Witam, mam trochę głupie pytanie, no ale...moją bolączką to ciągłe wgniecenia w karoserii. Tak się zastanawiam czy mam jakiegoś pecha czy coś z tą blachą w kropkach jest... ciągle jakieś wgniecenia to od drzwi to znowu od czegoś innego. Czyżby Kropki aż tak słabą blachę miały (ojciec raz oparł sie na Puntku sąsiada i niestety trochę sie karoseria wbiła ).

> Witam, mam trochę głupie pytanie, no ale...moją bolączką to ciągłe

> wgniecenia w karoserii. Tak się zastanawiam czy mam jakiegoś

> pecha czy coś z tą blachą w kropkach jest... ciągle jakieś

> wgniecenia to od drzwi to znowu od czegoś innego. Czyżby Kropki

> aż tak słabą blachę miały (ojciec raz oparł sie na Puntku

> sąsiada i niestety trochę sie karoseria wbiła ).

nie jest to 5mm stalowa blacha ale bez przesady

> Witam, mam trochę głupie pytanie, no ale...moją bolączką to ciągłe

> wgniecenia w karoserii. Tak się zastanawiam czy mam jakiegoś

> pecha czy coś z tą blachą w kropkach jest... ciągle jakieś

> wgniecenia to od drzwi to znowu od czegoś innego. Czyżby Kropki

> aż tak słabą blachę miały (ojciec raz oparł sie na Puntku

> sąsiada i niestety trochę sie karoseria wbiła ).

ciesz sie ze masz punciaka, kolezanka ma daewoo tico tam to dopiero jest blaszka jak papier, trzeba tam dopiero uwazac

> ciesz sie ze masz punciaka, kolezanka ma daewoo tico tam to dopiero

> jest blaszka jak papier, trzeba tam dopiero uwazac

Nie jest tak tragicznie

Faktycznie nie jest to blacha jak np. w Oplu Asconie po której można chodzić ale wydaje mi się że nie jest aż tak żle. Moja rada to uważać na miejsca parkingowe w których stawiasz swojego kropasa - większość wgnieceń karoserii jest skutkiem uderzeń drzwiami aut stojących obok Ciebie.

> Faktycznie nie jest to blacha jak np. w Oplu Asconie po której można

> chodzić ale wydaje mi się że nie jest aż tak żle. Moja rada to

> uważać na miejsca parkingowe w których stawiasz swojego kropasa

> - większość wgnieceń karoserii jest skutkiem uderzeń drzwiami

> aut stojących obok Ciebie.

Tu masz rację, zorientowałem się szybko po zakupie, że ludzie (zwłaszcza flota, wiadomo nie swoje :-) lubią szeroko wychodzić, no ale na innych samochodach nie widać tylu wgnieceń co w Kropkach, zwróćcie na to uwagę, nie widziałem Punciaka mk1 bez licznych wgnieceń właśnie po drzwiach, a już np: Astra 1 czy chociażby Golf 3 żadko widać jakieś wgnioty ot taka moja uwaga

ale wtopa...rzadko...

> ale wtopa...rzadko...

jest taka funkcja jak edytuj...

mk1 ma bardzo nisko umieszczone listwy na drzwiach, ale przesadzasz z tym generalizowaniem, że każde mk1 jest poobijane, mój nie jest

szczęściarz

mk1 nie ma jakis pancernych blach ale tez do najdelikatniejszych nie nalezy. lekcja pogladowa dla mnie byla kilka lat temu czerwcowa nawalnica z dosc duzym gradem...

punto 3 malutkie wgniecenia

colt mnogo malych wgniecen

sej nic nie widac bylo

matiz mnogo malych wgniecen

innych modeli nie pamietam, wszystkie auta na jednym parkingu staly....

pozdro

Mam zdjęcie z wczesnego okresu , tato mnie posadził na masce Syreny i nic się nie stało niestety we wszystkich autach które teraz produkują blachy wszelkich poszyć łącznie z podłogą są jak papier i stąd te wgnioty ... a już w ogóle total jest jak pięciu chłopa wypycha Cię z zaspy opierając łapy na masce kiedyś mi tak CQN-a wypychali i zostało dziesięć łap odbitych na nadwoziu

niestety kropek nie ma najgrubszej blachy na rynku ale nie jest zle najgorsze sa drzwi latwe do wgniecenia a przod juz testowalem i strefa zgniotu nie jest taka zla

Niestety ślady obić na drzwiach to norma

Ja mam kropasa 1 - jak mnie wpychali na ulicę, bo przy zakręcaniu auto spadło przodem z jezdni (przy oblodzeniu i śnieżku) stało w poprzek ulicy to mi kolesie pomogli go pchnąć - teraz mam wgniotki na przodzie, przy kreseczkach FIATA, więc jest ta blacha jednak cienkawa.

Pozdrawiam