Witam

Od posiadany przeze mnie ford focus nie chce trzymać kierunku jazdy na wprost. Po puszczeniu kierownicy samoczynnie zjeżdża na prawą stronę. Efekt jest bardzo wyraźny. Ustawienia geometrii mieszczą się w normach producenta. Jakieś doświadczenia ?

jak to mieszczą się w normach?? to może nich Ci ustawią na "0" i nie będzie ściągać .. problem może też być w oponach

Ustawić na 0 to może być kłopot. Opony zapewne mają swój udział - na zimówkach zachowywał się lepiej ale też tendencja do jazdy w prawo była zauważalna, aczkolwiek mniej wyraźna.

to nowe auto masz je od nowosci czy kupiles teraz sprowadzone? moze mialo dobrego solidnego dzwona i sciaga ?? podluznica moze zle wyprowadzona po naprawie.

Moze głupio napisze, ale sprawdzales cisnienie w oponach? Albo zamień opony lewa z prawą i sprawdź, może któraś jest zdeformowana?

> to nowe auto masz je od nowosci czy kupiles teraz sprowadzone? moze

> mialo dobrego solidnego dzwona i sciaga ?? podluznica moze zle

> wyprowadzona po naprawie.

Auto nabyłem używane w salonie Forda. Sprzedający upiera się, że jest bezwypadkowy. Niezależny serwis, przy ustawianiu geometrii na jakiś zaawansowanych maszynach, nie dopatrzył się niczego szczególnego i też twierdzi, że wypadku raczej nie było..

> Moze głupio napisze, ale sprawdzales cisnienie w oponach? Albo zamień

> opony lewa z prawą i sprawdź, może któraś jest zdeformowana?

Opony mam kierunkowe więc taka zamiana jest kłopotliwa . Zamieniłem tylko tył z przodem ale to niczego nie wniosło - ściąga jak ściągało. Ciśnienie też sprawdzałem.

> Opony mam kierunkowe więc taka zamiana jest kłopotliwa . Zamieniłem

> tylko tył z przodem ale to niczego nie wniosło - ściąga jak

> ściągało. Ciśnienie też sprawdzałem.

a jedna strona hamulcow nie grzeje??

> a jedna strona hamulcow nie grzeje??

Hamulce to inna sprawa. ASO robiło mi je tuż po kupieniu auta. Wymieniłem tarcze i klocki z przodu i okładziny z tyłu. Zaraz po zrobieniu zaczęły strasznie piszczeć - nawet w czasie jazdy bez hamowania. ASO powiedziało, że coś tam się zablokowało - wymienili . Piszczeć w czasie jazdy przestały ale podczas hamowania dalej piszczą. Chyba z tyłu.

Co do grzania. Przód jest gorący ale tarczowe chyba tak mają. Bębnów z tyłu nie badałem. Sprawdzę.

> Co do grzania. Przód jest gorący ale tarczowe chyba tak mają.

to nie tak. w zacisku jest tloczek ktroy sie wysuwa jak hamujesz. jak zdejmiesz noge z hamulca to tloczek powinien wrocic aby klocek nie tarl o tarcze. jesli sie tak nie dzieje....tarcza sie grzeje.

najlepiej to sprawdzic po przejechaniu jakiegos odcinka ze stala predkoscia i zatrzymac (w miare mozliwosci) bez uzycia hamulca. jesli tarcze beda gorace...cos jest nie tak

> Bębnów z tyłu nie badałem.

problem grzejacych sie bebnow wystepuje znacznie zadzej niz tarcz (inna budowa) ale tez lubia grzac

> Sprawdzę.

napisz co i jak