witam

postanowiłem wymienić zarówki bo stare nie zadawalały mnie wystarczająco (słaba widoczność, mijanie się z innymi pojazdami tragika, zresztą żarniki były już w kiepskim stanie)

zakupiłem na allegro alternatywe dla philips blue vision a konkretnie chodzi o hella blue light (h7)

spotkałem się z dobra opinia a i firma chyba nie najgorsza, pozatym żarówka homologowana, na sterej nawet napisu nie bylo co to za cudo

po wymianie i nocnej próbie mam taki problem iż mam wielkie wrażenie że mam zdecydowanie gorszy zasięg niż mialy stare żarowki...

czy zatem należy regulować/ustawiać lampy zawsze po wymianie zarowek ? tymbardziej jesli zakladamy inne zarówki ?

lampy były ustawiane na przeglądzie poł roku temu..

pozatym barwa ok, jedna świeci lekko nierowno ale to moze wina lampy...

za to niepokoi mnie zasięg... naprawdę słabo...

proszę o sugestie

Jeżeli poprzednia była zamocowana prawidłowo i nowe są zamocowane prawidłowo (czyli właściwie przylega) to nie powinno zmienić to załamania światła.

Możesz zrobić test na ścianie w garażu - zaznacz wysokość i kąt załamania dla żarówek starych i nowych.

Dlaczego tak masz jak piszesz - nie mam pojęcia. Może miałeś jakieś setki włożone a lampy są zmatowiałe

bo te wszelkie "blue" mają słabsze światło od klasycznych

no i moze być, ze trza swiatła ustawić

> witam

> postanowiłem wymienić zarówki bo stare nie zadawalały mnie

> wystarczająco (słaba widoczność, mijanie się z innymi pojazdami

> tragika, zresztą żarniki były już w kiepskim stanie)

> zakupiłem na allegro alternatywe dla philips blue vision a konkretnie

> chodzi o hella blue light (h7)

> spotkałem się z dobra opinia a i firma chyba nie najgorsza, pozatym

> żarówka homologowana, na sterej nawet napisu nie bylo co to za

> cudo

> po wymianie i nocnej próbie mam taki problem iż mam wielkie wrażenie

> że mam zdecydowanie gorszy zasięg niż mialy stare żarowki...

> czy zatem należy regulować/ustawiać lampy zawsze po wymianie zarowek

> ? tymbardziej jesli zakladamy inne zarówki ?

> lampy były ustawiane na przeglądzie poł roku temu..

> pozatym barwa ok, jedna świeci lekko nierowno ale to moze wina

> lampy...

> za to niepokoi mnie zasięg... naprawdę słabo...

> proszę o sugestie

Samo "blue light" jeszcze nic nie daje, a nawet zabiera strumień świetlny, bo niebieski filtr ma każdy "zenon" z marketu. Phillipsy, oprócz filtra, mają jeszcze superjasne żarniki, co daje w sumie jaśniejsze światło niż zwykłej żarówki, nie mówiąc już o takiej ze zwykłym żarnikiem i filtrem. Jeżeli chcesz mieć taniej i jasno, to kup np. Tungsramy Megalight +60% - barwa będzie zdecydowanie cieplejsza, ale będą też lepiej świecić.

A sprawdzałeś stan luster reflektorów?

Bardzo często wydaje się "na oko" że one są doskonałe, ale w praktyce odbijają 30 - 60% światła. To się bierze z ich coraz tandetniejszego wykonania, szybciej lecą lustra plastkowe, niż metalowe. Np. w Uno po prostu raz na cztery lata wymieniam kompletne reflektory i od razu widać zdecydowaną różnicę.

Co do ustawiania - po każdej wymianie żarówek należy sprawdzić ustawienie świateł. Koledzy opowiadają, że nie powinno się zmienić. W teorii, ale przejedź się wieczorem i zobacz ile samochodów oślepia jednym reflektorem. To są właśnie skutki wymiany żarówki w wierze, że nic nie trzeba regulować.

> witam

> postanowiłem wymienić zarówki bo stare nie zadawalały mnie

> wystarczająco (słaba widoczność, mijanie się z innymi pojazdami

> tragika, zresztą żarniki były już w kiepskim stanie)

> zakupiłem na allegro alternatywe dla philips blue vision a konkretnie

> chodzi o hella blue light (h7)

> spotkałem się z dobra opinia a i firma chyba nie najgorsza, pozatym

> żarówka homologowana, na sterej nawet napisu nie bylo co to za

> cudo

> po wymianie i nocnej próbie mam taki problem iż mam wielkie wrażenie

> że mam zdecydowanie gorszy zasięg niż mialy stare żarowki...

> czy zatem należy regulować/ustawiać lampy zawsze po wymianie zarowek

> ? tymbardziej jesli zakladamy inne zarówki ?

> lampy były ustawiane na przeglądzie poł roku temu..

> pozatym barwa ok, jedna świeci lekko nierowno ale to moze wina

> lampy...

> za to niepokoi mnie zasięg... naprawdę słabo...

> proszę o sugestie

Podobnie było u mnie. Jeżździłem na zwykłych żarówkach, zmieniłem na BlueVision, spodziewając sie Bóg wie czego. No i owszem NIECO bielsza barwa światła (zauważalne jedynie przy świeceniu na scianę jedna żarówka BlueVision i jedna zwykła) ale żeby było super hiper jak to jest opisywane - nie potwierdzę. Taki chwyt reklamowy - moim zdaniem.

Niemniej sprawdz ustawienie świateł, powinno sie ustawiać , bo nigdy identycznie nie zainstalujesz żarówki jak poprzednią a nawet jesli nie pomoże to będziesz miał czyste sumienie, że zrobiłeś wszystko jak nalezy.

