Witam Wszystkich.

W stilaku pojawiły się dziwne dźwięki na wolnych obrotach. Jest tak jak gdyby świerszcze rozpoczęły koncert. Dźwięk dobiega z przodu samochodu i przypomina trochę luźny pasek. Kiedy silnik dostanie obroty dźwięk znika. Proszę o pomoc. Może ktoś to rozgryzł?

Witam , ale nie jest to kacik jasnowidzow

> Dźwięk dobiega z przodu

> samochodu i (....)

to na 100% piszczy z komory silnika

podnieś maskę, policz rolki, dodaj alternator i sprężarkę klimatyzacji.

następnie zorientuj się co jest pod osłoną rozrządu.

dodaj do całości

te elementy mogą powodować "świerszcze"

powodzenia i mam nadzieję, że pomogłem

> Witam Wszystkich.

> W stilaku pojawiły się dziwne dźwięki na wolnych obrotach. Jest tak

> jak gdyby świerszcze rozpoczęły koncert. Dźwięk dobiega z przodu

> samochodu i przypomina trochę luźny pasek. Kiedy silnik dostanie

> obroty dźwięk znika. Proszę o pomoc. Może ktoś to rozgryzł?

może to luźny pasek

> Witam Wszystkich.

> W stilaku pojawiły się dziwne dźwięki na wolnych obrotach. Jest tak

> jak gdyby świerszcze rozpoczęły koncert. Dźwięk dobiega z przodu

> samochodu i przypomina trochę luźny pasek. Kiedy silnik dostanie

> obroty dźwięk znika. Proszę o pomoc. Może ktoś to rozgryzł?

a jest ten dzwiek jak silnik sie rozgrzeje? bo jak tak mam (i to nie zawsze) jak jest zimny. jak silnik sie rozgrzeje to dzwiek znika. dzwiek doniega z lewj strony z przodu...ja u siebie bym stawial na drgania w okolicy aku (cos ociera o plastik)...

jak juz mowimy o dzwiekach to tez sie dolacze:)

zima i oglnie jak jest chlodno na dworze to przy rannym odpalaniu cos przez okolo 10 sek. zaczyna dzwonic jakby jakie metalowe druty sie obijaly. mial ktos z Was cos takiego?

> jak juz mowimy o dzwiekach to tez sie dolacze:)

> zima i oglnie jak jest chlodno na dworze to przy rannym odpalaniu cos

> przez okolo 10 sek. zaczyna dzwonic jakby jakie metalowe druty

> sie obijaly. mial ktos z Was cos takiego?

to normalne zanim olej doplynie do samoregulatorow zaworowych to se dzwonia,a im zimniej to olej bardziej gesty to dluzej trwa

> jak juz mowimy o dzwiekach to tez sie dolacze:)

> zima i oglnie jak jest chlodno na dworze to przy rannym odpalaniu cos

> przez okolo 10 sek. zaczyna dzwonic jakby jakie metalowe druty

> sie obijaly. mial ktos z Was cos takiego?

miał i ma ale przy benzynie

> miał i ma ale przy benzynie

zapomnialem dodac ze mam 1.9jtd to tez tak sie bedzie dzialo?

Witam.

Dzwięk ten słychać z lewego przodu i jest bardziej słyszalny kiedy samochód sie rozgrzeje. Sprawia wrażenie że to jakieś kable lub plastik. Słychać to jedynie na postoju na biegu jałowym.

> jak juz mowimy o dzwiekach to tez sie dolacze:)

> zima i oglnie jak jest chlodno na dworze to przy rannym odpalaniu cos

> przez okolo 10 sek. zaczyna dzwonic jakby jakie metalowe druty

Jesli masz możliwość to podjedź na kanał i sprawdź czy nie masz uszkodzonej (pękniętej) łapy trzymającej silnik.

> sie obijaly. mial ktos z Was cos takiego?

Mam to samo też cichnie jak sie rogrzeje - stawiam na łożysko klimy albo cos z rorządu, pompa wody? okaze sie podczas wymiany do której sie przymierzam. Ostatnio doszło tez dzwonienie i to juz cały czas - padła łapa pod silnikiem 67 zł (ASO) + 4 srubki i cisza Pozdrawiam

Wczoraj bylem w ASO na corocznej kontroli Jak dzis rano odpalilem Stilonka to jakbym mial koncert swierszczy...To chyba jednak sa plastiki gdzie w okolicach aku.Wyjmowali je by dostac sie do filtra powietrza.

