Jakie swiece polecicie do X14NZ na gazie?? I co ile sie wymienia bo zdaje sie ze przeszlo 20.000 km zrobilem bez wymiany i rano jak pale to jakby ktorys gar nie chodzil przez pierwszy moment. Po przygazowce przestaje juz telepac silnikiem.

> Jakie swiece polecicie do X14NZ na gazie?? I co ile sie wymienia bo

> zdaje sie ze przeszlo 20.000 km zrobilem bez wymiany i rano jak

> pale to jakby ktorys gar nie chodzil przez pierwszy moment. Po

> przygazowce przestaje juz telepac silnikiem.

osobiscie mam NGK do gazu, ale czy kupisz do gazu czy nie to prawie to samo, przynajmniej ja nie widze zadnej różnicy.

a to ze nie pali ci na jeden baniak ranio to bardzo czesto wina kopółki tzn. dostaje wilgoci i tak sie dzieje. można ją odkręcić i osadzic na sylikonie termicznym.

kup po prostu oryginały GM są w porównywalnej cenie, a do tego trwałe jak na mój gust

> Jakie swiece polecicie do X14NZ na gazie?? I co ile sie wymienia bo

> zdaje sie ze przeszlo 20.000 km zrobilem bez wymiany i rano jak

> pale to jakby ktorys gar nie chodzil przez pierwszy moment. Po

> przygazowce przestaje juz telepac silnikiem.

zdecydowanie

2 elektrodowe NGK Vline

pytanko lekko z innej beczki? czym grozi jazda na starych świecach? i czy wogóle czymś grozi?

U mnie mają już koło 60 tkm i narazie wszystko działa dobrze więc nie mam zamiaru nic ruszać

no chocby tym, ze cos Ci sie moze odkruszyc, odlamac chocby koncowka elektrody i masz piekne ryski na cylindrze.

moze Ci peknac trzonek sewiecy i zostanie gwint w glowicy.

rozne rzeczy moga sie stac. a moze tez nic sie nie stac.

ale czy 40zl to az taki majatek zeby ryzykowac?

no tak bo kolega ma kopciucha, a ja spojrzalem na to 1.4

jeśli się pyta o X17DTL to nie ma to takiego znaczenia

> jeśli się pyta o X17DTL to nie ma to takiego znaczenia

hehe niee. ostatnio jakoś częsciej renówką powoże.

no a sprawa świec to chyba w każdym benzyniaku ma się podobnie

tak - mimo, że pali, może to nie być dokładnie tak jak powinno, więc te 40-80zł można odcierpieć co 60kkm