Witam,

Zamierzam wymienić pierwszy raz filtr paliwa. Czytałem kiedyś że można to zrobić samemu bez jakiegoś specjalnego odpowietrzania. Jak to robicie praktycznie: odkręcacie górną pokrywę i wyciągacie wkład ale co z paliwem które jest w pojemniku, spuszczacie go lub za pomocą strzykwaki wyciągacie. Obudowę filtra paliwa należy opróżnić całkowicie z paliwa?

Proszę o wskazówki do tych którzy już wymieniali.

Pozdrawiam

Marek

Robisz tak: od dolu jest taki zaworek jak w odstojnkiu i spuszczasz paliwo z tym syfem(wodą itp.) Odkrecasz gore i wymieniasz filtr(wklad). Potem zakrecasz na dole len zaworek i nalewasz do pelna ropy w obudowie z wkladem filtra, zamykasz gorna przykrywke. Odpalasz i pownien sam juz pociagnac. Moze sie troszke zadlawic ale powinien to przejsc. Pamietaj tylko zeby za mocno nie przykrecac tego gornego wieczka.

> Witam,

> Zamierzam wymienić pierwszy raz filtr paliwa. Czytałem kiedyś że

> można to zrobić samemu bez jakiegoś specjalnego odpowietrzania.

> Jak to robicie praktycznie: odkręcacie górną pokrywę i

> wyciągacie wkład ale co z paliwem które jest w pojemniku,

> spuszczacie go lub za pomocą strzykwaki wyciągacie. Obudowę

> filtra paliwa należy opróżnić całkowicie z paliwa?

> Proszę o wskazówki do tych którzy już wymieniali.

> Pozdrawiam

> Marek

Etzold podaje że w dieslach 2.0 należy odpowietrzyć układ po wymianie filtra.

> Etzold podaje że w dieslach 2.0 należy odpowietrzyć układ po wymianie

> filtra.

Pan Etzold to różne rzeczy podaje - czasami mocno rozmija się z rzeczywistością.

Na pewno w niemieckich warunkach wymiana filtra wystepuje tylko w ich ASO i dlatego pisze o odpowietrzaniu specjalnym przyrządem.

Wystarczy tak jak koledzy wyżej pisali.Podstawa to zalanie całkowite puszki i filtra paliwem przed zakręceniem filtra i uruchomieniem silnika.

> Etzold podaje że w dieslach 2.0 należy odpowietrzyć układ po wymianie

> filtra.

Jak zalejesz do pełna ropa i nie przegniesz pały z dokrecaniem to nie trzba odpowietrzać

Witam,

Dzięki za wyjaśnienia, czyli należy spuścić całą ropę z pojemnika filtra za pomocą dolnej śruby. Czy trzeba wcześniej (przed odkręceniem dolnej śruby) odkręcić górną pokrywę aby wyjąć filter i zobaczyć czy paliwo całe spuszczone. Czy wycieracie w środku pojemnik gdzie będzie wkłady nowy filtr?

Pozdrawiam

Marek

> Witam,

> Dzięki za wyjaśnienia, czyli należy spuścić całą ropę z pojemnika

> filtra za pomocą dolnej śruby. Czy trzeba wcześniej (przed

> odkręceniem dolnej śruby) odkręcić górną pokrywę aby wyjąć

> filter i zobaczyć czy paliwo całe spuszczone. Czy wycieracie w

> środku pojemnik gdzie będzie wkłady nowy filtr?

> Pozdrawiam

> Marek

Ja nie spuszczam paliwa, poprostu podkładam duzą szmatę o odrazu odkręcam filtr. Następnie wylewam wszystko i wyciagam wkład. Wycieram do such środek i czyszczę z pozostałego syfu. Na koniec przedmuchuje pojemnik sprężonym powietrzem wkładam nowy wkład zmieniam uszczelki i zalewam po brzeg czystą ropą. Delikatnie aby nie porozlewać zkręcam wszystko do kupy tylko z wyczuciem co by pokrywa nie pekła i odpalam silnik. Ze dwie minuty chodzi na wolnych a później ze trzy przegazówki i szafa gra nawet nie kichnie

Czyli odkręcasz górną pokrywę i wyciągasz wkład, usuwasz pozostałą zawartość paliwa i czyścisz. Dobrze rozumiem?

Pozdrawiam

Marek

> Ja nie spuszczam paliwa, poprostu podkładam duzą szmatę o odrazu

> odkręcam filtr. Następnie wylewam wszystko i wyciagam wkład.

> Wycieram do such środek i czyszczę z pozostałego syfu. Na koniec

> przedmuchuje pojemnik sprężonym powietrzem wkładam nowy wkład

> zmieniam uszczelki i zalewam po brzeg czystą ropą. Delikatnie

> aby nie porozlewać zkręcam wszystko do kupy tylko z wyczuciem co

> by pokrywa nie pekła i odpalam silnik. Ze dwie minuty chodzi na

> wolnych a później ze trzy przegazówki i szafa gra nawet nie

> kichnie

> Czyli odkręcasz górną pokrywę i wyciągasz wkład, usuwasz pozostałą

> zawartość paliwa i czyścisz. Dobrze rozumiem?

> Pozdrawiam

> Marek

> > kichnie

Cały filtr zkręcony jest jedna śrubą. Do tego całość jest na takiej plastikowej wsówce przymocowana do grodzi.

Najpierw zsówam całość nastepnie rozkręcam i wyjmuje "szklanke" z wkładem. Pokrywa zostaje na przewodach.