Dzisiaj wymieniałem filt gazu. Gazownik nie zamykał zaworu na butli bo był przekonany że zawór automatycznie odetnie dopływ.. ale nie odciął. W związku z tym pytanie: czy jest możliwe zainstalowanie takiego zaworu i jaki mniej więcej byłby tego koszt ? - bo co w przypadku uszkodzenia instalacji?!!

(Instalacja zakładana w 2000r, parownik landi renzo, butla w bagażniku)

Na butli jest elektrozawór, może jest niesprawny. Oprócz elektrozaworu na butli powinna być śrubka ręcznego zamknięcia wypływu LPG, jak ją masz, to odpuść sobie montaż dodatkowego elektrozaworu (nawet nie znajdziesz w pobliżu butli miejsca na jego zamontowanie, a pod podłogą strach, w komorze silnika już masz inny).

Pozdr.

Pytanie laika: no ale co w przypadku wypadku i uszkodzenia instalacji? czy to ten elektozawór przy butli wyłącza gaz???

> Pytanie laika: no ale co w przypadku wypadku i uszkodzenia

> instalacji? czy to ten elektozawór przy butli wyłącza gaz???

Ten zawór jest normalnie zamkniety. Otwiera się dopiero po podaniu napięcia (przy przełaczeniu na LPG). Po przejściu na benzynę lub wyłaczeniu silnika zamyka się.

W razie wypadku i urwania przewodów, LPG będzie się lał dopóki silnik nie zgaśnie (a zgaśnie na pewno), wtedy centralka odłaczy napięcie sterujące zawory i LPG przestanie wypływać. Tak to powinno działać, jeśli wszystko jest sprawne.

Pozdr.

> Dzisiaj wymieniałem filt gazu. Gazownik nie zamykał zaworu na butli

> bo był przekonany że zawór automatycznie odetnie dopływ.. ale

> nie odciął. W związku z tym pytanie: czy jest możliwe

> zainstalowanie takiego zaworu i jaki mniej więcej byłby tego

> koszt ? - bo co w przypadku uszkodzenia instalacji?!!

> (Instalacja zakładana w 2000r, parownik landi renzo, butla w

> bagażniku)

jest jeszcze coś takiego , jak zawór bezpieczeństwa , który w momencie np. urwania rurki kiedy następuje nagły wypływ gazu powinien się zamknąć i nie dopuścić do opróżnienia zbiornika , ale to tylko w nowszych wielozaworach . częstą praktyką przy wymianie filtra gazu jest liczenie na to że w/w zawór odetnie gaz przy odkręceniu filterka , a ,nie zakręcanie zaworu na butli. można liczyć na szczęście , ale po co?? pozdrawiam

Dzięki za wyjaśnienia

przy wymianie tego filtra silnik był wyłączony więc zgodnie z tym co pisze master22221 elektozawór powinien być zamknięty a mimo to gaz ulatniał się ? No chyba że nie działa jak trzeba lub wypływ gazu nie był taki wielki?

Z drugiej strony w manualach piszą żeby przed wymianą zamykać zawór ręcznie na butli Sam nie wiem co o tym myśleć

> przy wymianie tego filtra silnik był wyłączony więc zgodnie z tym co

> pisze master22221 elektozawór powinien być zamknięty a mimo to

> gaz ulatniał się ? No chyba że nie działa jak trzeba lub

> wypływ gazu nie był taki wielki?

caly czas si ulatnial? jak mechanior wymienial filterek w mojej instalce, to takze na wylaczonym silniku bez zakrecania zaworu w butli, i wylecialo tylko tyle gazu ile bylo w przewodach... moze u ciebie bylo podobnie?

Chyba wiecej niż w przewodach bo sam stwierdził że myślał iż się wyłączy i stwierdził że to jest stara instalacja.. (ma 7 lat)

> Chyba wiecej niż w przewodach bo sam stwierdził że myślał iż się

> wyłączy i stwierdził że to jest stara instalacja.. (ma 7 lat)

W moim autku instalacja ma też 7 czy 8 lat. Wielozawór ma tylko ręcznie zamykane zaworki na wejściu i wyjściu gazu. Oprócz tego jest jeszcze zabezpieczenie przed zatankowaniem ponad 80% pojemności i zaworek kulkowy na wypadek urwania przewodu z gazem lub podobnej sytuacji. Przy gwałtownym wypływie gazu ma zamknąć wypływ.

Pewnie też masz podobny wielozawór.

> to mnie uspokoiłeś .. , postaram się poprosić gazownika żeby mi go sprawdził pozdrawiam i dzięki wszystkim za komentarze

Ps: czy mógłbyś napisać mi czy podczas wymiany filtra zamykasz zawór na butli czy też może ten zawór kulkowy sam odcina dopływ

> Ps: czy mógłbyś napisać mi czy podczas wymiany filtra zamykasz zawór

> na butli czy też może ten zawór kulkowy sam odcina dopływ

Zakręcam zawór na butli, zapalam silnik żeby wypalił się gaz z przewodów i jak silnik zgaśnie dopiero dobieram się do filtra. Gdyby czekać na zadziałanie tego kulkowego zaworka można by sobie coś niechcący zamrozić gazem. Poza tym gdy filtr jest wyjęty to odkręcam na chwilę zawór na butli dla przedmuchania przewodu i gaz leci mocno. Może ten zaworek jest tak policzony, że zamknie się dopiero przy bardzo silnym wypływie, gdy np przewód zostanie wyrwany z wielozaworu?

No to jak u mnie

jeszcze raz dzięki