dzis wyczyscilem i pomalowalem wieksza czes podłogi Bitexem ale mam pytanie czym najlepiej w profilach zamknietych zakonserwowac i jak dobrac sie do progów????? I jak naprawic taka dziure w progu od strony kierowcy i tylko z przodu (druga strona w dobrym stanie) ???

Ile Ci bitex kosztowal - cala podloge maznales?

> Ile Ci bitex kosztowal - cala podloge maznales?

to co nie schodzilo to zostawilem a to co schodzilo to czyscilem i malowalem pokarze na foto jedna strone kupile 1 litrowa puszke w OBI 13 złotych + pendzel 1.60 !!! kiedys jak bede mail czas to sie szarpne i zrobie cała ale mi sie juz nie chcialo wiec zrobilem to co bylo konieczne ~!! aha pomalowalem nowe wahacze chyba dobrze!

jarze Ja bitexu prawie u siebie nie mam - bak tylko zabezpieczony - reszta ledwo farba maznieta Poki blachy ok to tez mam zamiar bitexem zabezpieczyc

Co do profili to jak mowil Egon - jak sa szczelne to mozna zwyklego oleju silnikowego nalac (byle nie kapalo), a jak nie to jest takie czarne mazidlo, ale nie pamietam nazwy

spoko klaudek kiedys cos tam konserwowal wiec zapytam!!! (moze mnie nie wpakuje do worka !!!

> spoko klaudek kiedys cos tam konserwowal wiec zapytam!!! (moze mnie

> nie wpakuje do worka !!!

Tylko powiedz ze o auto chodzi, bo znajac Klaudka to on sie czesto konserwuje

> dzis wyczyscilem i pomalowalem wieksza czes podłogi Bitexem ale mam

> pytanie czym najlepiej w profilach zamknietych zakonserwowac i

> jak dobrac sie do progów????? I jak naprawic taka dziure w progu

> od strony kierowcy i tylko z przodu (druga strona w dobrym

> stanie) ???

Bitex dobra rzecz Ja na progi po oczyszczeniu dam baranka w sprayu jakieś 20zł duża puszka - progi w tym UNIAKU miodzio, ale miałem 1.4 ten sam rocznik to dwie big dziury w progach przy dzrzwiach pasażera, kupiłem zestaw remontowy żywica + włókno szklane i ładnie wyszło - w tym miejscu nie zardzewieje Tylko jak wlać coś w progi od spodu ?!

A ... drzwi mam dobre - do zewnątrz ale ruda atrakuje od środka - znalazłem farbe na RDZE coś jak "Hameraid" farba do malowania mostów walne od środka i na to chyba też dam Bitexu. Zobaczymy.

> Bitex dobra rzecz Ja na progi po oczyszczeniu dam baranka w sprayu

> jakieś 20zł duża puszka - progi w tym UNIAKU miodzio, ale miałem

> 1.4 ten sam rocznik to dwie big dziury w progach przy dzrzwiach

> pasażera, kupiłem zestaw remontowy żywica + włókno szklane i

> ładnie wyszło - w tym miejscu nie zardzewieje Tylko jak wlać

> coś w progi od spodu ?!

> A ... drzwi mam dobre - do zewnątrz ale ruda atrakuje od środka -

> znalazłem farbe na RDZE coś jak "Hameraid" farba do malowania

> mostów walne od środka i na to chyba też dam Bitexu. Zobaczymy.

A po co od dołu ??? Przeceiż jak odkręcisz listewki i odchylisz wykładzinę to masz dostęp do wnętrza progu

> dzis wyczyscilem i pomalowalem wieksza czes podłogi Bitexem ale mam

> pytanie czym najlepiej w profilach zamknietych zakonserwowac i

> jak dobrac sie do progów????? I jak naprawic taka dziure w progu

> od strony kierowcy i tylko z przodu (druga strona w dobrym

> stanie) ???