> żarówka homologowana, na sterej nawet napisu nie bylo co to za

> cudo

Może były bez atestu i miały większą moc, niż prawo dopuszcza?

ja mam w swoim autku wrzucone od niedawna Philipsy Nightquide i powiem szczerze że jestem bardzo zadowolona

.....chyba każda nowa żarówka (nawet marketowy "zenon") bylby lepszy od tych prachów które miałam poprzednio

teraz przynajmniej widzę gdzie jadę

kiedys w autoswiecie był test tych wszystkich super żarówek i wyniki były powalające. A i owszem, może światło było ładne, bielsze, ale o skuteczności tego typu żarowek można zapomnieć

> kiedys w autoswiecie był test tych wszystkich super żarówek i wyniki

> były powalające. A i owszem, może światło było ładne, bielsze,

> ale o skuteczności tego typu żarowek można zapomnieć

mialem philipsy blue vision i zasieg byl taki sam... wiec zakladam ze ten warunek spelniony byc powinien

> Może były bez atestu i miały większą moc, niż prawo dopuszcza?

ciezko mi sie do tego odniesc, ale wedlug innych aut ktorymi jezdze nie bylo jakiejs kolosalnej roznicy

> A sprawdzałeś stan luster reflektorów?

> Bardzo często wydaje się "na oko" że one są doskonałe, ale w praktyce

> odbijają 30 - 60% światła. To się bierze z ich coraz

> tandetniejszego wykonania, szybciej lecą lustra plastkowe, niż

> metalowe. Np. w Uno po prostu raz na cztery lata wymieniam

> kompletne reflektory i od razu widać zdecydowaną różnicę.

> Co do ustawiania - po każdej wymianie żarówek należy sprawdzić

> ustawienie świateł. Koledzy opowiadają, że nie powinno się

> zmienić. W teorii, ale przejedź się wieczorem i zobacz ile

> samochodów oślepia jednym reflektorem. To są właśnie skutki

> wymiany żarówki w wierze, że nic nie trzeba regulować.

podjade dzis do regulacji... masz racje, jadna jakby swiecila dosyc bardzo w gore...

co do luster, te napewno nie sa idealne bo autko swoje lata ma (98r), no al zakladam ze po wymianiae zarowek stan lustra powinien byc bez zmian a wiec swiecenie porownywalne

podjade, wyreguluje, a jak dalej nie bede zadowolony to zmienie zarowki

> Samo "blue light" jeszcze nic nie daje, a nawet zabiera strumień

> świetlny, bo niebieski filtr ma każdy "zenon" z marketu.

> Phillipsy, oprócz filtra, mają jeszcze superjasne żarniki, co

> daje w sumie jaśniejsze światło niż zwykłej żarówki, nie mówiąc

> już o takiej ze zwykłym żarnikiem i filtrem. Jeżeli chcesz mieć

> taniej i jasno, to kup np. Tungsramy Megalight +60% - barwa

> będzie zdecydowanie cieplejsza, ale będą też lepiej świecić.

producenci zarowek blue (mowie raczej o tych markowych) wysilaja zarnik na tyle aby poprzez filtr dawal taka sama ilosc swiatla.... pozatym to nie jest tak intesywny filtr jak w wynalazkach z marketu.. raczej leciutka fioletowa barwa

moze trafily Ci sie jakies felerne???

pomysl nad reklamacja

> producenci zarowek blue (mowie raczej o tych markowych) wysilaja

> zarnik na tyle aby poprzez filtr dawal taka sama ilosc

> swiatla.... pozatym to nie jest tak intesywny filtr jak w

> wynalazkach z marketu.. raczej leciutka fioletowa barwa

Producenci żarówek +XX% wysilają żarnik tak samo, a nie ma po drodze filtra, pochłaniającego światło Zresztą wyniki z auto-świata mówią same za siebie - tylko kilkukrotnie droższe Phillipsy świeciły z podobną jasnością.

> witam

> postanowiłem wymienić zarówki bo stare nie zadawalały mnie

> wystarczająco (słaba widoczność, mijanie się z innymi pojazdami

> tragika, zresztą żarniki były już w kiepskim stanie)

> zakupiłem na allegro alternatywe dla philips blue vision a konkretnie

> chodzi o hella blue light (h7)

> spotkałem się z dobra opinia a i firma chyba nie najgorsza, pozatym

> żarówka homologowana, na sterej nawet napisu nie bylo co to za

> cudo

> po wymianie i nocnej próbie mam taki problem iż mam wielkie wrażenie

> że mam zdecydowanie gorszy zasięg niż mialy stare żarowki...

> czy zatem należy regulować/ustawiać lampy zawsze po wymianie zarowek

> ? tymbardziej jesli zakladamy inne zarówki ?

> lampy były ustawiane na przeglądzie poł roku temu..

> pozatym barwa ok, jedna świeci lekko nierowno ale to moze wina

> lampy...

> za to niepokoi mnie zasięg... naprawdę słabo...

> proszę o sugestie

wiekszosc zarowek z serii "blue" a konretnie np blue vision lub w Twoi m przypadku blue light swieca troszke slabiej niz zarowki +30%, ale napewno sa jasniejsze od seryjnych. A co do zasiegu to nie powinien Ci sie on zmienic. Zmienialem seryjne zarowki w SC na blue vision, ale mialem problem z regulacja lamp, na przegladzie ustawilem sobie prawidlowo i jezdzilem tak dluzszy czas.

Moze warto sprobowac ustawic lampy.