troszke szukalem w szukajce ale nic co chcialem nie znalazlem jak to jezdzi na gazie i czy ten silnik lubi gaz czy raczej ciezko to polaczyc?Piszta co wiecie bo bena mnie zje razem z butami

> troszke szukalem w szukajce ale nic co chcialem nie znalazlem jak

> to jezdzi na gazie i czy ten silnik lubi gaz czy raczej ciezko

> to polaczyc?Piszta co wiecie bo bena mnie zje razem z butami

lubi gaz,jezdzi tak,jak powinien

> lubi gaz,jezdzi tak,jak powinien

live is beautifull

no to moze cos w temacie ktora generacja bylaby git,ktorej nie wsadzac?No i HGT ma plastikowe kolektory do wymiany ?Probowal ktos wlew schowac pod rej.?

> live is beautifull

> no to moze cos w temacie ktora generacja bylaby git,ktorej nie

> wsadzac?No i HGT ma plastikowe kolektory do wymiany ?

załóż wtrysk IV generacji,to nie będziesz musial kolektorów wymieniać

Probowal

> ktos wlew schowac pod rej.?

w archiwum jest tego tyyyyle...

> troszke szukalem w szukajce ale nic co chcialem nie znalazlem jak

> to jezdzi na gazie i czy ten silnik lubi gaz czy raczej ciezko

> to polaczyc?Piszta co wiecie bo bena mnie zje razem z butami

poza opinia ze w pewnych autach lpg to profanacja, to jak ceny beny maja cie pozbawic skarpetek to montuj tylko w dobrym zakladzie IVgeneracje i bedzie oki.

pozdro

> troszke szukalem w szukajce ale nic co chcialem nie znalazlem jak

> to jezdzi na gazie i czy ten silnik lubi gaz czy raczej ciezko

> to polaczyc?Piszta co wiecie bo bena mnie zje razem z butami

Zamontuj w dobrym warsztacie sekwencję, najlepiej w takim co montował już gazior do 1,8 fiata. W tym silniku lubi wieszać sonde w efekcie rozjeżdża adaptacje. Spadku mocy nie ma wogóle np. na instalacji KME Diego, średnie spalanie gazu 9 litrów (cykl mieszany) poza tym brak problemów. Z LPG można eksploatować normalnie HGT nie odczuwając kosztów paliwa ja np. nie wiem ile dokładnie pali nie licze się z tym spalanie, które podałem mierzyłem przez kilka miesięcy po montażu.

> załóż wtrysk IV generacji,to nie będziesz musial kolektorów

> wymieniać

> Probowal

> w archiwum jest tego tyyyyle...

no podales jedna cenna informacje co to plastikowego kolektora a reszta juz wydlubalem.Zle szukalem i dlatego moje pytanie ale oswiecilo mnie

> Zamontuj w dobrym warsztacie sekwencję, najlepiej w takim co montował

> już gazior do 1,8 fiata. W tym silniku lubi wieszać sonde w

> efekcie rozjeżdża adaptacje. Spadku mocy nie ma wogóle np. na

> instalacji KME Diego, średnie spalanie gazu 9 litrów (cykl

> mieszany) poza tym brak problemów. Z LPG można eksploatować

> normalnie HGT nie odczuwając kosztów paliwa ja np. nie wiem ile

> dokładnie pali nie licze się z tym spalanie, które podałem

> mierzyłem przez kilka miesięcy po montażu.

no to nic tylko w gaz se dac

> Zamontuj w dobrym warsztacie sekwencję, najlepiej w takim co montował

> już gazior do 1,8 fiata. W tym silniku lubi wieszać sonde w

> efekcie rozjeżdża adaptacje. Spadku mocy nie ma wogóle np. na

> instalacji KME Diego, średnie spalanie gazu 9 litrów (cykl

> mieszany) poza tym brak problemów. Z LPG można eksploatować

> normalnie HGT nie odczuwając kosztów paliwa ja np. nie wiem ile

> dokładnie pali nie licze się z tym spalanie, które podałem

> mierzyłem przez kilka miesięcy po montażu.