I tak ruda wylezie, tylko odpadnie razem z bitexem. Niestety bez ekstra czyszczenia (jakąś maszyną? piaskowanie? ) to tak naprawdę wiele takie zabiegi nie dają. Przykre to , ale prawdziwe

> I tak ruda wylezie, tylko odpadnie razem z bitexem. Niestety bez

> ekstra czyszczenia (jakąś maszyną? piaskowanie? ) to tak

> naprawdę wiele takie zabiegi nie dają. Przykre to , ale

> prawdziwe

no tak tylko ja to miejsce oczyszcze z rdzy tylko nie wiem jeszcze jak zakleic to miejsce spawaci i wycinac czy zywica wystarczy???? a reszte podłogi i druga strona progu sa ok to zczyscilem syf (piach kurz i ziemie wiertarka z szczotka) i pomalowalem bitexem reszta podwoziach po ogledzinach byla ok nawet prubowalem srubokretem ale 12 letnia smola dobrze przylegała problem tylko z ta dziura co na fotce! w 1 poscie!!

problem tylko z ta dziura co na fotce! w 1 poscie!!

Klejenie żywicą tego miejsca nic Ci ne da.Szybko odpadnie.Najlepiej jest wymienić próg i blachy przylegające do niego.Malowanie Bitexem na rdzę też nic nie daje.Trzeba w miarę możliwości miejsce oczyścić a później najlepiej farbą antykorozyjną potraktować i dopiero wtedy zastosować Bitex.

> problem tylko z ta dziura co na fotce! w 1 poscie!!

> Klejenie żywicą tego miejsca nic Ci ne da.Szybko odpadnie.Najlepiej

> jest wymienić próg i blachy przylegające do niego.Malowanie

> Bitexem na rdzę też nic nie daje.Trzeba w miarę możliwości

> miejsce oczyścić a później najlepiej farbą antykorozyjną

> potraktować i dopiero wtedy zastosować Bitex.

wiem ze nic nie da ale jak malowalem reszte to zamazalem juz wszystko ale musze przed zima zrobic ta strone zale szczescie ze tylko ta dziura odpukac a jak by tam wspawac jakis kawalek blachy ??? przeciesz ten prog nie sypie sie caly tylko na zawijani tych blach? i jak te progi sa mocowane dał bym sam rady?????

Jeżeli uda Ci się wspawaś ubytki z blachy ,to by było najlepiej.

Jestem świeżo po remoncie swojego uniaka.Też wyglądało bardzo niewinnie:tylko progi (właśnie na dole) i tylne nadkola.Jak się blacharz za to wziął to w grę weszły jeszcze blachy podłogi,górne mocowania tylnych amorków i jeszce wiele innych rzeczy.Przy wymianie progów doszło jeszcze dorabianie brakujących elementów np progu wewnętrznego i śródproża.Samemu raczej ciężko. Pozdr.

a ile cie remont wyszedł z malowaniem???

> a ile cie remont wyszedł z malowaniem???

Robocizna 1000,- + materiał (2 progi,2 reper.nadkoli i tylny błotnik i inne) 700,-

Robił mi to mój znajomy blacharz dlatego tr.taniej.Normalnie bym się chyba nie zdecydował.Teraz wiem co mam i mogę być spokojny.

ostatnio jak przy myciu silnika poszalalem za bardzo i wymylem tez czesciowo konserwacje to do profili zamknietych zanabylem srodek od nazwie Elaskon (podobno niemiecki, 11zl/litr butelka, jest tez w spraju) Dobrze lapie i ciagle sie klei, ogolnie

GP

może oczyścić i dospawać kawaleczek blachy. bedzie najtrwalsze.

albo szpachelka z włoknem szkalnym -tego rdza nie zje

ale jak nic nie zrobisz to wylezie szybciej

> no tak tylko ja to miejsce oczyszcze z rdzy tylko nie wiem jeszcze

> jak zakleic to miejsce spawaci i wycinac czy zywica

> wystarczy????

wg mnie nowy próg

a reszte podłogi i druga strona progu sa ok to

> zczyscilem syf (piach kurz i ziemie wiertarka z szczotka) i

> pomalowalem bitexem reszta podwoziach po ogledzinach byla ok

tzn tak jak pisałem i tak wylezie za jakis czas. przerabiałem to już. Wydawało mi się też ze dobrze oczysciłem, zamalowałem i odłaziło razem z bitexem

> ale jak nic nie zrobisz to wylezie szybciej

Nie no zgadza się. Też mam taki dylemat co robić. Tylko jak zalepisz prowizorycznie to potem odpadnie większy kawałek

> dzis wyczyscilem i pomalowalem wieksza czes podłogi Bitexem ale mam

> pytanie czym najlepiej w profilach zamknietych zakonserwowac i

> jak dobrac sie do progów????? I jak naprawic taka dziure w progu

> od strony kierowcy i tylko z przodu (druga strona w dobrym

> stanie) ???

