Siemka.

Mechanik po oględzinach silnika postawił diagnozę:

Turbina pluje olejem i ten idzie dalej do IC i dalej do dolotu.

Czy jest możliwość, że to nie turbina tylko coś innego, jak to zweryfikować samemu, ewentualnie może coś gdzieś postukać, popukać czy może coś pogłaskać i czar uszkodzonej turbawki pryśnie (marzyciel...) ??

Turbinka to: Garrett GT1549P do silniczka HDi 2.2 L

Z góry dzięki.

Pozdrawiam, polleck.

> Siemka.

> Mechanik po oględzinach silnika postawił diagnozę:

> Turbina pluje olejem i ten idzie dalej do IC i dalej do dolotu.

> Czy jest możliwość, że to nie turbina tylko coś innego, jak to

> zweryfikować samemu, ewentualnie może coś gdzieś postukać,

> popukać czy może coś pogłaskać i czar uszkodzonej turbawki

> pryśnie (marzyciel...) ??

> Turbinka to: Garrett GT1549P do silniczka HDi 2.2 L

> Z góry dzięki.

> Pozdrawiam, polleck.

Zobacz czy ten olej w dolocie nie pochodzi przypadkiem z odmy

Przytkane odpowietrzenie skrzyni korbowej silnika (odma)?

> Zobacz czy ten olej w dolocie nie pochodzi przypadkiem z odmy

A jak z odmy to co mam zrobić ?? Wystarczy wyczyścić rurkę ??

> A jak z odmy to co mam zrobić ?? Wystarczy wyczyścić rurkę ??

Olej z odmy w dolocie w silniku doładowanym to normalka (oczywiście w rozsądnych ilościach). Wyczyść cały dolot, odłącz odmę i obserwuj co się będzie działo. Jeśli olej przestanie się zbierać w dolocie to turbina jest ok

a pali duzo oleju auto?

> a pali duzo oleju auto?

właśnie sądząc po wskazaniu wskaźnika poziomu oleju w kabinie, ubytków nie stwierdziłem od jakihś 5kkm.

jakieś 500km temu silnik był myty, a przedwczoraj sprawdzony i cieknie z dolotu :/