Dziś w czasie jazdy zapaliła mi się kilkakrotnie kontrolka (!) (czerwona, po lewej od ręcznego (P)). Czyżby mało płynu hamulcowgo? Wydaje się, że poziom niby ok.

> Wydaje się, że poziom niby ok.

Co dla Ciebie oznacza "ok"? Bo może rzeczywiście się Ci wydaje

Pozdroofka

> Dziś w czasie jazdy zapaliła mi się kilkakrotnie kontrolka (!)

> (czerwona, po lewej od ręcznego (P)). Czyżby mało płynu

> hamulcowgo? Wydaje się, że poziom niby ok.

wydaje sie ze mało coś sie dzieje z hamulcami

Z hamulcami raczej wszystko ok. Czy poziom płynu może się po jakimś czasie obniżyć? (tzn. jeśli wykluczymy nieszczelność przewodów ham. itp.)

Kontrolka zapalała się gdy jechałem dziś do pracy. Potem samochód postał kilka godzin i w drodze powrotnej już się nie zaświeciła ani razu.

> Z hamulcami raczej wszystko ok. Czy poziom płynu może się po jakimś

> czasie obniżyć? (tzn. jeśli wykluczymy nieszczelność przewodów

> ham. itp.)

Obniża się z czasem bo się klocki ścierają, ale jeżeli po wymianie

było prawidłowo dolane, to nie powinno spadać na tyle aby kontrolka

się zapalała..

Klocki wymienione były ok. 5 kkm temu

> Dziś w czasie jazdy zapaliła mi się kilkakrotnie kontrolka (!)

> (czerwona, po lewej od ręcznego (P)). Czyżby mało płynu

> hamulcowgo? Wydaje się, że poziom niby ok.

Mi sie tez tak zaswiecala, zwlaszcza przy gwaltownym chamowaniu, stan plynu niby byl ok, ale dolalem troche i nic juz nie miga, nie wiem byc moze to kwestia starzejącego sie plynu

> Dziś w czasie jazdy zapaliła mi się kilkakrotnie kontrolka (!)

> (czerwona, po lewej od ręcznego (P)). Czyżby mało płynu

> hamulcowgo? Wydaje się, że poziom niby ok.

A kiedy zmieniałeś płyn? U mnie się zaświeciła i wtedy zorientowałem się, że nigdy nie wymieniałem płynu więc był stary. Płynu było dużo. Po wymianie przestała się świecić ale po dwóch dniach puścił przewód i cylinderek. Widocznie był skorodowany i nowy płyn go dobił. Zresztą cholera wie, może już wcześniej była nieszczelność i kontrolka zapalała się bo było za małe ciśnienie?

Generalnie - sprawdź układ hamulcowy. Z tym nie ma żartów, tu chodzi o Twoje (i nie tylko) bezpieczeństwo!

> Mi sie tez tak zaswiecala, zwlaszcza przy gwaltownym chamowaniu, stan

> plynu niby byl ok, ale dolalem troche i nic juz nie miga, nie

> wiem byc moze to kwestia starzejącego sie plynu

raczej kwestia tego, ze mocne hamowanie powoduje przemieszczanie się płynu w zbiorniczku i załaczenie czujnika

dolałeś i nie załącza się

> Klocki wymienione były ok. 5 kkm temu

a ja bym jednak sprawdził dla pewności klocki, albo nawet i okładziny. dużo roboty nie ma, a przynajmniej bedzie je można wykluczyć. U mnie podobny przypadek skończył się właśnie na wymianie klocków.

pozdrawiam