Jak ma to niech się pochwali jak się jeździ i gdzie robił.

> Jak ma to niech się pochwali jak się jeździ i gdzie robił.

robił fabryk w rajchu a jeździ się

> Jak ma to niech się pochwali jak się jeździ i gdzie robił.

Temat bumerang.

Ogólnie - lepiej mieć niż nie mieć.

Zrobić można samemu (tak jak ja) w końcu nie wygląd ma usztywniać a jeździ się super!

dolnej i tak nie ma potrzeby zakladac, bo w uno przednia belka robi odrazu za rozporke

> Jak ma to niech się pochwali jak się jeździ i gdzie robił.

Górne i dolne czy przednie i tylne?

Na dole to chyba drążek stabilizatora jest a nie rozpórka.

> Górne i dolne czy przednie i tylne?

> Na dole to chyba drążek stabilizatora jest a nie rozpórka.

Jest drążek, ale on co innego robi.

Tak jak napisał Lui - dolna rozpórka w uno mija się z celem, bo wahacze są mocowane do ławy a nie do karoserii (jak np. to było w maluchu ).

> Temat bumerang.

> Ogólnie - lepiej mieć niż nie mieć.

> Zrobić można samemu (tak jak ja) w końcu nie wygląd ma usztywniać a

> jeździ się super!

A masz jakieś rozmiary tej rozpórki?

Może bym sobie takową zrobił.

> A masz jakieś rozmiary tej rozpórki?

> Może bym sobie takową zrobił.

Rozmiary nic Ci nie dadzą, bo najlepiej robić "na samochodzie".

Ja to zrobiłem tak:

Dociąłem z grubej blachy (chyba 5mm) takie "placki", które nałożyłem na dekielek kielicha.

Najtrudniej było wykonać duży otwór w tej blasze, tak żeby dekielek w nim się zmieścił.

Przyspawałem blachy do dekielków.

Potem dociąłem rurę (2 kawałki, jeden dłuższy, drugi krótszy) i wspawałem tam rzymską śrubę (dotoczoną na tokarce).

Długości obu kawałków rur dobrałem tak, żeby mieć śrubę w wygodnym miejscu do manipulowania kluczem.

Odciąłem nadmiar rury...

Położyłem rurę na blachach, pospawałem, rozkręciłem do oporu - voila!

Brzydkie, kostrupate, ale mocne i działa.

> Jest drążek, ale on co innego robi.

Co innego, czy nie co innego . Chodziło mi o to, że rozpórki nie ma.

Dzięki