniczek 900 do swojego wynalazku, ale po dzisiejszym śmiganiu troszke powątpiewam... PS.może ktoś chce się pozbyć swojej 900 ale kompletnej tj. silnik (kompletny) wiązka, komp (najlepiej bez imo lub odda mi swój kluczyk:)) chłodnica,skrzynia półosie drążek zmiany biegów i wszystko co potrzeba baku może nie być zakupie sobie nowy, aaa i poduszki pod silnik i warunek mały przebieg bo on umnie swoich kilomertów nabiega Gliwice-Amsterdam 2x w miesiącu i dobrze by było ze śląska lub okolic pozdrawiam

> Witam wszystkich. Mam pytanie do posiadaczy cc 899 z katem. Do jakich

> prędkości mozna rozbujać ten samochodzik. Dziś próbowałem go

> wybujać na A4 i dupa. Na 4 biegu jeszcze szedł do 120-130 ale

> jak zapiołem 5 bieg to albo tylko utrzymywał prędkość albo ją

> wytracał. Czy jest możliwe by autko było nierozchodzone?? Ma

> nalatane 42kkm i wcześniej był eksploatowany przez starszą panią

> która jeździła nim do pracy przez 10 lat tylko i wyłącznie na

> odcinku 2-3km i nigdy nie zapieła mu 5 biegu. Jak wracałem A4

> było juz troszke lepiej ale magicznych 140km/h nie było szans

> przekroczyć na prostej a na delikatnym wzniesieniu spadał do

> 115km/h. Powiem tak moja 700 lepiej lata po autostradzie. Ale do

> 100 km/h bardzo fajnie się zbiera później to już dużo

> gożej... Pytam bo mam zamiar po świętach montować silniczek

> 900 do swojego wynalazku, ale po dzisiejszym śmiganiu troszke

> powątpiewam... PS.może ktoś chce się pozbyć swojej 900 ale

> kompletnej tj. silnik (kompletny) wiązka, komp (najlepiej bez

> imo lub odda mi swój kluczyk:)) chłodnica,skrzynia półosie

> drążek zmiany biegów i wszystko co potrzeba baku może nie być

> zakupie sobie nowy, aaa i poduszki pod silnik i warunek mały

> przebieg bo on umnie swoich kilomertów nabiega Gliwice-Amsterdam

> 2x w miesiącu i dobrze by było ze śląska lub okolic pozdrawiam

hmmm.... seryjna 900 to ja mialem problemy zeby dojsc do 140... ale jak doszedl to nie trzymal tego dlugo chyba ze go na 4 biegu katowalem to jakos szedl.

Strzelam ze tez autko moze byc dobrze nie dotarte

dwa..... kat troszke moze zmulac na wysokich obrotach...

Pozdro

cos musiało byc nie tak z tym CC bo ja swoja 900 seryjna budzik zmknołem czyli 160

> cos musiało byc nie tak z tym CC bo ja swoja 900 seryjna budzik

> zmknołem czyli 160

no ja ja tez zamknalem... na trasie katowice ruda slaska.. na A4 tam jest taki ladny spadajacy zakret

zaznaczam ze to nie było z gorki !!

SC900 serie a (a nie "serie" ) mozna rozbujac do licznikowego 160...

> dwa..... kat troszke moze zmulac na wysokich obrotach...

> Pozdro

bez przesady, kat nie przeszkodzi w rozbujaniu auta do konca. wez pod uwage, ze vmax (no powiedzmy 145 - 150) na V biegu bedzie przy ok 5000 obrotow a to wcale nie sa takie wysokie obroty...

moim suite spokojnie zamknąłem szafe czyli licznikowe 160 było

Tak jak umnie 130 to maks z dobrej gorki to mialem 155 ale to itak za duzo jak na takom padline . Mialem wczesniej Malucha troche dlubanego te same osiagi jakby mial 5 toby chyba lepiej latal i mniej palil .Sprawdzalem juz wszystko sprezanie git , hamulce tez git nie trzymaja , toczy sie tez git nic nie trzyma to gdzie te 42 km niewiem . Przeciez totylko 100kl ruznicy miedzy malcem teraz juz wiem ze 900to jest gowniany silnik tak jak 700. Jak go kupowalem to mial gaznik pokopany i myslalem ze to to ze zadnej ruznicy miedzy maluchem niema zrobilem gaznik dalej nic tak jak bylo tak jest . dalem za padline 2000 i co mi sie wnim podoba to to ze ma ogrzewanie i tylna klape no i Zona czasami jak jestem na bani to nim pojedzie,i niejest wogule zrdzewialy normalnie szok nawet sruby pod spodem jak nowki najechane ma 86 kkm

Do 140 licznikowego powinienes bez problemu rozbujac na V biegu i powinnienes to utrzymac puki sie jakas w miare goreczka nie zacznie.

Ja po autobanie 120 - 130 latam bez problemu. Teraz mam juz obrotek to bede porownywal ile przeklamuje mi licznik bo jak narazie z tego co ustalilem na szybko to jakies 4-6km.

> Tak jak umnie 130 to maks z dobrej gorki to mialem 155 ale to itak za

> duzo jak na takom padline .

Z dobrej gorki to do jakies 165 potem juz nie drgnie. Ale co za sztuka tak z gorki smigac.

