Za UOKiK

Akcja serwisowa Fiata2007-02-23

Niektóre modele Fiatów Panda mogą być mieć wady fabryczne. O usterkach stwarzających zagrożenie dla bezpieczeństwa konsumentów poinformował Prezesa UOKiK producent pojazdów. W Polsce kampanią objętych jest ponad 31 tys. samochodów

Fiat Auto Poland powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre modele samochodów Panda wyposażone w ABS mogą stwarzać zagrożenia dla ich użytkowników. Problem związany jest z nieszczelnością w złączach centralki ABS. W okresie zimy istnieje ryzyko, że do nieszczelnych złączy, a w konsekwencji do centralki ABS, przedostanie się słona woda z powodu stosowania na drogach soli i substancji chemicznych. Obecność wody może doprowadzić do zwarcia, a w skrajnym przypadku zapalenia się izolacji wiązki przewodów. Wada może wystąpić w pojazdach z opcją ABS do nr nadwozia 797330, wyprodukowanych w Polsce od czerwca 2003 roku do listopada 2006 roku.

Spółka zobowiązała się do przeprowadzenia bezpłatnej akcji serwisowej wadliwych modeli, w ramach której wykonane zostaną wszystkie niezbędne naprawy. Konsumenci, o konieczności sprawdzenia samochodu w autoryzowanym serwisie, już są powiadamiani listownie.

Na podstawie ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów zarówno producent jak i dystrybutor zobowiązany jest powiadomić UOKiK w każdym przypadku, gdy uzyska informację, że wprowadzony na rynek produkt nie jest bezpieczny.

Dodatkowe informacje:

Małgorzata Cieloch, Rzecznik prasowy UOKiK

Pl. Powstańców Warszawy 1, 00-950 Warszawa

Tel. (22) 827 28 92, 55 60 106, 55 60 314

Fax (22) 826 11 86

E-mail [email protected]

..... właśnie było o tym we wiedomościach RMF jak czytałem .

Teraz pytanie kto jest producentem tej centralki

> ..... właśnie było o tym we wiedomościach RMF jak czytałem .

ciekawe...

muszę wujkowi napisać

> Teraz pytanie kto jest producentem tej centralki

Zaraz zostaniesz zbluzgany za krytykę niemieckiej myśli technicznej - ja obstawiam, ze BOSCH.

> Zaraz zostaniesz zbluzgany za krytykę niemieckiej myśli technicznej -

> ja obstawiam, ze BOSCH.

Bosch, a czyje były wadliwe centralki w P307 ?

> Bosch, a czyje były wadliwe centralki w P307 ?

może fabrykę w chinach BOSCH ma... i leci na ilość a nie jakość

> może fabrykę w chinach BOSCH ma... i leci na ilość a nie jakość

a jakiej firmy elektronika sie nie psuje?

> Zaraz zostaniesz zbluzgany za krytykę niemieckiej myśli technicznej -

> ja obstawiam, ze BOSCH.

Nie obstawiaj, tam jest BOSCH w wersji bez ABS jest też BOSCH wiem bo mam

> ciekawe...

> muszę wujkowi napisać

Nie musisz,listonosz już idzie

Jak znam życie Bosch dostarcza centralkę ale za jej montaż,umiejscowienie,zabezpieczenie itd. odpowiada tylko i wyłącznie fiat!

Nie skomentowałeś cytatu.....

> Nie skomentowałeś cytatu.....

No bo cóż tu komentować - spsiuły się i tyle.

Za to Ty spamujesz... :-D

> Teraz pytanie kto jest producentem tej centralki

Przeczytaj uważnie - problemem są uszczelnienia WIĄZEK

IYO jakakolwiek firma produkuje cywilną elektronikę, która jest całkowicie wodo- i chemoodporna ?

> Jak znam życie Bosch dostarcza centralkę ale za jej

> montaż,umiejscowienie,zabezpieczenie itd. odpowiada tylko i

> wyłącznie fiat!

Przecież to jest ewidentna wina producenta centralki czytaj BOSCH.