Jak dostać się do progów? Można kupić konserwacje w spraju do profili zamkniętych. W zestawie jest wężyk. Od spodu (w progu) masz plastikowe koreczki - trzeba je wyciągnąć. Potem tylko wsuwasz wężyk i rozpylasz dokładnie.

> wg mnie nowy próg

> a reszte podłogi i druga strona progu sa ok to

> tzn tak jak pisałem i tak wylezie za jakis czas. przerabiałem to już.

> Wydawało mi się też ze dobrze oczysciłem, zamalowałem i odłaziło

> razem z bitexem

wuymieniac nie bede oblukalem odsrodka i wytne ten kawałek i wspawam nowy naj taniej i nie duzo roboty pozniej cortanix (czy jakos tak) lakier anty korozyjny fluidol i na to wszystko bitex i jak bedzie cos wylazic to bede z tym na biezaco robil !!! reszte podłogi mam dobra zdrugiej strony prog tez jest ok tylko od stroy kierowcy z przodu!!! szkoda mi caly prog robic bo to czeba tam ciac pozniej malowac i pewnie kosztuje to wkur/....... kasy!!!!

> wuymieniac nie bede oblukalem odsrodka i wytne ten kawałek i wspawam

> nowy naj taniej i nie duzo roboty pozniej cortanix (czy jakos

> tak) lakier anty korozyjny fluidol i na to wszystko bitex i jak

> bedzie cos wylazic to bede z tym na biezaco robil !!! reszte

> podłogi mam dobra zdrugiej strony prog tez jest ok tylko od

> stroy kierowcy z przodu!!! szkoda mi caly prog robic bo to czeba

> tam ciac pozniej malowac i pewnie kosztuje to wkur/.......

> kasy!!!!

no jak potrafisz i masz czym to może warto spróbować. U mnie tez tragiczny był próg od strony kierowcy i to jest nieco dziwne bo przecież kałuże są zazwyczaj po drugiej stronie

> no jak potrafisz i masz czym to może warto spróbować. U mnie tez

> tragiczny był próg od strony kierowcy i to jest nieco dziwne bo

> przecież kałuże są zazwyczaj po drugiej stronie

A ile kosztuje wstawienie nowego progu i czeba duzo malowac po takim zabiegu???

> A ile kosztuje wstawienie nowego progu i czeba duzo malowac po takim

> zabiegu???

Mi robił blacharz jako jedną z kilku robót. Dla mnie to wyglądało jak masakra. U mnie malował do listwy czarnej z przody i potem gubił w otworach na drzwi

> no jak potrafisz i masz czym to może warto spróbować. U mnie tez

> tragiczny był próg od strony kierowcy i to jest nieco dziwne bo

> przecież kałuże są zazwyczaj po drugiej stronie

Właśnie to jest ciekawe.

Obsewuję to już od kilkunastu lat, zawsze bardziej stroną

zatakowaną przez rudą to strona kierowcy .

Od pobocza znacznie lepiej.

Na mój rozum właŚnie woda z pobocza, spłukuje sól i piasek.

Dzięki temu lakier nie jest odparzony i ruda go nie łapie.

Czyli Panowie kupujmy karchery i lejmy wodę.

Może nasze szerszenie będa bardziej odporne na rdzę?

> Właśnie to jest ciekawe.

> Obsewuję to już od kilkunastu lat, zawsze bardziej stroną

> zatakowaną przez rudą to strona kierowcy .

> Od pobocza znacznie lepiej.

> Na mój rozum właŚnie woda z pobocza, spłukuje sól i piasek.

> Dzięki temu lakier nie jest odparzony i ruda go nie łapie.

> Czyli Panowie kupujmy karchery i lejmy wodę.

> Może nasze szerszenie będa bardziej odporne na rdzę?

Byłem u mechaniora w sobote i on jest wierny marce - merc. Sprzedał teraz diesla rok 89 i kupił kombiaka 94 (chyba model 124). Rocznik ten sam co mój ale na tym podobieństwa się kończą. Blachy igła, motor potwór, wyposażenie ok, tylko bez klimy. Tyle, że kosztował go prawie 40 tysi...11 letni samochód

> Właśnie to jest ciekawe.

