Witam!!!

Mam pytanie do kolegów: Czy tak przekrzywiana końcówka drążka jak w załączniku nie wpływa na jego szybsze zużycie?

Zauważyłem to po ustawianiu zbieżności (norauto – 70 zł).

może to było konieczne ustawienie?

chyba, że da się regulować zbieżność w innym miejscu na drążku?

Zrobili mi kiedys podobnie, wrocilem i kazalem poprawic.

Teoretycznie nic się nie powinno stać, bo końcówa nie pracuje w tej płaszczyźnie. Ale nie jest fachowe zostawienie tak tego.

> może to było konieczne ustawienie?

> chyba, że da się regulować zbieżność w innym miejscu na drążku?

Przecież zbieżność nie reguluje się kątem wkręcenia końcówki... Tylko jest tam śruba podwójnie gwintowana którą się wkręca lub wykręca. Tyle że często jest problem z jej "ruszeniem" - bywa skorodowana, zapieczona itp - pomaga grzanie palnikiem.

Moim zdaniem takie ustawienie jak na foto to lekkie przegięcie.

> Witam!!!

> Mam pytanie do kolegów: Czy tak przekrzywiana końcówka drążka jak w

> załączniku nie wpływa na jego szybsze zużycie?

> Zauważyłem to po ustawianiu zbieżności (norauto – 70 zł).

jedź i reklamuj to , niech nie odstawiają kaszany .Ma być równo ; w tym przypadku szybszemu uszkodzeniu może ulec osłona gumowa .

ps. podejrzewam , że komuś się nie chciało , poszedł na łatwiznę i zbieżność regulował samą końcówką zamiast sworzniem , stąd jej takie ustawienie

> jedź i reklamuj to , niech nie odstawiają kaszany .Ma być równo ; w

> tym przypadku szybszemu uszkodzeniu może ulec osłona gumowa

fuszera!!!

Dzięki Koledzy!!

Już poprawione w ramach reklamacji.

> Dzięki Koledzy!!

> Już poprawione w ramach reklamacji.

No i tak trzymać! Sądzac po podpisie to mieszkasz na Kozanowie, i chcialo Ci się jechać aż na Bielany do "fachowców"?

Rzut beretem od siebie, masz solidny warsztat (zbieżność 50pln) przy ulicy Lubelskiej na Maślicach ,i reklamacji raczej nie Musialbyś skladać.

Jedyny mankament jest taki ,że na bardziej poaważne naprawy trzeba sie wczesniej umówic, z wyprzedzeniem jedno czy dwudniowym, ponieważ warsztat ma okreslone moce przerobowe.

Ale chyba coś w tym jest,skoro przyjeżdzają ludzie z drugigo końca miasta np. z Karłowic czy Biskupina...

Pozdrawiam.

Dziś zakupiłem końcówkę drążka tzw. gałkę.

W poniedziałek się biorę do roboty

Siadła lewa strona, charakterystycznie pyka i stuka...

> Dziś zakupiłem końcówkę drążka tzw. gałkę.

> W poniedziałek się biorę do roboty

> Siadła lewa strona, charakterystycznie pyka i stuka...

jeszcze cene zapodaj

> jeszcze cene zapodaj

40 zł w Edpolu.

W ub. roku też u siebie z lewej zmieniałem. Nie pamiętam producenta ale wg sprzedawcy było to coś trwałego i robionego w Szwecji... Do dziś zero problemów oczywiście...

Mała uwaga - jeśli po odkręceniu śruby nie możesz ściągnąć tego gwintowanego bolca to nie wal na oślep od spodu młotkiem. W takich elementach dość łatwo waląc bezpośrednio można skrzywić gwint i potem może być problem z wkręceniem nakrętki. Więc lepiej użyć np gumowanego młotka albo bić przez kawałek deski np.

No chyba że masz ściągacz to problem (raczej) znika...

> No chyba że masz ściągacz to problem (raczej) znika...

Mam ściągacz tzn. Tata ma...

> No i tak trzymać! Sądzac po podpisie to mieszkasz na Kozanowie, i

> chcialo Ci się jechać aż na Bielany do "fachowców"?

> Rzut beretem od siebie, masz solidny warsztat (zbieżność 50pln) przy

> ulicy Lubelskiej na Maślicach ,i reklamacji raczej nie Musialbyś

> skladać.