W innych Pandach nie objętych akcją idąc Twoim tokiem musiałaby ona być całkiem gdzie indziej zamontowana to raz i bardziej zabezpieczona to dwa. A tak nie jest - więc nie sugeruj, że wina leży po stronie złego montażu itd. Zawinił producent centralki bo to w niej jest problem ze złączami. Ale wiadomo padło na Pande więc cały koncern dostaje teraz

> Przecież to jest ewidentna wina producenta centralki czytaj BOSCH.

> W innych Pandach nie objętych akcją idąc Twoim tokiem musiałaby ona

> być całkiem gdzie indziej zamontowana to raz i bardziej

> zabezpieczona to dwa. A tak nie jest - więc nie sugeruj, że wina

> leży po stronie złego montażu itd. Zawinił producent centralki

> bo to w niej jest problem ze złączami. Ale wiadomo padło na

> Pande więc cały koncern dostaje teraz

buehehehehe wierzysz w to co piszesz?

HanYs

> buehehehehe wierzysz w to co piszesz?

> HanYs

To juz jest do ustalenia między Fiatem i Boshem. Należałoby jednak podać do wiadomości, po czyjej stronie stoi wina, wszak fabryka samochodów prócz produkcji nadwozi i czasami silników jest po prostu montownią

winny jest zawsze producent auta bo to jego obowiazkiem jest montowac dobrej jakosc i w odpowiedni sposob czesci i podzespoly.

> Zawinił producent centralki

> bo to w niej jest problem ze złączami.

Zdajesz sobie sprawę ,że złącze składa się z dwóch części ?

Jest standard jakiś tam i albo część przy centralce nie trzyma normy albo cześć na wiązce nie trzyma normy i są kłopoty na połączeniu.

Problem jest natury technologicznej i jakościowej obejmujący części i sposób montażu albo zastosowanych materiałów.

Pojedzie ktoś z kącika na naprawę to może powie potem.

Ja bazując na doświadczeniu w elektronice stawiałbym na wiązkę, bo z reguły końcówki zarabiane na kablu mają cięższe życie bo "pracują" a te w ściankach urządzeń mają możliwość solidniejszego zamocowania, pogrubienia ścianek w wielu miejscach i wykonanie w postaci jednolitego odlewu z wtopionymi stykami.

> Akcja serwisowa Fiata2007-02-23

Hmm to moja Tesciowa sie chyba zalapie

Dobrze ze powiedzieli o tym glosno itp, bo znow by bylo tak jak "307" ze nie wiadomo dlaczego ale kilkanascie aut nagle sie samych zapalilo

> buehehehehe wierzysz w to co piszesz?

> HanYs

> winny jest zawsze producent auta bo to jego obowiazkiem jest montowac

> dobrej jakosc i w odpowiedni sposob czesci i podzespoly.

Napisałem, że za wszystko i tak później obrywa producent. I tak samo oberwałby każdy inny: VW, Opel itd. Bo to oni wypuszczają gotowy produkt.

> To juz jest do ustalenia między Fiatem i Boshem. Należałoby jednak

> podać do wiadomości, po czyjej stronie stoi wina, wszak fabryka

> samochodów prócz produkcji nadwozi i czasami silników jest po

> prostu montownią

co tu ustalać Fiat jest producentem i jest odpowiedzialny za całość ,a nie za znaczek na klapie

rozumiem ,że kolega powyżej ma wymarzonego/wyśnionego fiaciora ,a tu jakieś obelgi goście wypisują

HanYs

> To juz jest do ustalenia między Fiatem i Boshem. Należałoby jednak

> podać do wiadomości, po czyjej stronie stoi wina, wszak fabryka

> samochodów prócz produkcji nadwozi i czasami silników jest po

> prostu montownią

i ASO powie: proszę jechać do Bosch-a, to ich centralka niech oni wymienią....

> Przeczytaj uważnie - problemem są uszczelnienia WIĄZEK

Nie napisałeś kto jest producentem uszczelnień wiązek

> IYO jakakolwiek firma produkuje cywilną elektronikę, która jest

> całkowicie wodo- i chemoodporna ?