Duzo osob nie poleca Diego - a np. stage 300

Ja nie polecam tylko pisze, że u mnie nie ma straty mocy (mam na to papiery ). Diego ma problemy ale Stag też nie jest święty. Diego ma problemy przede wszystkim z zakłóceniami a praca Staga jest czasami upierdliwa (przełączanie na bene poniżej chyba 400rpm, czasami mapy się wieszają - trzeba resetować sterownik, wiązki są koszmarne chociaż lepsze niż w 200, przełączanie na bene przy najmniejszym spadku ciśnienia lub wywala błąd "za małe dysze" jest to do ustawienia ale np. w Diego nie ma z tym problemu). Diego kiepsko się przełącza, wymaga doświadczonego montera a ostatnio wiązki robią koszmarne. Wszystko zależy od montażu chociaż mam porównanie w HGT pracy obu instalek i subiektywnie lepiej podoba mi się praca Diego w tym autku niż Staga300.

> live is beautifull

> no to moze cos w temacie ktora generacja bylaby git,ktorej nie

> wsadzac?No i HGT ma plastikowe kolektory do wymiany ?Probowal

> ktos wlew schowac pod rej.?

Tylko IV lub wyżej nie ma co ryzykować nie trzeba wymieniać kolektorów.

Ja mam wlew razem z wlewem paliwa pod jedna klapka

Widziałem takie rozwiązanie wlew pod rejestracja u użytkownika SC Beast i musze przyznać ze działało to świetnie

> Tylko IV lub wyżej nie ma co ryzykować nie trzeba wymieniać

> kolektorów.

> Ja mam wlew razem z wlewem paliwa pod jedna klapka

> Widziałem takie rozwiązanie wlew pod rejestracja u użytkownika SC

> Beast i musze przyznać ze działało to świetnie

no to jak mozesz to zapodaj foto twojego wlewu a foty centomanii to kumam dlatego ten pomysl z rejestracja

> no to jak mozesz to zapodaj foto twojego wlewu a foty centomanii to

> kumam dlatego ten pomysl z rejestracja

to tu masz pokazane wiec bedzie podobnie w HGT a jak chesz to jutro pokaze ci jak to dokladnie jest w wersji 3d

> to tu masz pokazane wiec bedzie podobnie w HGT a jak chesz to jutro

> pokaze ci jak to dokladnie jest w wersji 3d

eeee no elegancko tylko ten dokrecany bajer to nie jest jakis klopot typu ze z czasem gwint przepuszcza przy tankowaniu? Czy myslisz ze jak wyskocze z takim rozwiazaniem u gazownika to zrobi mi to bez problemu?No i dochodzi jednak blacha bo jak dziady to zabezpiecza to tylko oni wiedza

> eeee no elegancko tylko ten dokrecany bajer to nie jest jakis

> klopot typu ze z czasem gwint przepuszcza przy tankowaniu? Czy

> myslisz ze jak wyskocze z takim rozwiazaniem u gazownika to

> zrobi mi to bez problemu?No i dochodzi jednak blacha bo jak

> dziady to zabezpiecza to tylko oni wiedza

w wersji 3 d nie mam problemu bo tam blach jest grubsza i plasko tam jest a co do gwintu ja to mam od 1 roku prawie i nic sie z tym nie dzieje a co do zalozenia to gazownik sam umnie z tym rozwiazaniem wyskoczyl

> w wersji 3 d nie mam problemu bo tam blach jest grubsza i plasko tam

> jest a co do gwintu ja to mam od 1 roku prawie i nic sie z tym

> nie dzieje a co do zalozenia to gazownik sam umnie z tym

> rozwiazaniem wyskoczyl

no to jesli mozesz to zapodaj fote w 3d jestem ciekawe

czasy sie zmieniaja ale tak pi razy drzwi IV generacja w HGT how much ?