> Witam wszystkich. Mam pytanie do posiadaczy cc 899 z katem. Do jakich

> prędkości mozna rozbujać ten samochodzik. Dziś próbowałem go

> wybujać na A4 i dupa. Na 4 biegu jeszcze szedł do 120-130 ale

> jak zapiołem 5 bieg to albo tylko utrzymywał prędkość albo ją

> wytracał. Czy jest możliwe by autko było nierozchodzone?? Ma

> nalatane 42kkm i wcześniej był eksploatowany przez starszą panią

> która jeździła nim do pracy przez 10 lat tylko i wyłącznie na

> odcinku 2-3km i nigdy nie zapieła mu 5 biegu. Jak wracałem A4

> było juz troszke lepiej ale magicznych 140km/h nie było szans

> przekroczyć na prostej a na delikatnym wzniesieniu spadał do

> 115km/h. Powiem tak moja 700 lepiej lata po autostradzie. Ale do

> 100 km/h bardzo fajnie się zbiera później to już dużo

> gożej... Pytam bo mam zamiar po świętach montować silniczek

> 900 do swojego wynalazku, ale po dzisiejszym śmiganiu troszke

> powątpiewam... PS.może ktoś chce się pozbyć swojej 900 ale

> kompletnej tj. silnik (kompletny) wiązka, komp (najlepiej bez

> imo lub odda mi swój kluczyk:)) chłodnica,skrzynia półosie

> drążek zmiany biegów i wszystko co potrzeba baku może nie być

> zakupie sobie nowy, aaa i poduszki pod silnik i warunek mały

> przebieg bo on umnie swoich kilomertów nabiega Gliwice-Amsterdam

> 2x w miesiącu i dobrze by było ze śląska lub okolic pozdrawiam

100% seria zagazowana przy wyprzedzaniu 3 tirów na trasie podobno 145km/h mówil ojciec który gonił za nami yarisem.

A po remoncie 8000 tys obrotów na 5tym biegu niech sobie kazdy policzy ile to bo ja liczniak nei mam i meic nei bedebo nei da rady zamontowac

> Z dobrej gorki to do jakies 165 potem juz nie drgnie. Ale co za

> sztuka tak z gorki smigac.

Zadna to sztuka ,sztuka to zjechac i potem napisac .Moim zdaniem powinien szybciej nabierac predkosci niewiem jechalem osobiscie juz 7 cc i 4 sc 899 i wszystkie tak samo chodza jedynie SC jakby jeszcze wolniej ale one byly na wtrysku imialy kata niewiem czemu ale mialem takie odczucie i nikt mi nie powie ze jechal po prostym 150 km/h no chyba ze ostatnio z wiatrem.

> zaznaczam ze to nie było z gorki !!

Bo jak sie kupi auto to sie jedzie na odcince przez pare kilometrów ostro do odcinki na kazdym biegu kilka razy szybka trasa na odcince znowu na kazdym biegu do odcinki i wtedy auto leci az miło

> Bo jak sie kupi auto to sie jedzie na odcince przez pare kilometrów

> ostro do odcinki na kazdym biegu kilka razy szybka trasa na

> odcince znowu na kazdym biegu do odcinki i wtedy auto leci az

> miło

A razem autem jego wlasciciel po noweczessci . 900 sie nienadaje na takie jazdy za delikatne jest jak bym doszedl do odcinki to by mi chyba tloki razem z glowica odlecialy .

> A razem autem jego wlasciciel po noweczessci . 900 sie nienadaje na

> takie jazdy za delikatne jest jak bym doszedl do odcinki to by

> mi chyba tloki razem z glowica odlecialy .

ja to moi mw sumie po odcince latam caly czas

> ja to moi mw sumie po odcince latam caly czas

Przecie to okrpnie wyje jeczy steka i no wir w baku jakbys tirem latal a mocy z tego zadnej bo ci sie moment konczy.

> Przecie to okrpnie wyje jeczy steka i no wir w baku jakbys tirem

> latal a mocy z tego zadnej bo ci sie moment konczy.

moment m isie konczy przy 7600 moc kolo 7500

wiec raczej jako tako jeździ.

a wyc wyje bo szpera + krótka skrzynia robią swoje

> moment m isie konczy przy 7600 moc kolo 7500

> wiec raczej jako tako jeździ.

> a wyc wyje bo szpera + krótka skrzynia robią swoje

BOs ty strasznie swoje 900 zdlubales a my mamy tylko hu---- owata serie i jak dpier mu do 5500rpm to strasznie niemile dzwieki wydobywa z siebie. Ale to nic zaloze se stozka strumienice i alu fele i tez bede mial 1,2 i Vmax 200

> BOs ty strasznie swoje 900 zdlubales a my mamy tylko hu---- owata

> serie i jak dpier mu do 5500rpm to strasznie niemile dzwieki

> wydobywa z siebie. Ale to nic zaloze se stozka strumienice i alu

> fele i tez bede mial 1,2 i Vmax 200

zaraz strasznie.

ma wolne obroty i nei pali 100 / 100 wiec strasznie nie jest

> czemu ale mialem takie odczucie i nikt mi nie powie ze jechal po

> prostym 150 km/h no chyba ze ostatnio z wiatrem.

droga Lodz - Czestochowa, 900 seria

licznik pewno troche przeklamuje, ale i tak nie jest zle.

> Zadna to sztuka ,sztuka to zjechac i potem napisac .Moim zdaniem

> powinien szybciej nabierac predkosci niewiem jechalem osobiscie

> juz 7 cc i 4 sc 899 i wszystkie tak samo chodza jedynie SC jakby

> jeszcze wolniej ale one byly na wtrysku imialy kata niewiem

> czemu ale mialem takie odczucie i nikt mi nie powie ze jechal po

> prostym 150 km/h no chyba ze ostatnio z wiatrem.

moja 9seta śmiga 150 na prostej,,i to nie z wiatrem

btw inna sprawa, że raz na jakiś rok tak go przegonię...normalnie to na trasie prędkośc się wacha między 80-100km/h