No właśnie, wszystko moze sie popsuc, a jak producent sie przyznaje i wymienia za darmo to tylko + mu za to

> Nie napisałeś kto jest producentem uszczelnień wiązek

> No właśnie, wszystko moze sie popsuc, a jak producent sie przyznaje i

> wymienia za darmo to tylko + mu za to

ależ wrzuć na luz.

Ja nawet nie skomentowałem tej INFORMACJI, nie mówiąc nawet o złośliwych komentarzach.

Każdemu producentowi się zdarza, tak samo jak i każdemu zdarza się bąka w towarzystwie puścić...

fiaty sa przystosowane wybitnie na wloski cieply klimat hehe

tutaj sul niszczy centralke

wczesniej w punto 2 smar przednich wycieraczek przymarzal i w efekcie unieruchamial wycieraczki

> To juz jest do ustalenia między Fiatem i Boshem. Należałoby jednak

> podać do wiadomości, po czyjej stronie stoi wina, wszak fabryka

> samochodów prócz produkcji nadwozi i czasami silników jest po

> prostu montownią

Jako klient mam głęboko w poważaniu kto wyprodukował część, która mi się spsuła. Ja nie kupuję miliona części sklejonych w jedną całość, ale kupuję samochód i nie moja brocha z czego on się składa, ale producenta.

> ależ wrzuć na luz.

jestem na luzie, nie czepiam się.

> Ja nawet nie skomentowałem tej INFORMACJI, nie mówiąc nawet o

> złośliwych komentarzach.

> Każdemu producentowi się zdarza, tak samo jak i każdemu zdarza się

> bąka w towarzystwie puścić...

Zamieściłeś posta więc sobie dyskutujemy, wcale nie bronię fiata ani się nie unoszę

> fiaty sa przystosowane wybitnie na wloski cieply klimat hehe

> tutaj sul niszczy centralke

> wczesniej w punto 2 smar przednich wycieraczek przymarzal i w efekcie

> unieruchamial wycieraczki

Ogólnie nasze drogi i klimat to masakra dla samochodów

> co tu ustalać Fiat jest producentem i jest odpowiedzialny za całość

> ,a nie za znaczek na klapie

Tak, ale gdybys miał świadomość jak obecnie złożonym ustrojstwem jest samochód i jak żyje cały przemysł motoryzacyjny, to nie miał byś już tak jasnego spojżenia na cała sprawę. Oczywiście każdy krzyczy Fiat, VW czy Toyota, bo to w tym samochodzie się spsuło. Nie ważne, kto tak naprawdę to produkuje i odpowiada za jakość produktu

> rozumiem ,że kolega powyżej ma wymarzonego/wyśnionego fiaciora ,a tu

> jakieś obelgi goście wypisują

> HanYs

Ja rozumiem, że kolega zaczyna robić osobiste wycieczki - czyżby jakiś kompleks

> i ASO powie: proszę jechać do Bosch-a, to ich centralka niech oni

> wymienią....

Bzdura, ASO to naprawi, ale jeśli to ewidentna wina Bosha, to oni zapłacą za całą akcję i tyle

> Jako klient mam głęboko w poważaniu kto wyprodukował część, która mi

> się spsuła. Ja nie kupuję miliona części sklejonych w jedną

> całość, ale kupuję samochód i nie moja brocha z czego on się

> składa, ale producenta.

No i każdy normalnie myślący człowiek tak powie. Ja tylko piszę jak to wyglada z drugiej strony łańcuszka

> Tak, ale gdybys miał świadomość jak obecnie złożonym ustrojstwem jest

> samochód i jak żyje cały przemysł motoryzacyjny,

staaaary ...no nie mam ...aaaaa skąd młody i głupi jeszcze jestem

>to nie miał byś

> już tak jasnego spojżenia na cała sprawę. Oczywiście każdy

> krzyczy Fiat, VW czy Toyota, bo to w tym samochodzie się spsuło.

> Nie ważne, kto tak naprawdę to produkuje i odpowiada za jakość

> produktu

nie ważne ? no fakt... usterkę ma usunąć ASO danej firmy i klienta reszta nie obchodzi

> Ja rozumiem, że kolega zaczyna robić osobiste wycieczki - czyżby

> jakiś kompleks

oczywiście... miałem fiaty i wiem jaki to ból

HanYs