Pytam o rade.

Dzisiaj przy treningach zbyt mocno ucialem zakret i przywalilem w dosc wysoki kraweznik przy okolo 70km/h.

Zawieszenie cale, felga cala, niestety na oponie pojawilo sie male wybrzuszenie po zewnetrznej stronie.

Czy taka opona jest jeszcze w jakikolwiek sposob do uratowania czy tylko smietnik?

> Pytam o rade.

> Dzisiaj przy treningach zbyt mocno ucialem zakret i przywalilem w

> dosc wysoki kraweznik przy okolo 70km/h.

> Zawieszenie cale, felga cala, niestety na oponie pojawilo sie male

> wybrzuszenie po zewnetrznej stronie.

> Czy taka opona jest jeszcze w jakikolwiek sposob do uratowania czy

> tylko smietnik?

Jak nie smietnik to ew zapas ale tylko do traktowania jako awaryjna dojazdówkę - niewielki dystans i mała prędkość.

Ale ja bym wywalił.

Delco

> Pytam o rade.

> Dzisiaj przy treningach zbyt mocno ucialem zakret i przywalilem w

> dosc wysoki kraweznik przy okolo 70km/h.

> Zawieszenie cale, felga cala, niestety na oponie pojawilo sie male

> wybrzuszenie po zewnetrznej stronie.

> Czy taka opona jest jeszcze w jakikolwiek sposob do uratowania czy

> tylko smietnik?

ma uszkodzoną siatkę wewnątrz, nie wiadomo kiedy walnie... teoretycznie możesz jeździć na niej i 2 lata a może strzelić niespodziewanie

jak dla mnie opona do kubła, ewentualnie zostawić sobie do palenia gum albo driftów jak lubisz

> wybrzuszenie po zewnetrznej stronie.

Natychmiast na smietnik - taka opona moze Ci strzelic w czasie jazdy - i to nie tak jakbys gume zlapal, ale porzadnie = duze szanse wypadku.

> Natychmiast na smietnik - taka opona moze Ci strzelic w czasie jazdy

> - i to nie tak jakbys gume zlapal, ale porzadnie = duze szanse

> wypadku.

To prada, taka opona to prawdziwe zagrożenie, nie zejdzie z niej powietrze niespodziewanie tylko rozerwie w miejscu burchla i w jednym momencie auto będzie jakby na trzech kołach.

Mnie jak kiedyś rozerwło taką z burchlem w polonezie to strzępy gumy porwały blachy błotnika w końcu uderzały o niego z dużą prędkością obrotową a masa gumy jest spora i zanim zdążyłem zatrzymać auto poszarpało blachy błotnika i nadkola, to było przy 150 km/h, tylne prawe koło, dobrze że opanowałem go i nie wpadłem w panike, przeważnie takie zdarzenie kończy się tragicznie.

Kilka lat wcześniej rozerwało mi oponę w tylnym kole fiata 125p przy 100km/h z komletem pasażerów, huk był taki jakby granat wybuchł, nie wiem czy był burchel, wiem że były stare opony i każda z innej parafi, tamtym razem też udało mi się opanować auto chociaż przeważnie taki wybuch to dachowanie albo rów, ten kredens był w stanie dzisiejszych gofów po 2000 zł i był tak samo bezpieczny dla otoczenia jak one, ze względu na stan ogumienia pierwsza moja zima jako kierowcy pokonała tego fiata, czegoś się wtedy nauczyłem, o oponach zimowych nikt wtedy nie słyszał ale o dobrych i identycznych na wspólnej osi tak tyle że nie ja, jeździłem jak mi sporzedano

Dobrze że nikt nie ucierpiał z powodu stanu technicznego auta którym wtedy powoziłem, teraz jak sobie przypomne to ciarki mi chodzą po plecach.

Może z powodu tamtych doświadczeń teraz tak bardzo przykładam uwagę do bezpieczeństwa, stan opon i hamulców to podstawa no i niska awaryjność.

> Pytam o rade.

> Dzisiaj przy treningach zbyt mocno ucialem zakret i przywalilem w

> dosc wysoki kraweznik przy okolo 70km/h.

> Zawieszenie cale, felga cala, niestety na oponie pojawilo sie male

> wybrzuszenie po zewnetrznej stronie.

> Czy taka opona jest jeszcze w jakikolwiek sposob do uratowania czy

> tylko smietnik?

Można od spodu dać zbrojoną łatkę ale zabezpieczy to tylko przed niespodziewanym rozerwaniem (opona dalej będzie miała "guza").

IMO tak jak napisali koledzy nadaje się co najwyżej na zapas

> Można od spodu dać zbrojoną łatkę ale zabezpieczy to tylko przed

> niespodziewanym rozerwaniem (opona dalej będzie miała "guza").

I może nie dać się wyważyć

> IMO tak jak napisali koledzy nadaje się co najwyżej na zapas

I to pod warunkiem nieprzekraczania powiedzmy 50 km/h

Delco

I komfort z jazdy jest mniejszy.

U nie majac taka oponke przekraczajac 120km/h chodziła cała kierownica

> Pytam o rade.

> Dzisiaj przy treningach zbyt mocno ucialem zakret i przywalilem w

> dosc wysoki kraweznik przy okolo 70km/h.

> Zawieszenie cale, felga cala, niestety na oponie pojawilo sie male

> wybrzuszenie po zewnetrznej stronie.

> Czy taka opona jest jeszcze w jakikolwiek sposob do uratowania czy

> tylko smietnik?

Na smietnik. Pęklo wzmocnienie opony.

> Na smietnik. Pęklo wzmocnienie opony.

ja bym ją jeszcze dociął nożem, żeby jakiś oszczędny nie potraktował znaleziska jako dar niebios nie założył i nie jeździł. Potem coś mu strzeli i zabije siebie i nie daj Boże kogoś.

Delco