Oczywiscie po 20min jazdy slysze tylko terkot traktorka (swierszcze znikaja).

U mnie to objawia sie taki terkotem bardziej. Szczególnie jak ruszam wystarczy zeby silnik obciązyć (np. wjazd pod krawężnik) od razu puka. Obstawiają oprócz tych łożysk jeszcze wydech albo osłonę wydechu .. No ale okaże sie co było przyczyną jak odstawie na wymiane rozrządu.

u mnie jak kupiłem auto strasznie klekotało coś w okolicy prawego przodu.Myślałem że to coś od rozrządu ale znalazłem gada - łożysko podpory półosi wału (to ta dłuższa prawa półoś) .W ASO zabawa gdzieś kosztuje niecałe 800 zł - sam to zmordowałem za 52,40 zł.

Tak tak .. to by tez mogło ale nie na biegu jałowym chyba? co ma łożysko półosi do terkotania na biegu jałowym.. no ucichło by po rozgrzaniu?

A właśnie że na jałowym -gdy łożysko miało luz a pracujący silniki ma swoje drgania powodowało to że półoś była luźna i klekotała. Do piero podczas jazdy przestawało bo dostawało to jakieś naprężenie i się kręciło (coś jak rozpędzony bąk którym bawią się dzieci) .Tyle że na ciepłym nie ustępowało

> Wczoraj bylem w ASO na corocznej kontroli Jak dzis rano odpalilem

> Stilonka to jakbym mial koncert swierszczy...To chyba jednak sa

> plastiki gdzie w okolicach aku.Wyjmowali je by dostac sie do

> filtra powietrza.

> Oczywiscie po 20min jazdy slysze tylko terkot traktorka (swierszcze

> znikaja).

Filtr powietrza w jtd, wymieniali od góry ??

Ty chyba u jakichś akrobatów byłeś ?

> Witam Wszystkich.

> W stilaku pojawiły się dziwne dźwięki na wolnych obrotach. Jest tak

> jak gdyby świerszcze rozpoczęły koncert. Dźwięk dobiega z przodu

> samochodu i przypomina trochę luźny pasek. Kiedy silnik dostanie

> obroty dźwięk znika. Proszę o pomoc. Może ktoś to rozgryzł?

Również WitamI

Nie piszesz jaki przebieg, jeśli przed wymiana rozrzadu to pompa, jesli masz klimę to spręzarka a ostatnio wymieniłem koło pasowe. Jesli chodzi o pompę to jest to nie do stwierdzenia dopiero po wyjęciu. Jak sprężarka wystarczy zdjąć pasek, a na kole widać rozwarstwioną gumę.

Pozdrawiam!

> to normalne zanim olej doplynie do samoregulatorow zaworowych to se

> dzwonia,

No, zwłaszcza w ośmiozaworowym JTD

> Filtr powietrza w jtd, wymieniali od góry ??

> Ty chyba u jakichś akrobatów byłeś ?

no zdejmowal oslone aku, cos pogrzebal, podniosl auto i wymienil filtr...widzialem przez szybke (POL-CAR)

Wiec u mnie to było koło pasowe.. wyjezdzając z pracy cos tylko zadzwoniło i - uszkodzenie alternatora mi piszczy. Na duze szczęscie koło sie rozwarstwiło ładnie wybiło sie i spadło z paska.. na osłonę silnika wiec nie narobiło szkód. Ale ku przestrodze sprawdz ten element - Koło napędzające na korbie silnika zaraz z napędem paska rorządu. Kolejne $$ w plecy .. eh

> no zdejmowal oslone aku, cos pogrzebal, podniosl auto i wymienil

> filtr...widzialem przez szybke (POL-CAR)

znaczy, uczyli się...

co jest tym bardziej dziwne, bo i serwis spory, ich salon stilo trochę sprzedałi (więc chyba i serwisują) i po tylu latach kombinują ...

Przypomina mi to jedną z pierwszych wymian żarówki H7 w carserwisie (do dziś, nie wiem co mnie podkusiło...),

człowiek postawił pojazd na podnosniku i zaczął "rozgrzewkę".

Po 10-15 minutach miałem dość tej dziwnej gimanstyki, kazałem zmontować pojazd i oddaliem się w swoją stronę, zanim co popsuli.

I tak w tym temacie radzę se sam, od tej pory.