Mam takie pytanko. Jest sobie auto do ktorego nie mozna nigdzie kupic nizszego zawieszenia. Co w takiej sytuacji najlepiej zrobic? Obnizenie ma wynosic okolo 50mm. Czy mozna wstawic sprezyny, albo cala zwieche np. od innego auta o podobnej masie ,ale wiekszej twardosci? Jakie macie pomysly? Aha Super tuningowe klamry itp. odpadaja

słyszałem opinie że że do każdego auta "normalnego" da się poszukać zawiechy....

np. do sc podobno nie ma kompletnej zawiechy 60/60.... a jednak kumpel znalazł gdzie takie robią

> Mam takie pytanko. Jest sobie auto do ktorego nie mozna nigdzie

> kupic nizszego zawieszenia. Co w takiej sytuacji najlepiej

> zrobic? Obnizenie ma wynosic okolo 50mm. Czy mozna wstawic

> sprezyny, albo cala zwieche np. od innego auta o podobnej masie

> ,ale wiekszej twardosci? Jakie macie pomysly? Aha Super

> tuningowe klamry itp. odpadaja

hmm do lanosa pasuja np.sprezyny z vectry takze chyba cos mozna pokombinowac

> Mam takie pytanko. Jest sobie auto do ktorego nie mozna nigdzie

> kupic nizszego zawieszenia. Co w takiej sytuacji najlepiej

> zrobic? Obnizenie ma wynosic okolo 50mm. Czy mozna wstawic

> sprezyny, albo cala zwieche np. od innego auta o podobnej masie

> ,ale wiekszej twardosci? Jakie macie pomysly? Aha Super

> tuningowe klamry itp. odpadaja

musisz zobaczyc na jakim aucie to autko zostało zrobione , tzn chodzi mi o licencje na jakiej zostało wyprodukowane, np. do aut Daewoo pasuje dużo części od Opli. Ja sam kiedys założyłem do Vectry 2.0 sportowe sprężyny od Leganzy. Efekt był super! Pokombinuj a coś znajdziesz.

Do kowala. Obniży Ci sprężynki o ile będziesz chciał, a kupno amorków gazowych najlepiej Sachsa to już pestka.

Dobra, to opowiedz co to za autko

> Dobra, to opowiedz co to za autko

Chrysler Le baron cabrio 2,5 turbo. Tylko trzeba duuuuzio zrobic

> Chrysler Le baron cabrio 2,5 turbo. Tylko trzeba duuuuzio zrobic

W takim razie oddalbym to do dziadka sprezynowego

> Chrysler Le baron cabrio 2,5 turbo. Tylko trzeba duuuuzio zrobic

do le baron'a paskuja chyba czesci z Kadetta (w zaleznosci ktory to rocznik)

le mans to kadett zdaje się

> le mans to kadett zdaje się

fakt! sorry pomylilem sie ale jakos nie mam glowy do tych kiczow z pseudo-USA...

> fakt! sorry pomylilem sie ale jakos nie mam glowy do tych kiczow z

> pseudo-USA...

Le Baron to akurat normalny amerykanski samochod...

> Le Baron to akurat normalny amerykanski samochod...

Zgadza sie europa go nie tknela nawet

> Le Baron to akurat normalny amerykanski samochod...

4 cylindry i amerykan hahahaha panowie troche powagi to typowy econbox

Yaz popytaj na forum amerykanow choc tam raczej spokojnie ale kto wie

> Le Baron to akurat normalny amerykanski samochod...

normalny amerykaniec to ma V8 i zawieszenie pontona a nie 4 clylindry ze swistakiem i takie skromne gabaryty (nawet zwloki do kufra nie wejda nie mowic juz o miejscu na kilof i szpadel!)

Car in USA = V8, min,5m dlugosci, min ze 2m szerokosci )