Witam! wiąże sie z takim problemem, mianowicie silniczek 1.2 16v zainstalowany w moim CC ,ponizej 4.000 obr/min czesto sie przylewa i ma chwilowe trudnosci z przepaleniem mieszanki, co za tym idzie nie zawsze pracuje rowno na wolnych obrotach , i rowniez nie wchodzi czysto na wysokie obroty. Bede wdzieczny za porade jak rozwiazac ten problem!

Pozdrawiam!

wali czarnym dymem z rury czy tylko przerywa?

tak czy siak na próbę możesz odłączyć lambde

> wali czarnym dymem z rury czy tylko przerywa?

> tak czy siak na próbę możesz odłączyć lambde

Zachowuje sie tak jakby mial za duzo paliwa troche pobulgocze i powyzej 4.000 zaczyna jechac? Myslalem o lambdzie, tylko wymianialem ja tak z 4 miesiace temu co prawda nie na nowa ale dobra..dodam ze mam duzy stozek i bardzo krotki dolot moze niszczyc lambde ??

> wali czarnym dymem z rury czy tylko przerywa?

> tak czy siak na próbę możesz odłączyć lambde

czarnego dymu nie ma....

> czarnego dymu nie ma....

skoro nie kopci na czarno to raczej nie jest przelany, imho jest jakiś problem z którymś czujnikiem, po resecie kompa przez chwile jest dobrze?

umnie co prawda w 8v bylo tak samo bo zapomnialem podlaczyc map sensor

> skoro nie kopci na czarno to raczej nie jest przelany, imho jest

> jakiś problem z którymś czujnikiem, po resecie kompa przez

> chwile jest dobrze?

Jutro go zresetuje i dam znac czy cos sie zmienilo,prawde mowiac wczesniej jezdzilem na kompie od 8v i reakcje byly podobne, od czsu zmiany na komp 16v na samym poczatku bylo idealnie i tak z tygodnia na tydzien coraz gorzej...

> Zachowuje sie tak jakby mial za duzo paliwa troche pobulgocze i

> powyzej 4.000 zaczyna jechac? Myslalem o lambdzie, tylko

> wymianialem ja tak z 4 miesiace temu co prawda nie na nowa ale

> dobra..dodam ze mam duzy stozek i bardzo krotki dolot moze

> niszczyc lambde ??

mam to samo, prawdopodobnie ktorys czujnik fixuje albo na wiazce cos siedzi

> mam to samo, prawdopodobnie ktorys czujnik fixuje albo na wiazce cos

> siedzi

ktory to moze byc czujnik w takim razie ??

> ktory to moze byc czujnik w takim razie ??

podmieniaj wszystko pokolei, serio mowie

> podmieniaj wszystko pokolei, serio mowie

...

> skoro nie kopci na czarno to raczej nie jest przelany, imho jest

> jakiś problem z którymś czujnikiem, po resecie kompa przez

> chwile jest dobrze?

Kompa zresetowalem...i zmienilem nawet czujnik cisnienia powietrza...caly czas to samo, gaz w podloge pobulgocze pobulgocze i ''przepala" powyzej 4,000 obr. czarnego dymu nie ma...

> ktory to moze byc czujnik w takim razie ??

nie wiem

ale moze cieczy chlodzacej co jest w kolektorze

> nie wiem

> ale moze cieczy chlodzacej co jest w kolektorze

a ty masz takiego wypasa ?

> Kompa zresetowalem...i zmienilem nawet czujnik cisnienia

> powietrza...caly czas to samo, gaz w podloge pobulgocze

> pobulgocze i ''przepala" powyzej 4,000 obr. czarnego dymu nie

> ma...

podjec pod analizor spalin - sprawdzi czy faktycznie silnik w dole jest przelany

> podjec pod analizor spalin - sprawdzi czy faktycznie silnik w dole

> jest przelany

W poniedzialek jade sie podpiac pod to wszystko...wiec sprawa bedzie jasna mam nadzieje.

> a ty masz takiego wypasa ?

a ty nie masz

> W poniedzialek jade sie podpiac pod to wszystko...wiec sprawa bedzie

> jasna mam nadzieje.

to daj znac jak cow wykarze

> Kompa zresetowalem...i zmienilem nawet czujnik cisnienia

> powietrza...caly czas to samo, gaz w podloge pobulgocze

> pobulgocze i ''przepala" powyzej 4,000 obr. czarnego dymu nie

> ma...

jestes 3 osoba ktora ma taki sam problem w 16v i jak narazie .uj wie co jest

> jestes 3 osoba ktora ma taki sam problem w 16v i jak narazie .uj

> wie co jest

też tak mam

> też tak mam

czyli widac ze cos z tymi szesnastkami jest spartolone

> czyli widac ze cos z tymi szesnastkami jest spartolone

dokładnie tak jak mówisz. Myślałem,że to przez wydech - zmieniłem i nic, mówie może dolot - wymiana na nic sie zdała, w końcu dałem sobie spokój szkoda nerwów. Chyba,że TTTM

> dokładnie tak jak mówisz. Myślałem,że to przez wydech - zmieniłem i

> nic, mówie może dolot - wymiana na nic sie zdała, w końcu dałem

> sobie spokój szkoda nerwów. Chyba,że TTTM

mysle ze to cos z elektryka ale pod,mienialem juz wszystko co sie dało i zadnej poprawy

> czyli widac ze cos z tymi szesnastkami jest spartolone

znaczy sie ze ja tez tak pewnie mam

a tak wszyscy zachwycali sie 16v ze niby takie fajne, nikt nic wczesniej nie wspominal

> mysle ze to cos z elektryka ale pod,mienialem juz wszystko co sie

> dało i zadnej poprawy

w poniedzialek wszystko sprawdze, hamownia z avr-em, analizator spalin i komputer. Mysle ze dojde co jest nie tak. tymczasem dziekowac za pomoc!!

zaden wyjezdzajacy z fabryki raczej tak nie ma...

w 1.1 jest podobnie, tez wymienialem wszystko i nic nie pomoglo - dopiero zmiana [kurza twarz] - pewnie nie to jest zepsute, ale pomoglo

> zaden wyjezdzajacy z fabryki raczej tak nie ma...

to wiem

> w 1.1 jest podobnie, tez wymienialem wszystko i nic nie pomoglo -

> dopiero zmiana [kurza twarz] - pewnie nie to jest zepsute, ale pomoglo

a mocno podlany? bo ja jak mocno podleje a raczej przeleje to tez dziala jak nalezy

> w poniedzialek wszystko sprawdze, hamownia z avr-em, analizator

> spalin i komputer. Mysle ze dojde co jest nie tak. tymczasem

> dziekowac za pomoc!!

jak dojdziesz co bedzie nie tak to daj znac bo mnie to juz do szału doprowadza

> to wiem

> a mocno podlany? bo ja jak mocno podleje a raczej przeleje to tez

> dziala jak nalezy

AFR w calym zakresie w normie, znaczy bardziej podlany niz w serii oczywiscie, ale w normie, zeby moc byla