Witam kolegów Astromaniaków.

Mam problem z centralnym zamkiem.

Czy ktoś z kolegów miał podobny przypadek?

Mam astrę z fabrycznym centralnym zamkiem. Jakiś czas temu kupowałem do niego sterowanie z pilotami (zamontowane dzięki opisowi kolegi Klaudio ). Wszystko pięknie działało, do tej niedzieli. Jak zwykle otworzyłem autko z pilota, ale już się nie zamknęło. Myślałem, że padło sterowanie do pilotów, wiec wsadziłem kluczyk w drzwi i też nic.

Wczoraj spędziłem parę godzin na rozbieraniu asterki i sprawdzaniu (organoleptycznie) wszystkich połączeń w centralnym. Wszystko wygląda OK ale centralny dalej nie działa.

Moje podejrzenia padły na fabryczny sterownik siłownikami (przy prawym słupku pasażera) - Kiekert. Znalazłem juz takie na jednym portalu aukcyjnym i chyba kupię na zamianę.

Co o tym sądzicie?

> Witam kolegów Astromaniaków.

> Mam problem z centralnym zamkiem.

> Czy ktoś z kolegów miał podobny przypadek?

> Mam astrę z fabrycznym centralnym zamkiem. Jakiś czas temu kupowałem

> do niego sterowanie z pilotami (zamontowane dzięki opisowi

> kolegi Klaudio ). Wszystko pięknie działało, do tej niedzieli.

> Jak zwykle otworzyłem autko z pilota, ale już się nie zamknęło.

> Myślałem, że padło sterowanie do pilotów, wiec wsadziłem kluczyk

> w drzwi i też nic.

> Wczoraj spędziłem parę godzin na rozbieraniu asterki i sprawdzaniu

> (organoleptycznie) wszystkich połączeń w centralnym. Wszystko

> wygląda OK ale centralny dalej nie działa.

> Moje podejrzenia padły na fabryczny sterownik siłownikami (przy

> prawym słupku pasażera) - Kiekert. Znalazłem juz takie na jednym

> portalu aukcyjnym i chyba kupię na zamianę.

> Co o tym sądzicie?

a czy oprócz organoleptycznego sprawdzania badałeś też miernikiem?

konkretnie - czy na wyjściach ze sterownika pojawia się to co powinno

jeżeli tak, to dalej grzeb już w połączeniach...

no i sprawdź siłowniki, czy w ogóle działają...

> a czy oprócz organoleptycznego sprawdzania badałeś też miernikiem?

> konkretnie - czy na wyjściach ze sterownika pojawia się to co powinno

> jeżeli tak, to dalej grzeb już w połączeniach...

> no i sprawdź siłowniki, czy w ogóle działają...

Nie mam właśnie zdolności elektrycznych.

Wydaje mi się, że jak by padł sam siłownik u kierowcy to sterownik z pilota powinien zamykać. A tu ani sterownik ani siłownik nie zamyka, więc wydedukowałem, że to ten fabryczny padł.

Zanim padło wszystko, nie było żadnych objawów.