witam chce wymienic lozysko w klimie i chce dowiedziec sie jaki rodzaj mam kupic i ile to moze kosztowac,

(szumi mi nawet na wylaczonej klimie)

pozdrawiam

> witam chce wymienic lozysko w klimie i chce dowiedziec sie jaki

> rodzaj mam kupic i ile to moze kosztowac,

> (szumi mi nawet na wylaczonej klimie)

Z tego co ja wiem to jest jakaś grubsza sprawa. Łożysko kupuje się w komplecie z jakimiś uszczelniaczami i to kosztuje 100-200 zł, zależnie od producenta, najlepsze jakieś japońskie. Podobno też trzeba dobrze poskładać tłoki. Sam mam o tym nikłe pojęcie, powtarzam tylko to co mi znajomy gość od klimy powiedział.

> witam chce wymienic lozysko w klimie i chce dowiedziec sie jaki

> rodzaj mam kupic i ile to moze kosztowac,

> (szumi mi nawet na wylaczonej klimie)

> pozdrawiam

Przerabiałem niedawno ten temat. Jest to tzw. łożysko sprzęgła sprężarki klimatyzacji. Sprzęgła, które cały czas obraca się napędzane paskiem klinowym razem z alternatorem i pompą wspomagania. Pasek opiera się również na rolce napinającej i ją proponuję na początek sprawdzić!

Jeśli się okaże, że to faktycznie łożysko w sprzęgle klimatyzacji to konieczne może okazać się rozszczelnienie układu i wyjęcie sprężarki.

U mnie koszt wymiany w zakładzie zajmującym się klimą wyniósł 180 zł (60 zł łożysko, 120 wymiana + regulacja sprzęgła klimy, nie obyło się bez rozszczelnienia układu i wyjmowania sprężarki).

Jeździłem na łożysku NSK o numerze 6559469, a wszczepiono mi Nachi o numerze 712019 041102

Wymiary łożyska to: 40x62x20,6

Potwierdzam to co pisał Kolega kretul - profesjonaliści stawiają na japońskie łożyska.

A wygląda to tak:

> Przerabiałem niedawno ten temat. Jest to tzw. łożysko sprzęgła

> sprężarki klimatyzacji. Sprzęgła, które cały czas obraca się

> napędzane paskiem klinowym razem z alternatorem i pompą

> wspomagania. Pasek opiera się również na rolce napinającej i ją

> proponuję na początek sprawdzić!

> Jeśli się okaże, że to faktycznie łożysko w sprzęgle klimatyzacji to

> konieczne może okazać się rozszczelnienie układu i wyjęcie

> sprężarki.

> U mnie koszt wymiany w zakładzie zajmującym się klimą wyniósł 180 zł

> (60 zł łożysko, 120 wymiana + regulacja sprzęgła klimy, nie

> obyło się bez rozszczelnienia układu i wyjmowania sprężarki).

> Jeździłem na łożysku NSK o numerze 6559469, a wszczepiono mi Nachi o

> numerze 712019 041102

> Wymiary łożyska to: 40x62x20,6

> Potwierdzam to co pisał Kolega kretul - profesjonaliści stawiają na

> japońskie łożyska.

> A wygląda to tak:

ja juz wymienialem ta sprezarke i jezeli chodzi o szczelnosc to jest ok, rozbieralem tez stara sprezarke i nie jest to az takie skaplikowane, chodzi mi o to sprzeglo wymiana łozyska jest prosta wystarczy sciagacz magneta od komarka

a jezeli chodzi o wyciagniecie pompy to jest pikus bo i tak gaz mi uciekl zaworkami od napelniania wiec chce to zrobic puki jeszcze jej nie uzupelnilem

> ja juz wymienialem ta sprezarke i jezeli chodzi o szczelnosc to jest

> ok, rozbieralem tez stara sprezarke i nie jest to az takie

> skaplikowane, chodzi mi o to sprzeglo wymiana łozyska jest

> prosta wystarczy sciagacz magneta od komarka

> a jezeli chodzi o wyciagniecie pompy to jest pikus bo i tak gaz mi

> uciekl zaworkami od napelniania wiec chce to zrobic puki

> jeszcze jej nie uzupelnilem

Widzę, że jesteś obeznany w temacie, więc wymieniaj. Numery łożysk podałem w poście wyżej.

> Widzę, że jesteś obeznany w temacie, więc wymieniaj. Numery łożysk

> podałem w poście wyżej.

mam sciagniete kolo zamachowe sprezarki z lozyskiem (nie ma t jak miec samochod na czesci hehe) i mam problem jak ja mam je wybic no i jak wsadzic nowe w to miejsce

pozdro

> mam sciagniete kolo zamachowe sprezarki z lozyskiem (nie ma t jak

> miec samochod na czesci hehe) i mam problem jak ja mam je wybic

> no i jak wsadzic nowe w to miejsce

> pozdro

Tuleje i imadlo by sie przydaly. Mozna by sie bawic w nagrzewanie kola i schladzanie lozyska, ale powinno wystarczyc imadlo. Biore to tak na logike, bo sam sie z tym jeszcze nie bawilem.

Do tego raczej nie używaj młotka. Tarcza wygląda na delikatną i mogłaby się połamać przy wybijaniu.

Prasą, lub imadłem.

Te ząbki pewnie da się odgiąć, albo zostawić; wyciskane łożysko je odegnie.

> Do tego raczej nie używaj młotka. Tarcza wygląda na delikatną i

> mogłaby się połamać przy wybijaniu.

> Prasą, lub imadłem.

> Te ząbki pewnie da się odgiąć, albo zostawić; wyciskane łożysko je

> odegnie.

te zabki wygladaja jak jakies zawleczki ktore pewnie idzie wyciagnac ale boje sie ze pozniej juz nie beda trzymac prosto nowego lozyska??

> te zabki wygladaja jak jakies zawleczki ktore pewnie idzie wyciagnac

> ale boje sie ze pozniej juz nie beda trzymac prosto nowego

> lozyska??

zamowilem lozysko cena dobra bo 29 zl brutto wiec nie bedzie problemu;-] jutro odbieram i zabieraam sie za montowanie.

> te zabki wygladaja jak jakies zawleczki ktore pewnie idzie wyciagnac

> ale boje sie ze pozniej juz nie beda trzymac prosto nowego

> lozyska??

To są zaklepania, zaprasowania...

> te zabki wygladaja jak jakies zawleczki ktore pewnie idzie wyciagnac

> ale boje sie ze pozniej juz nie beda trzymac prosto nowego

> lozyska??

To jest zapunktowane, a na fotkach widac, ze tylko z jednej strony, wiec nalezy wypchnac lozysko w druga strone o ile dobrze wnioskuje ze zdjec.