> nom będzie bardzo profi hehe

> ale pytanie teoretyczne nie zważając na koszty, da się to zrobić ?

niech sie specjalisci wypowiedza

> niech sie specjalisci wypowiedza

nom, dlatego m.in. takiwe cudo napisałem

> nom będzie bardzo profi hehe

> ale pytanie teoretyczne nie zważając na koszty, da się to zrobić ?

A dlaczego ma się nie dać?

> A dlaczego ma się nie dać?

nie znam się wogóle na turbach itp rzeczach. W 700 jest gaźnik i 2 gary club

> nie znam się wogóle na turbach itp rzeczach. W 700 jest gaźnik i 2

> gary club

Wiem co tam jest, bo mam 700-kę

dziure w podłodze zapuśc solidne pazury i na flinstonów atakuj, a jak to samo zrobi twoja baba to będziesz miał "biflinstons"

> witam mam cc 900 na jednopunkcie i chciał bym załozyc turbo do 900 i

> nie chce zadnych 1.2 czy cos tam chce 900 turbo widziałem juz

> taki silnik i mysle ze moj bedzie sie nadawał idealnie....wsumie

> mam poskałdany silnik od nowa na nowych czesciach plus do tego

> klawiatura mechaniczna i takie tam...co byscie proponowali jakie

> turbob jakie rozwiazania techniczne

jest to wykonalne.... bezsensowne ale wykonalne

> to nie jest tak.ja na mocnej 900 zrobiłem 10 tys rozwalilem silnik z

> mojej winy naprawilem i dalej jezdzic bedzie.

> Teraz knuje nad mpi

ale Ty z innego powodu zostałeś przy 900-bo dzięki niej mogłeś startować w I klasie...

> nie pytal o rade w sensie czy sie oplaca, tylko jak technicznie

> wykonac

widzę ,że ostatnio jesteś przeciwko wszystkim na CM.

Tommi to bardzo dobrze spuentował z mojej strony EOT!

> ale wałek w glowicy a nie bloku i to jest głowna roznica

> volkswageny z 1400 maja 60

a civic z 1.6 160

> widzę ,że ostatnio jesteś przeciwko wszystkim na CM.

wcale nie jestem przeciwko, mam swoje zdanie, nie lubie isc za tlumem ktos kto ma swoje zdanie i nie mowi ze to bez sensu jest przeciwko??

wg mnie to nie jest bez sensu, odpowiedzi niektore natomiast sa

> Tommi to bardzo dobrze spuentował z mojej strony EOT!

bardzo dobrze, bo ty masz takie samo zdanie? czy jak to rozumiec? chlopak ma pomysl, chce to wykonac, pyta i uzyskuje odpowiedzi jakie uzyskuje.... indywidualizm sie liczy, a nie robic to co robia wszyscy i isc na latwizne

rownym bezsensem jest dlubac cc/sc skoro mozna kupic cos wiekszego i szybszego za te pieniadze dla jednych to jest bez sensu dla innych nie

edit:

ostatnio tylko dyskutowalem z wawerem, potem z leszczem, teraz wypowiedzialem swoje zdanie na temat twojego stwierdzenia czy to na prwade oznacza ze jestem przeciwko calej CM??

> witam mam cc 900 na jednopunkcie i chciał bym załozyc turbo do 900 i

> nie chce zadnych 1.2 czy cos tam chce 900 turbo widziałem juz

> taki silnik i mysle ze moj bedzie sie nadawał idealnie....wsumie

> mam poskałdany silnik od nowa na nowych czesciach plus do tego

> klawiatura mechaniczna i takie tam...co byscie proponowali jakie

> turbob jakie rozwiazania techniczne

krotka pilka nie oplaca sie, za taka kase masz 1.2 8 V a jak dobrze pojdzie 16V, chyba ze chcesz slyszec pssst to sie baw w cos innego

> a civic z 1.6 160

Właśnie to samo miałem na myśli. Pozatym jakby nie patrzeć blok Fire wałkowany jest od początku lat 80...

Wtedy japończycy zrobili jako pierwsi silnik którego stosunek pojemność/moc=10!

Tymczasem 10 lat później Fiat zaczął produkować Sportinga i z 1.1 wykręcił 55KM... jak na znaczek "sportową" zabawkę to żadna rewelacja.

> wcale nie jestem przeciwko,

odniosłem takie wrażenie.

> bardzo dobrze, bo ty masz takie samo zdanie? czy jak to rozumiec?

> chlopak ma pomysl, chce to wykonac, pyta i uzyskuje odpowiedzi

Już napisałem dla mnie to on może i uturbiać 700 jego cyrk jego małpy.

Ale dlaczego każdy śmiał się ze dwa lata temu z Hansa jak chciał tuningować 899? bo było to bez senu i sam zainteresowany załozył w końcu 1.2

> jakie uzyskuje.... indywidualizm sie liczy, a nie robic to co

> robia wszyscy i isc na latwizne

Tylko po co? chyba tylko po to ,żeby mieć satysfakcję ,że ma m 900T

> rownym bezsensem jest dlubac cc/sc skoro mozna kupic cos wiekszego i

> szybszego za te pieniadze dla jednych to jest bez sensu dla

> innych nie

> edit:

> ostatnio tylko dyskutowalem z wawerem, potem z leszczem, teraz

> wypowiedzialem swoje zdanie na temat twojego stwierdzenia czy

> to na prwade oznacza ze jestem przeciwko calej CM??

patrz pkt 1 mojej wypowiedzi

pozdro

> odniosłem takie wrażenie.

jak widac zle

> Już napisałem dla mnie to on może i uturbiać 700 jego cyrk jego

> małpy.

ale caly czas potwierdzasz ze to bez sensu

> Ale dlaczego każdy śmiał się ze dwa lata temu z Hansa jak chciał

> tuningować 899? bo było to bez senu i sam zainteresowany załozył

> w końcu 1.2

nie wiem, moze chodzi o swist a nie o to zeby udowodnic ze takie pierdidelko jak cc/sc potrafi byc szybsze?? dajcie mu spokoj

> Tylko po co? chyba tylko po to ,żeby mieć satysfakcję ,że ma m 900T

dokladnie, chociazby dlatego, to malo?? miec cos czego nie ma kilkadzisiat osob w polsce?? imo to jest cos warte, a wy wyszydzacie to.....

> patrz pkt 1 mojej wypowiedzi

> pozdro

pozdro