> no to jesli mozesz to zapodaj fote w 3d jestem ciekawe

> czasy sie zmieniaja ale tak pi razy drzwi IV generacja w HGT how much

> ?

ok jutro z ranca porobie a co do ceny to mysle ze 3 tys trza wylozyc

> ok jutro z ranca porobie a co do ceny to mysle ze 3 tys trza wylozyc

hmm chyba wiecej moze ja nie na czasie ale moj koles do golfa 4 2.0 8v rok temu dawal na chyba III gen ze 3300

> hmm chyba wiecej moze ja nie na czasie ale moj koles do golfa 4 2.0

> 8v rok temu dawal na chyba III gen ze 3300

ja rok temu placilem za IV 3100

Jak mozna, z takiego fajnego auta jak HGT, zrobic kuchenke gazowa

> Jak mozna, z takiego fajnego auta jak HGT, zrobic kuchenke gazowa

bo nie kazdy lubi jezdzic traktorem a chcialby niejednemu za tanie pieniadze utrzec nosa

> bo nie kazdy lubi jezdzic traktorem a chcialby niejednemu za tanie

> pieniadze utrzec nosa

Moj klekocze, ale Twoj terkocze smiesznie

> Moj klekocze, ale Twoj terkocze smiesznie

sam terkoczesz poprostu nie wiesz co to silnik Fire wiec nie osmieszaj sie

> sam terkoczesz poprostu nie wiesz co to silnik Fire wiec nie

> osmieszaj sie

No wiesz, troche km zrobilem seicentem 1.1, wiec cos tam jednak wiem

> No wiesz, troche km zrobilem seicentem 1.1, wiec cos tam jednak wiem

szceze to nic nie wiesz wiec nie zabieraj głosu i idz na dforum o traktorach

> szceze to nic nie wiesz wiec nie zabieraj głosu i idz na dforum o

> traktorach

OK, a Ty sie rejestruj na forum o kuchenkach gazowych i systemach grzewczych

> no to jesli mozesz to zapodaj fote w 3d jestem ciekawe

Tu masz foty jak to w 3d wyglada...

http://exor.idealan.pl/view.php?e=fiat_punto_historia_2005-08-13

> Jak mozna, z takiego fajnego auta jak HGT, zrobic kuchenke gazowa

A kto powiedzial, ze fajne auta nie moga jezdzic na gazie?

> Jak mozna, z takiego fajnego auta jak HGT, zrobic kuchenke gazowa

jak mozna jezdzić takim fajnym autem jak Punto,z takim klekoczącym,wibrującym i kopcącym,w dodatku pracującym na cuchnącym paliwie silnikiem

> jak mozna jezdzić takim fajnym autem jak Punto,z takim

> klekoczącym,wibrującym i kopcącym,w dodatku pracującym na

> cuchnącym paliwie silnikiem

niestety ale to co napisles to do niego nie przemawia wogole i tylko zalety widzi tego silnika a wad wogole nie ma a nasze benzyniaki z LPG to maja same wady wedlug niego taki typ i juz

> niestety ale to co napisles to do niego nie przemawia wogole i tylko

> zalety widzi tego silnika a wad wogole nie ma a nasze benzyniaki

> z LPG to maja same wady wedlug niego taki typ i juz

moze jak sobie obleje gnojówką z dystrybutora marynarkę,to zrozumie...

> moze jak sobie obleje gnojówką z dystrybutora marynarkę,to

> zrozumie...

a to tylko w takim wypadku ale watpie zeby to zrobil bo on tankuje za grosze i zawsze jezdzi na rezerwie

> jak mozna jezdzić takim fajnym autem jak Punto,z takim

> klekoczącym,wibrującym i kopcącym,w dodatku pracującym na

> cuchnącym paliwie silnikiem

Jakoś po jeździe moim klekotem opinie miałeś lekko inną

Miłego

Pozdro

O, a nie masz wiecej? Znaczy tylko tyle tego wlewu jest?

Chyba musisz wkrecac dynksa, zeby zalac.

U mnie sie zmiescilo wszystko.

