> dobra poddaje się 70 zł w błoto za wystawienie

Jak bym był tym pierwszym, to też nie chciałbym płacić Ci tych 10%, bo jak licytowałem to nie było o tym mowy.

Generalnie nastaw się na 70zł w "plecy"

> Swoją droga trzeba byc mocno zdesperowanym, żeby za wiekowego Golfa

> w, powiedzmy szczerze, kiepskim stanie oferować 10kPLN.

> Za te pieniądze można znaleźć naprawdę fajną furę i dobrym stanie...

z 99 roku można coś fajnego znaleźć.

ale słyszysz: niedoszły przyszły właściciel chciał zainwestować. poczekac parę latek, pewnie przez ten czas go odrestaurować i mieć oldtimera. tylko że na golfa chyba nie dostanie żółtych tablic. no chyba że akurat ta wersja jako unikalna ma szansę.

> czyli nie ma szans ??

wedlug mnie sprawa wyglada tak:

koles wygrywajac aukcję na allegro zawiera z toba umowa a formą podpisu tutaj jest "kup teraz" bądz tez najwyzsza oferta, czyli zwycięstwo...jednakże ma on prawo odstąpienia od umowy jeżeli powoła się na zatajenie pewnego istotnego faktu, badz cechy samochodu, którą niewątpliwie jest instalacja gazowa..w moim mniemaniu ma rację

Ja sobie obejrzałem ta aukcję, to ten samochodzik słabo mi zasługuje na miano youngtimera. Może i jest to jakaś tam limitowana seria, ale mocno już zaniedbana, zarówno pod względem stopnia oryginalności (pomińmy to pożal sie Boże LPG): brak turbinki, brak tylnego dyfra, brak kompresora klimatyzacji. Przy starszych autach wymagać to będzie nie tylko rozsądnego dokupowania podzespołów, ale i dobrego mechanika, który to wszystko poskłada do kupy i uruchomi tak, żeby Golf Rally był rzeczywiście rally.

Poza tym autko zostało zabudowane sprzętem car audio - to nie jest wersja dla kogoś, kto szanuje unikaty i używa słów youngtimer.

Na miejscu kupującego zrobiłbym wszystko, żeby tego nie kupić. No, chyba że Golf Rallye 1H jest tak unikalnym stworem, że warto dać te 10.000 peelenów za taką "bazę".

Pozdrawiam

Bartek

> Swoją droga trzeba byc mocno zdesperowanym, żeby za wiekowego Golfa

> w, powiedzmy szczerze, kiepskim stanie oferować 10kPLN.

> Za te pieniądze można znaleźć naprawdę fajną furę i dobrym stanie...

szkoda ,że ludzie którzy nie znają się na temacie takie bzdury piszą !!

to nie jest zwykły golf ale GOLF RALLYE...

no comment dla tego Pana

> czy pedały i kierownica były w oryginale takie wkładane??

> bo zazwyczaj z czymś takim nie przechodzi przeglądu. a piszesz że ma

> ważny??

jakoś musiał przejść przegląd ...

> szkoda ,że ludzie którzy nie znają się na temacie takie bzdury piszą

> !!

> to nie jest zwykły golf ale GOLF RALLYE...

> no comment dla tego Pana

Ten niezwykły, ociakajacy płynami i mocno zdezolowany "raryras" nie jest wart tych 10kPLN co sam raczyłeś już zauważyć..

> jakoś musiał przejść przegląd ...

no właśnie chyba JAKOŚ

> Ten niezwykły, ociakajacy płynami i mocno zdezolowany "raryras" nie

> jest wart tych 10kPLN co sam raczyłeś już zauważyć..

wart jest tyle ile ...

no właście dla ciebie nie jest wart 100 zł a dla mnie wart jest ...

....a czy ja coś o wartości 10000 zł mówiłem ???

temat ten nie został stworzony by dyskutowac o gustach i guścikach !!

pozdro

> Zapewne tak

> Swoją drogą wystarczyłoby, aby alledrogo zainteresowało

> się tematem i wymusiło przestrzeganie obowiązującego

> regulaminu, ale im jak zwykle nie zależy na userach,

> byle prowizja leciała -- i tak nie ma alternatywy.

a jak mają to zrobic z dresami pojechac i autko zabrac ?

alegro nie jest stroną w transakcji , to tak jakbys pozwał gmine ze ktos na chodniku ci w zęby dał

>> to nie jest zwykły golf ale GOLF RALLYE...

Co fakt to fakt

co prawda ten egzemplarz jest już "spanachany" ale ogólnie taki model Golfa to niezły rarytas, oczywiscie w odpowiednim stanie

cyt:

[...]Styczeń 1988 to debiut unikatowego modelu RALLYE (napęd Syncro na 4 koła, G-Lader G60, 160koni mocy, auto wyróżniały szersze nadkola oraz chakterystyczny front - bardzo poszukiwany na rynku wtórnym - prostokątne reflektory z soczewkami). Auto było skontruowane głównie w celu uzyskania homologacji rajdowej przez Volkswagena. Łącznie wyprodukowano 5000sztuk Golfa Rallye oraz 1500 sztuk rajdowych o mocy podwyższonej do 235 koni.

Volkswagen Golf Rallye kosztował 45tyś DM w 1990 roku[...]