> Jedyny mankament jest taki ,że na bardziej poaważne naprawy trzeba

> sie wczesniej umówic, z wyprzedzeniem jedno czy dwudniowym,

> ponieważ warsztat ma okreslone moce przerobowe.

> Ale chyba coś w tym jest,skoro przyjeżdzają ludzie z drugigo końca

> miasta np. z Karłowic czy Biskupina...

> Pozdrawiam.

Dzieki za namiary na fachowca!

Odnośnie czy mi się chciało jechać na Bielany to tak się składa że pracuję na obok Armii Krajowej więc za daleko nie miałem na Bielany jadąc tam po pracy. ;-)

Pozdrawiam

> Mam ściągacz tzn. Tata ma...

Ma i owszem ale mały, za mały, tzn. do malczana i poldka był OK

Użyłem sprawdzonego sposobu, taki koleś na garażach mi podpowiedział. Podwantowałem łyżką do opon gałkę i łup młotkiem to w ucho to w śrubę gałki, pięknie poszło, 2 h mi zeszły w sumie.

Ale niestety to nie było tylko to...

Teraz głośniej słychać lewy sworzeń wahacza wcześniej się hałas rozchodził po kościach. Byłem na stacji kontroli pojazdów. Sprawdzili mi za darmo. Jutro do sklepu na zakupy i walczę dalej!

Gałka była produkcji TRW ze znaczkiem GM z 2004 r. wymieniana jeszcze w Niemczech, w 3 latka szlag ją trafił tak, że mi oponę przydarło z zewnątrz na co ten zły sworzeń pewnie też ma wpływ.

Pozdrawiam do jutra!

13.03.2007

Sworzeń zwalczony, robota przeje...a. Nikomu nie polecam jeśli macie jeszcze fabryczne zanitowane sworznie, tak jak ja miałem...

Walczyłem okropnie, w końcu dzwoniłem po Tatę, doradził, pomógł...

Wyskoczyła nam półoś! Poskręcane, poskładane i jest OK.

Ale brak uśmiechu na mojej twarzy, bo coś jeszcze głucho stuka!

Co prawda mniej. Ale co? Mc Person czy tuż przy maglownicy?

> 13.03.2007

> Sworzeń zwalczony, robota przeje...a. Nikomu nie polecam jeśli macie

> jeszcze fabryczne zanitowane sworznie, tak jak ja miałem...

Hmmm a z czym sie tak meczyles bo niebawem bede sie tym chyba zajmowal i myslalem ze chop - siup rozwierce wkrece nowe i bedzie miodzio

Ja zeszlifowałem nity z dwóch stron i ani myślały się dać wybić...

Rozginałem blachy wahacza i jakoś wypadło.

Lepiej chyba jest zdemontować wahacz.

> Ja zeszlifowałem nity z dwóch stron i ani myślały się dać wybić...

> Rozginałem blachy wahacza i jakoś wypadło.

> Lepiej chyba jest zdemontować wahacz. A

A nie poszłoby łatwiej jabyś je wcześniej rozwiercił?

> Hmmm a z czym sie tak meczyles bo niebawem bede sie tym chyba

> zajmowal i myslalem ze chop - siup rozwierce wkrece nowe i

> bedzie miodzio

ja nie miałem problemu, rozwieciłem, wybiłem nity i sworzeń wyszedł bez gadania.

Ale teraz robie inny "myk". Kupiłem kompletne wahacze i wstawiłem zamiast starych. Stare mam na stole i mogę spokojnie powymieniać tuleje i sworzeń.

Potem jak coś zacznie walić podmienię tylko wahacz i git.

Fakt, że na pewno wybije się jedna rzecz (tuleja lub sworzeń) a nie wszystkie na raz ale coś za coś.

pozdr

> ja nie miałem problemu, rozwieciłem, wybiłem nity i sworzeń wyszedł

> bez gadania.

> Ale teraz robie inny "myk". Kupiłem kompletne wahacze i wstawiłem

> zamiast starych. Stare mam na stole i mogę spokojnie powymieniać

> tuleje i sworzeń.

> Potem jak coś zacznie walić podmienię tylko wahacz i git.

> Fakt, że na pewno wybije się jedna rzecz (tuleja lub sworzeń) a nie

> wszystkie na raz ale coś za coś.

> pozdr

WITAM

Właśnie mam zamiar jutro zabrać się za wymianę wahacza.

Może kolega da jakieś rady jak wyjąć stary bo to będzie mój 1 raz