> O, a nie masz wiecej? Znaczy tylko tyle tego wlewu jest?

> Chyba musisz wkrecac dynksa, zeby zalac.

> U mnie sie zmiescilo wszystko.

no dokrecam dyngs odpowiedni i prznajmniej nikt mi tym pistoletem po nadoziu nie jezdzi tylko ma to w odpowiedniej odlegosci

> no dokrecam dyngs odpowiedni i prznajmniej nikt mi tym pistoletem po

> nadoziu nie jezdzi tylko ma to w odpowiedniej odlegosci

eh za duzo zabawy jak dla mnie z tym.

> eh za duzo zabawy jak dla mnie z tym.

no nie przesadzajmy cos podobne do tego mam a wkreca sie to tak samo jak wykrecasz ten korek zabezpieczajacy wiec nie kumam w czym problem ??? ze łapki ubrudzisz ??? ale nie mam czym przeciez wiec nie wiem o czym mowisz

> jak mozna jezdzić takim fajnym autem jak Punto,z takim

> klekoczącym,wibrującym i kopcącym,w dodatku pracującym na

> cuchnącym paliwie silnikiem

Ahhh ta polska zawiść...

jak mozna jezdzić takim fajnym autem jak Punto,z takim

klekoczącym,wibrującym i kopcącym,w dodatku pracującym na

cuchnącym paliwie silnikiem

Mówisz o LPG bo wszystko się zgadza

> Jak mozna, z takiego fajnego auta jak HGT, zrobic kuchenke gazowa

hm nie kumam cie przeciez to moja auto ja tym jezdze i ja place i ja se moge nawet doniczke na dachu postawic jesli jezdzisz 1.1 to sie nie dziwie ze twoje 100km kosztuje malo ale jesli to ma byc HGT to 100 km juz jest duzo drozsze a gaz robi z tego suma na pol.Czy dalej widzisz jakis problem tylko dlatego ze to gaz?Ja widze wiecej + ale nie mowie ze nie ma - z tym ze mi to pasi

> jak mozna jezdzić takim fajnym autem jak Punto,z takim

> klekoczącym,wibrującym i kopcącym,w dodatku pracującym na

> cuchnącym paliwie silnikiem

> Mówisz o LPG bo wszystko się zgadza

od kiedy gaz kopci

> Tu masz foty jak to w 3d wyglada...

> http://exor.idealan.pl/view.php?e=fiat_punto_historia_2005-08-13

thanks

dziekowac juz wiem chyba wystarczajaco

> jak mozna jezdzić takim fajnym autem jak Punto,z takim

> klekoczącym,wibrującym i kopcącym,w dodatku pracującym na

> cuchnącym paliwie silnikiem

No to chyba nie jezdziles, skoro tak piszesz. Faktycznie klekocze i wibruje, ale tylko na wolnych obrotach. Przy jezdzie nic nie wibruje i jest ciszej niz w benzynie Kopcenie to Ty chyba widziales w dieslu sprzed 10 lat. Kopci napewno mniej niz 16v bolaSr. Co do smierdzacego paliwa, to nie zauwazylem, no ale ja nie mam w zwyczaju wachac paliwa Za to jak stane obok LPG to jakos dziwnie czesto mam wrazenie, ze ktos polamal zapalniczke

> moze jak sobie obleje gnojówką z dystrybutora marynarkę,to zrozumie...

jakim to trzeba byc utalentowanym czlowiekiem, zeby sobie oblac marynarke?? Co TY?? Masz wlew na dachu?? Ja przez lata ani razu sie nie oblalem paliwem, ani troche