> Obsewuję to już od kilkunastu lat, zawsze bardziej stroną

> zatakowaną przez rudą to strona kierowcy .

> Od pobocza znacznie lepiej.

> Na mój rozum właŚnie woda z pobocza, spłukuje sól i piasek.

> Dzięki temu lakier nie jest odparzony i ruda go nie łapie.

> Czyli Panowie kupujmy karchery i lejmy wodę.

> Może nasze szerszenie będa bardziej odporne na rdzę?

A ja jak to zrobie to kupie sobie chlapacze na gieldzie widzialem takie fajne plastikowe zgrabne z napisem UNO!!!!

> Mi robił blacharz jako jedną z kilku robót. Dla mnie to wyglądało jak

> masakra. U mnie malował do listwy czarnej z przody i potem gubił

> w otworach na drzwi

czemu jak masakra???

> czemu jak masakra???

Tzn podczas prwc. Ja nie obyty z takimi widokami to mało na serce nie umarłem Wyglądał jak otworzona puszka sardynek

> Tzn podczas prwc. Ja nie obyty z takimi widokami to mało na serce nie

> umarłem Wyglądał jak otworzona puszka sardynek

no ale efekt koncowy sie liczy

ale strasznie bym chcial zobaczyc jak to sie robi to bym zaoszczedzil troche $$$$ !!!!!!!!

> no ale efekt koncowy sie liczy

> ale strasznie bym chcial zobaczyc jak to sie robi to bym zaoszczedzil

> troche $$$$ !!!!!!!!

sądzę, że tego trzeba się nauczyć bo tak po amatorsku to efekty mogą być

byłem dzis u blacharza i powiedzial mi ze za zrobienie progu z jednej strony bierze 100pln + 70 za nowy prog ! cena chyba znosna jak ,myslicie!? tylko ile lakiernik wezmie !!!

> byłem dzis u blacharza i powiedzial mi ze za zrobienie progu z jednej

> strony bierze 100pln + 70 za nowy prog ! cena chyba znosna jak

> ,myslicie!? tylko ile lakiernik wezmie !!!

Pewnie sporo więcej. A blacharz razem z zabezpieczeniem antykorozyjnym Ci to zrobi ?

> Pewnie sporo więcej. A blacharz razem z zabezpieczeniem

> antykorozyjnym Ci to zrobi ?

a jakie masz namysli zabezpieczenie anty korozyjne ? ?

> a jakie masz namysli zabezpieczenie anty korozyjne ? ?

No wiesz wyrżnie Ci kawał blachy i wstawi inną. Od dołu trzeba to dobrze zabezpieczyć na mijscu spawów itp bo część górna idzie do lakierowania

> byłem dzis u blacharza i powiedzial mi ze za zrobienie progu z jednej

> strony bierze 100pln + 70 za nowy prog ! cena chyba znosna jak

> ,myslicie!? tylko ile lakiernik wezmie !!!

Ja dziś byłem w u znajomego sie dowiedzieć o ceny pewnych elementów bo czeka mnie ich wymiana więc :

próg - 62 zł

repertuarka tylnych błotników - 43

dolna blacha drzwi przednich - 50

-------------- | |------ tylnych - 48

przód błotnik - 88

zderzak przedni SX - 120

> Ja dziś byłem w u znajomego sie dowiedzieć o ceny pewnych elementów

> bo czeka mnie ich wymiana więc :

> próg - 62 zł

> repertuarka tylnych błotników - 43

> dolna blacha drzwi przednich - 50

> -------------- | |------ tylnych - 48

> przód błotnik - 88

> zderzak przedni SX - 120

witam mam pytanko czy można dokupić tylne nadkole do strony pasarzera mam tam dziurki i lepiej wspawać nowe,są w sklepach?

> witam mam pytanko czy można dokupić tylne nadkole do strony

> pasarzera mam tam dziurki i lepiej wspawać nowe,są w sklepach?

chyba tu jest http://www.automotosklep.home.pl/witryna_ie.htm cos takiego jak reperatura wewnetrzna błotnika tylnego !!! ale nie wiem na 100%!!!