Witam

Problem wygląda następująco: zawory brzęcza tak jkby sie wysypywało małe kamyczki na stalową blachę.Słychać je tylko przy rozpędzaniu auta, przy równej jeździe jest cisza. Nie ma tego na zimnym silniku, problem występuje tylko kiedy motor jest rozgrzany. Zapłon ustawiony na 10*. Już mi ręce opadają, bo jedni mówią ze to popychacze inni ze wina paliwa

> Zapłon ustawiony na 10*.

Kąt statyczny to nie wszystko.

Jak w tym silniku ustawiany jest kąt dynamiczny wyprzedzania? Odśrodkowo, podciśnienie, czy elektronika?

Skoro problemy występują przy rozpędzaniu to bym stawiał na źle regulowany kąt dynamiczny. Nie wiem jak jest w tym przypadku ale w poprzednich moich autach z regóły należało zmienić lub skrócić sprężynki w aparacie zapłonowym.

Co do popychaczy to poszukaj w moich wątkach, jeżeli masz silnik 8v to można je bez problemu, zmienić.

Mi to wygląda na spalanie stukowe.

Najprawdopodobniej wina paliwa.

> Jak w tym silniku ustawiany jest kąt dynamiczny wyprzedzania?

> Odśrodkowo, podciśnienie, czy elektronika?

Kąt dynamiczny reguluje elektronika.

> Co do popychaczy to poszukaj w moich wątkach, jeżeli masz silnik 8v

> to można je bez problemu, zmienić.

Z tym ściągaczem z allegro można wymienić popychacze samemu??

> Kąt dynamiczny reguluje elektronika.

> Z tym ściągaczem z allegro można wymienić popychacze samemu??

Chyba niepotrzebnie planujesz skomplikowaną robote kiedy przyczyna może być prozaiczna: tak jak mówi Orochimaru - paliwo. Zalej może 98 albo innej wysokooktanowej i wtedy posłuchaj. Objawy jakie opisujesz (kamyczki na blache) oznaczały zawory ale w maluchu czy kredensie 125p. W autach z popychaczami hydraulicznymi taki dźwięk oznacza spalanie stukowe. Jeżeli zalanie niechrzczonym lub "lepszym" paliwem nie pomoże zawsze możesz trochę opóźnić zapłon i posłuchać co siędzieje.

Pozdroofka

Jeżeli

> zalanie niechrzczonym lub "lepszym" paliwem nie pomoże zawsze

> możesz trochę opóźnić zapłon i posłuchać co siędzieje.

> Pozdroofka

Opóźnienie zapłonu zmniejszy dynamikę silnika???

> Opóźnienie zapłonu zmniejszy dynamikę silnika???

To zależy ile opóźnisz Spróbuj ruszyć aparatem dosłownie o milimetr w kierunku chłodnicy.

A to brzęczenie pojawiło się samo? Kiedy? Pojawiło się po jakimś dłubanie przy silniku? Tankowaniu?

Pozdroofka

> A to brzęczenie pojawiło się samo? Kiedy? Pojawiło się po jakimś

> dłubanie przy silniku? Tankowaniu?

> Pozdroofka

Pojawiło się po wymianie termostatu Już nie wiem sam, raz brzęczy głośniej, raz prawie wcale na tym samym paliwie.

> Pojawiło się po wymianie termostatu

A u Ciebie termostat pod rozrządem No i wszystko jasne. Nie da się dwa razy tak samo zmontować rozrządu. Zawsze bedzie jakaś róźnica tym bardziej kiedy zakłada się stary pasek. W związku z tym przestawił Ci się zapłon.

Co tu pisać, u mnie było to samo. Pisałem kilka tygodni temu jak jeździłem z rozrządem przestawionym o 1 ząbek nawet o tym nie wiedząc. Kiedy wymieniłem pompę i ustawiłem poprawnie rozrząd musiałem sporo (ponad 1 cm na znaku na aparacie) opóźnić zapłon bo nie dało się jechać.

Pozdroofka