> hm nie kumam cie przeciez to moja auto ja tym jezdze i ja place i ja

> se moge nawet doniczke na dachu postawic jesli jezdzisz 1.1 to

> sie nie dziwie ze twoje 100km kosztuje malo ale jesli to ma byc

> HGT to 100 km juz jest duzo drozsze a gaz robi z tego suma na

> pol.Czy dalej widzisz jakis problem tylko dlatego ze to gaz?Ja

> widze wiecej + ale nie mowie ze nie ma - z tym ze mi to pasi

Zatankowałem właśnie za 25 zeta i przede mną jest 150km ale widzisz innych skręca bo ja przejade 150 km HGT w cenie silnika 1,1 lub turbognoja i to jest ta różnica, że gaz zły dla tych którzy jeżdżą drożej ja nie widze problemu. Poza tym tacy szejkowie co jeżdżą na benzynie katują zazwyczaj silniki jeżdżąc do 2000rpm benzyniakami to jest profanacja bo silniki bez gazu są w dużej ilości zarżnięte z tego właśnie względu ale to inny temat.

Poza tym jeśli stać Cie na utrzymanie HGT to stać Cie też na utrzymanie BMW wiem to z autopsji Ja nie widze różnicy czy ktoś jeździ na benie, bena+LPG czy na ON każdy ma swoje preferencje i każde rozwiązanie ma swoje zalety a reszta to tylko gadanie

Poza tym tacy szejkowie co

> jeżdżą na benzynie katują zazwyczaj silniki jeżdżąc do 2000rpm

> benzyniakami to jest profanacja bo silniki bez gazu są w dużej

> ilości zarżnięte z tego właśnie względu

Teraz to troche przesadzasz, napewno więcej znajdziesz zarznietych silnikow przez LPG i jej zla regulacje i montaz, anizeli za jezdzenie do 2000rpm na samej benzynie

> Teraz to troche przesadzasz, napewno więcej znajdziesz zarznietych

> silnikow przez LPG i jej zla regulacje i montaz, anizeli za

> jezdzenie do 2000rpm na samej benzynie

Zgoda ale zasada ta sama jak już założy gaz to tak oszczędza, że niedługo by wogóle jeździł na powietrzu i jedzie do gaziarza i mówi Panie tylko coś dużo pali (jakby i tak za paliwo połowy już nie płacił ciągle mało) więc gaziarz skręca gaz mimo, że na sekwencji nie bardzo się da ale sprytny gaziarz zawsze coś wymyśli. Potem łazi taki delikwent bo na gazie miało być tanio a samochód się rozkroczył niestety taka mentalność...

Gaz montuje się po to żeby normalnie eksploatować samochód przy niższej cenie paliwa dlatego nie rozumiem ludzi, którzy montują IIgen tam gdzie powinna być sekwencja i sie jeszcze z tego cieszą albo chwalą się, że na komplecie świec i jednym filtrze gazu zrobili 100kkm bez sensu czy rzeczywiście o to chodzi ???

> Zatankowałem właśnie za 25 zeta i przede mną jest 150km ale widzisz

> innych skręca bo ja przejade 150 km HGT w cenie silnika 1,1 lub

> turbognoja i to jest ta różnica, że gaz zły dla tych którzy

> jeżdżą drożej ja nie widze problemu. Poza tym tacy szejkowie co

> jeżdżą na benzynie katują zazwyczaj silniki jeżdżąc do 2000rpm

> benzyniakami to jest profanacja bo silniki bez gazu są w dużej

> ilości zarżnięte z tego właśnie względu ale to inny temat.

> Poza tym jeśli stać Cie na utrzymanie HGT to stać Cie też na

> utrzymanie BMW wiem to z autopsji Ja nie widze różnicy czy

> ktoś jeździ na benie, bena+LPG czy na ON każdy ma swoje

> preferencje i każde rozwiązanie ma swoje zalety a reszta to

> tylko gadanie

No wlasnie nie rozumiem tego dlaczego jest taki przesad iz auta z duza pojemnoscia naleza do bogatych ludzi bo ich stac na bene.Czasy sie zmieniaja i teraz mozna spotkac bmw 5.0 z gazem.Dla silnika to zle ale czy to profanacja?Jesli ktos uwaza ze gaz to zlo to niech nie kupuje auta na LPG.Zycie polega na ulatwianiu a nie na utrudnianiu.