mechanik debil załorzył odwrotnie uszczelkę pod głowicą , wałek zatarty bo niedostawał oleju ale jaja , zrobili komuś taki numer albo jeszcze lepszy ,ile może kosztować szlif cylindrów zna ktoś cenę plus nowe tłoki i pierścienie?

> mechanik debil załorzył odwrotnie uszczelkę pod głowicą , wałek

> zatarty bo niedostawał oleju ale jaja

NO współczuję, ale przecież mechanior musi ponieść konsekwencje swojego błędu, nie??

uuuuu to tak też można założyć ? mechanior coś takiego zrobił

> mechanik debil załorzył odwrotnie uszczelkę pod głowicą , wałek

> zatarty bo niedostawał oleju ale jaja , zrobili komuś taki numer

> albo jeszcze lepszy ,ile może kosztować szlif cylindrów zna ktoś

> cenę plus nowe tłoki i pierścienie?

Szlif niestety nie pamiętam (chyba 250 zł), ale tłoki z pierścieniami prawie 200 zł (za sztuke).

> Szlif niestety nie pamiętam (chyba 250 zł), ale tłoki z pierścieniami

> prawie 200 zł (za sztuke).

No Bracie, to Cie szarpnie zdrowo ta naprawa, no chyba że fifty fifty z winowajcą:)

> Szlif niestety nie pamiętam (chyba 250 zł), ale tłoki z pierścieniami

> prawie 200 zł (za sztuke).

takie drogie ,niestety to tylko poskładać tak jak mabyć i chulać ile się da , a poszukać coś ciekawego na szrocie , w dowodzie teraz niema numeru silnika to można mieniać pare razy w roku

> No Bracie, to Cie szarpnie zdrowo ta naprawa, no chyba że fifty fifty

> z winowajcą:)

A dlaczefo fifty fifty z winowajcą ??? Winowajca powinien pokryć całość. Zależy tylko czy dostał jakas fakture za to fajna usluge.

> takie drogie ,niestety to tylko poskładać tak jak mabyć i chulać ile

> się da , a poszukać coś ciekawego na szrocie , w dowodzie teraz

> niema numeru silnika to można mieniać pare razy w roku

w dowodzie numeru nie ma, ale diagnosta podczas przegladu musi sprawdzic numery silnika - czy są zgodne z tym, co jest napisane na umowie/fakturze zakupu samochodu.

> mechanik debil załorzył odwrotnie uszczelkę pod głowicą , wałek

> zatarty bo niedostawał oleju ale jaja , zrobili komuś taki numer

Mialem tak zalozona uszczelke w R19, ale nic sie nie stalo.

> A dlaczefo fifty fifty z winowajcą ??? Winowajca powinien pokryć

> całość. Zależy tylko czy dostał jakas fakture za to fajna

> usluge.

Bo z tego co zdążyłem się zorientować, kolega lesze chyba przymieża się do pokrycia kosztów indywidualnie, dlatego napisałem żeby chociaż po połowie

> mechanik debil załorzył odwrotnie uszczelkę pod głowicą , wałek

> zatarty bo niedostawał oleju ale jaja , zrobili komuś taki numer

> albo jeszcze lepszy ,ile może kosztować szlif cylindrów zna ktoś

> cenę plus nowe tłoki i pierścienie?

zle zrboil niech naprawia na wlasny koszt, a jak nie to mu bude

> No Bracie, to Cie szarpnie zdrowo ta naprawa, no chyba że fifty fifty

> z winowajcą:)

Ja bym koszty wrzucił na mechaniora. Zreszą oddaj mu ten samochód i niech Ci odda spraweny - to jego teraz problem !!!!!!!

> w dowodzie numeru nie ma, ale diagnosta podczas przegladu musi

> sprawdzic numery silnika - czy są zgodne z tym, co jest napisane

> na umowie/fakturze zakupu samochodu.

Mylisz sie strasznie !!! po to numery nie są pisane zeby właśnie diagnosta i policja ich nie sprawdzali były w różnych miejscach (nieraz trudnych do odczytu) i różne oznakowania i był problem z odrużnieniem czy są prawdziwe dlatego sie ich nie pisze a co do wymiany silnika to trzeba mieć nadal umowe kupna silnika z kserem dowodu rej. i zgłosić to w wydziale komunikacji numerów nie ma tylko w dowodach ale w wydziale komunikacji istnieją i każda zmiane silnika trzeba zgłaszac

> Mylisz sie strasznie !!! po to numery nie są pisane zeby właśnie

> diagnosta i policja ich nie sprawdzali były w różnych miejscach

> (nieraz trudnych do odczytu) i różne oznakowania i był problem z

> odrużnieniem czy są prawdziwe dlatego sie ich nie pisze a co do

> wymiany silnika to trzeba mieć nadal umowe kupna silnika z

> kserem dowodu rej. i zgłosić to w wydziale komunikacji numerów

> nie ma tylko w dowodach ale w wydziale komunikacji istnieją i

> każda zmiane silnika trzeba zgłaszac

nie chcę się sprzeczać, ale powiedz mi po co w takim razie diagnosta wpisuje w swoją książkę numery zarówno nadwozia jak i silnika?

> mechanik debil załorzył odwrotnie uszczelkę pod głowicą , wałek

> zatarty bo niedostawał oleju ale jaja , zrobili komuś taki numer

> albo jeszcze lepszy ,ile może kosztować szlif cylindrów zna ktoś

> cenę plus nowe tłoki i pierścienie?

koszty naprawy wyrzadzonej szkody ma obowiazek poniesc mechanik, przez jego blad zostal uszkodzony silnik. zloz reklamacje na pismie i zadaj usuniecia usterki

powodzenia

tom

> nie chcę się sprzeczać, ale powiedz mi po co w takim razie diagnosta

> wpisuje w swoją książkę numery zarówno nadwozia jak i silnika?

Po to jak byś zgubił dowód rejestracyjny to musisz udać sie potem na stacje diagnostayczna celem wydania zaświadczenia do kiedy ważne badanie techniczne , i jak byś zmienił sinik w tym czasie to wyszło by na jaw że numery te co spisał diagnosta nie zgadzają się z tymi w wydziale komunikacji dletego jak się zmienia silnik tzreba mieć umowe kupna i załtwiac wszystko po staremu