Witam,

Na skrzyni biegów, przy wejściu do skrzyni (chyba można to tak nazwać <?> ) znajduje się taka gumowa osłona i jest ona lekko pęknięta. Czy można z tym żyć czy lepiej wymienić? A jeżeli wymiana to czy dużo z tym zachodu?

Z góry dzięki za pomoc.

> Witam,

> Na skrzyni biegów, przy wejściu do skrzyni (chyba można to tak nazwać

> ) znajduje się taka gumowa osłona i jest ona lekko pęknięta.

> Czy można z tym żyć czy lepiej wymienić? A jeżeli wymiana to czy

> dużo z tym zachodu?

> Z góry dzięki za pomoc.

Nie wiem co na to fachowce, ale u mnie tej gumy nie ma od siedmiu lat.

u mnie tez jej nie mam

> u mnie tez jej nie mam

wleci ci kurz, i zetre skrzynie w drobny mak

> wleci ci kurz, i zetre skrzynie w drobny mak

więc chyba jednak rozejrzę się za ta gumką. Tak mi się wydawało że skoro ten element tam jest to jakiś powód musi być W UNO chyba nie ma zbędnych części

> Witam,

> Na skrzyni biegów, przy wejściu do skrzyni (chyba można to tak nazwać

> ) znajduje się taka gumowa osłona i jest ona lekko pęknięta.

> Czy można z tym żyć czy lepiej wymienić? A jeżeli wymiana to czy

> dużo z tym zachodu?

> Z góry dzięki za pomoc.

osłonka chroni przed tym by obce ciała niedostały się do sprzegła , watro ją założyć nieraz może coś tam wpaść podczas naprawy i narobić problemu

> Witam,

> Na skrzyni biegów, przy wejściu do skrzyni (chyba można to tak nazwać

> ) znajduje się taka gumowa osłona i jest ona lekko pęknięta.

> Czy można z tym żyć czy lepiej wymienić? A jeżeli wymiana to czy

> dużo z tym zachodu?

> Z góry dzięki za pomoc.

Prawdopodobnie chodzi Ci o zaślepke obudowy sprzęgła. To okienko służy z tego co wiem do ustawiania kąta wyprzedzenia zapłonu i zwykle powinno być zamknięte - tak jak EGON Ci napisał lepiej żeby było co nie znaczy, że jak go nie ma "to zetrze skrzynie w drobny mak" bo tak naprawdę to do skrzyni przez to okienko nie zajrzysz.

> Prawdopodobnie chodzi Ci o zaślepke obudowy sprzęgła. To okienko

Hmmm chyba nie to nie jest zwykła zaślepka - ona osłania miejsce gdzie wchodzą drążki (cięgna-znów brak mi fachowej nazwy) - Fakt że jak zmieniam biegi to tam się wszystko rusza . Po otworzeniu maski jest to miejsce doskonale widoczne, natomiast żeby założyć nową gumkę trzeba to chyba jakoś porozkręcać ...

> Hmmm chyba nie to nie jest zwykła zaślepka - ona osłania miejsce

> gdzie wchodzą drążki (cięgna-znów brak mi fachowej nazwy) - Fakt

> że jak zmieniam biegi to tam się wszystko rusza . Po otworzeniu

> maski jest to miejsce doskonale widoczne, natomiast żeby założyć

> nową gumkę trzeba to chyba jakoś porozkręcać ...

Wiem o co Tobie chodzi - u mnie ta gumka gdzieś zniknęła, ale problemów nie było - jednak wydaje mi się , że lepiej jak by tam była, ze względu na to, że do tego miejsca może łatwo dostać się woda i sól i potem problem z przekładaniem biegów.

> Hmmm chyba nie to nie jest zwykła zaślepka - ona osłania miejsce

> gdzie wchodzą drążki (cięgna-znów brak mi fachowej nazwy) - Fakt

> że jak zmieniam biegi to tam się wszystko rusza . Po otworzeniu

> maski jest to miejsce doskonale widoczne, natomiast żeby założyć

> nową gumkę trzeba to chyba jakoś porozkręcać ...

W takim razie mieliśmy na mysli inne elementy.