Witam,

Dwa dni temu zaczal mi wyciekac olej miedzy silniekiem a skrzynia biegow. Myslalem ze to miska, ale to jednak nie z niej tylko gdzies ze srodka. Znazlalem w ksiazce takie cos jak pierscien uczelniajacy. Czy to mozliwe aby to byla jego wina?

Jezeli tak to jaki moze byc jego koszt? (uno 1.1 gaznik '92)

> Witam,

> Dwa dni temu zaczal mi wyciekac olej miedzy silniekiem a skrzynia

> biegow. Myslalem ze to miska, ale to jednak nie z niej tylko

> gdzies ze srodka. Znazlalem w ksiazce takie cos jak pierscien

> uczelniajacy. Czy to mozliwe aby to byla jego wina?

> Jezeli tak to jaki moze byc jego koszt? (uno 1.1 gaznik '92)

nie pamiętam ale takie coś już robiłem raz

> nie pamiętam ale takie coś już robiłem raz

prosimy o więcej szczegułów

> Witam,

> Dwa dni temu zaczal mi wyciekac olej miedzy silniekiem a skrzynia

> biegow. Myslalem ze to miska, ale to jednak nie z niej tylko

> gdzies ze srodka. Znazlalem w ksiazce takie cos jak pierscien

> uczelniajacy. Czy to mozliwe aby to byla jego wina?

> Jezeli tak to jaki moze byc jego koszt? (uno 1.1 gaznik '92)

możliwości wycieku oleju w tym miejscy są dwie: 1) z silnika własnie przez pierścień który wskazałeś ( koszt pierścienia około 20 zł f-my Corteco), lub 2) z uszczelnienia wałka sprzegłowego ze skrzyni (koszt pierścienia około 11 zł ww f-my).

Przyglądnij się dobrze co to za olej wykapuje, ten ze skrzyni jest gęstszy i ma "metaliczny" zapach.

Niestety - mimo, że częsci są taniutkie droga będzie sama naprawa gdyż wiąże sie to z rozłączeniem silnika od skrzyni, czyli tyle roboty co przy wymianie sprzęgła. Jeśli sprzęgł ma już swoje lata i dostało sporo tego oleju to może tez nadawać się do wymiany i warto się nad tym zastanowić, żeby za 10 - 15 tyś km nie robic tego po raz drugi.

Pozdrawiam

Klon

> możliwości wycieku oleju w tym miejscy są dwie: 1) z silnika

> .................

> Pozdrawiam

> Klon

oki dzieki za rade

chodzi o uszczelki nr 9 i 6?

to moj samochod:

http://www.spangerum.com:7080/navi?VERSI...&GUI_LANG=6

niestety nie znam sie na tyle zeby sprawdzic skad dokladnie, leci, ale olej z tego co widze na betonie to wyglada normalnie, jak np. taki co cieknie z miski

> oki dzieki za rade

> chodzi o uszczelki nr 9 i 6?

> to moj samochod:

> http://www.spangerum.com:7080/navi?VERSI...&GUI_LANG=6

> niestety nie znam sie na tyle zeby sprawdzic skad dokladnie, leci,

> ale olej z tego co widze na betonie to wyglada normalnie, jak

> np. taki co cieknie z miski

Mam ten sam problem i zastanawiam się czy tego nie zrobić. Sama robota nie jest tak skomplikowana bo po prostu wyciągasz silnik odkręcasz docisk z tarczą i masz o ring na wierzchu.

Problem jest w tym że nie mam dostępu do wałka ażeby ustawić tarczą sprzęgła bo jak jej nie ustawisz no to raczej nie połączysz silnika ze skrzynią.

> oki dzieki za rade

> chodzi o uszczelki nr 9 i 6?

> to moj samochod:

> http://www.spangerum.com:7080/navi?VERSI...&GUI_LANG=6

> niestety nie znam sie na tyle zeby sprawdzic skad dokladnie, leci,

> ale olej z tego co widze na betonie to wyglada normalnie, jak

> np. taki co cieknie z miski

chodzi konkretnie o simmering nr 9. Zaślepka nr 6 zaślepia kanał chłodzący, więc jakby tam lało to lałoby płynem a nie olejem)

natomiast uszczelnienie wałka sprzęgłowego jest przy skrzyni od strony tarczy sprzęgłowej. Uwaga przy zakupie - nie kupować przed wyjęciem starego bo z tego co pamiętam są chyba trzy rodzaje wałkó, fi 22mm, fi 20 i fi 19,8 te dwa ostatnie można yszczelniać simmeringiem fi 19,8. Jak będziesz się do tego zabierał sam - napisz, opiszę jak się to robi

Pozdrawiam]

Klon

> Mam ten sam problem i zastanawiam się czy tego nie zrobić. Sama

> robota nie jest tak skomplikowana bo po prostu wyciągasz silnik

> odkręcasz docisk z tarczą i masz o ring na wierzchu.

> Problem jest w tym że nie mam dostępu do wałka ażeby ustawić tarczą

> sprzęgła bo jak jej nie ustawisz no to raczej nie połączysz

> silnika ze skrzynią.

Z tym nie ma większego problemu i wałka nie musisz mieć. W uniakach wałek sprzęgłowy nie jest podpierany w kole zamachowym więc jeśli ustawisz w miarę centrycznie na oko to wystarczy, dasz sobie radę

Pozdrawiam

Klon

tak mi wlasnie cieknie, http://www.vzak.wshe.lodz.pl/~mimalagowski/FTP/olej_.jpg

> Z tym nie ma większego problemu i wałka nie musisz mieć. W uniakach

> wałek sprzęgłowy nie jest podpierany w kole zamachowym więc

> jeśli ustawisz w miarę centrycznie na oko to wystarczy, dasz

> sobie radę

> Pozdrawiam

> Klon

No to chyba mam co robić, a może jakiś taki wałek o mnij więcej podobnej średnicy by centralnie tarcze założyć?

> tak mi wlasnie cieknie,

> http://www.vzak.wshe.lodz.pl/~mimalagowski/FTP/olej_.jpg

Ale leje to u mnie tak strasznie nie ma a leje mi już dobre pół roku