> Hello.Kabz a tak właściwie to jaką ty furą tak jeździsz bo w profilu

> masz napisane e wieloma...

swoje w całości własne to dwa: brava 1,2 '00 i żony palio też 1,2 '99, do tego od nowości polonez truck król driftu w avtarku jest cliówka która miałem przed bravą a teraz jeździ nią matka bo moje jest tam jednynie 50% w profilu jest sprawa ciut nieaktualna bo obecnie to mam zamiar sprzedawać palio.

sorki za

> Też mam OMVLa i też czasem muli. Ale czasem!

> Normalnie zaczynam podejrzewać, że np ciśnienie atmosferyczne i

> wilgotność powietrza mają baaardzo duży wpływ na działanie tej

> instalki

U mnie muli często , wymieniłem wszystko co mogłem , gaziarz podczas regulacji stwierdził że jest za bogata mieszanka i przez nią może następować dławienie ale jego zabiegi nic nie daly .

Zastanawiałem się nad dolotem , może tam jest jakaś n ieszczelność

> U mnie muli często , wymieniłem wszystko co mogłem , gaziarz podczas

> regulacji stwierdził że jest za bogata mieszanka i przez nią

> może następować dławienie ale jego zabiegi nic nie daly .

> Zastanawiałem się nad dolotem , może tam jest jakaś n ieszczelność

Może spróbuj u nich Kawałek do przejechania będziesz miał.

Mi dobrze wyregulowali (bez jeżdżenia z laptopem itd).

Ci z Arkuszowej (tego drugiego warsztatu nie znam).

> W tym sensie ze jak długo jezdzisz na gazie to po przerzuceniu sie na

> benzynke silnik a to ma nierówne obroty, a to problem z

> odpalaniem, a to pekaja( rysuja sie) tłoki te objawy

> zaobserwowane w CC.

nie wim o czym piszesz, W Uno juz przejechalem 60 tys na LPG.

Wszystko dziala jak nalezy, Nie ma znaczenia czy na LPG czy Benzynie, Ostatnio zaliczylem dokladny przeglad, z diagnotyka silnika. WSZYSKO OK, Mysle ze wszystko zalezy od tego jak sie dba o auto (filtry, oleje, i mysle ze tez od tego gdzie tankujesz)

pozdr