> A co się ma stać bo ja już jeżdże trzeci rok

i ile km ?

> No właśnie wcześniej jest post ktoś dzwonił do warsztatu i polska

> najtańsza instalka była za 3kPLN to już jest porządna Ja dałem

> za polską 4000PLN więc też mam porządną tak

> Co to znaczy porządna sekwencja jak dużo kosztuje to jest ok

porządna = na porządnych podzespołach.Markowe wtryski,nie jakieś Valteki,ktore liniowości nie trzymają i sypia się po 50 kkm,porządny reduktor,elektronika firmy z doświadczeniem,a nie takiej,ktora się dopiero uczy na naszych autach (stag)

> Przecież w polskich tylko elektronika jest nasza i zresztą

> nieźle sobie radzi w większości przypadków reszta to

> włoszczyzna. O ile dobrze pamiętam to nawet Omegas używa

> matrixów

to zależy

Podstawa to reduktor i listwa do danego silnika reszta

> to pojęcie montera no chyba, że się trafi "trudny przypadek" -

> heh samochód albo monter W przypadku "trudnego" montera nawet

> najlepsza instalka nie pociągnie długo dotyczy także IIgen.

II gen. jest o wiele trudniej spartolić niż wtrysk.

> nie pomoże

to dlaczego na JUST wszystko ok a na Blitzu nie?

> Wiesz wogóle,jak taki układ funkcjonuje ?

akurat wiem bo kabelki itp to moja specjalność

> Sterownik dawki LPG ma się nijak do sterownika silnika...

owszem dlatego trzeba go w ładny i przyjemny sposób oszukać bez szkody dla tego drugiego

> jak ktoś robi kilka km do pracy to po co mu wogóle jakakolwiek

> instalacja gazowa

a jak w weekend leciw trase 1000 km

> Po co mu wogóle instalka

> Błąd w obliczeniach jak wcześniej

jak odpowiedz wyzej

> dzieki wszystkim za opinie-auto ma byc ekspoloatowane przez ok 5lat

> na odcinku 35km w jedna strone i 35km w druga no i po miescie

> troche krecenia

> lacznie dziennie 100km sie nazbiera

> po przeczytaniu postow mysle ze najrozsadniej bedzie (jesli wogole)

> zalozyc sekwencje

ja uwazam ze II gen wystarczy. skoro prawie nie widac to po co przeplacac??

tak się zastanawiam jaki wpływ ma listwa w instalcji IV gen, Może ktoś to wyjaśni.

W moim przypadku BRC sequent 24 zauważyłem że listwa jest innej firmy niż BRC. Czy coś z tym robić?

> tak się zastanawiam jaki wpływ ma listwa w instalcji IV gen, Może

> ktoś to wyjaśni.

> W moim przypadku BRC sequent 24 zauważyłem że listwa jest innej firmy

> niż BRC. Czy coś z tym robić?

Jak dobrze jeździ i nic się nie dzieje to po co sobie tym głowę zawracać?

> i ile km ?

50000km

> porządna = na porządnych podzespołach.Markowe wtryski,nie jakieś

> Valteki,ktore liniowości nie trzymają i sypia się po 50

> kkm

Jakiś przykład oprócz wszystkim znanych japońców?

,porządny reduktor,

Czyli włoskie są do niczego?

elektronika firmy z doświadczeniem,a nie

> takiej,ktora się dopiero uczy na naszych autach (stag)

Pewnie tak ale dajmy jej szanse

> II gen. jest o wiele trudniej spartolić niż wtrysk.

Za to jak spartolisz to części fruwają dość daleko

> a jak w weekend leciw trase 1000 km

To jest w pełni zadowolony z sekwencji i cieszy się z nie zamulonego autka

> próbowałeś podłączać kompensację w tym silniku w okolicach

> mieszalnika ?

No pewnie - silnik krokowy pracował wtedy na ok. 180 kroków zamiast 80.

Zatykanie ręką wlotu powietrza nie wpływało na pracę silnika

> To jest w pełni zadowolony z sekwencji i cieszy się z nie zamulonego

> autka

twoje wypowiedzi wedlug mnie nie maja sensu. przeczytaj caly watek od gory do dolu i przede wszystkim dokladnie

> twoje wypowiedzi wedlug mnie nie maja sensu. przeczytaj caly watek od

> gory do dolu i przede wszystkim dokladnie

Odnosze takie samo wrażenie w stosunku do Twoich wypowiedzi.

> tak się zastanawiam jaki wpływ ma listwa w instalcji IV gen, Może

> ktoś to wyjaśni.

> W moim przypadku BRC sequent 24 zauważyłem że listwa jest innej firmy

> niż BRC. Czy coś z tym robić?

Żrób fotkę tej listwy, bo nie sądzę aby była innej firmy.