Witam! Od kilku dni mam problem z silnikiem , przekopalem sie przez archiwum, ale nie znalazlem niczego, wiec prosze o pomoc. Na biegu jalowym raz zaczynaja falowac oboroty, a raz wszystko jest ok - ale nie ma w tym zadnej reguly. Poza tym jak jade ze stala predkoscia przy predk. obrot. ok. 2tys. silnik tak zaczyna szarpac, ze k....wicy dostaje , potrafi rowniez zgasnac zaraz po wrzuceniu na luz. Poradzcie cos, zanim zaczne jezdzic po roznych "czarodziejach" i wydawac niepotrzebnie kase.

Mam to samo

sprawdzałeś jak wyglądają świece?

może nie pali jak należy na wszystkie garnki

jade zaraz do serwisu zobaczymy co powiedzą

swiece wymienilem 2 tys. km temu - stawiam na przewody WN albo aparat, ale mam nadzieje, ze ktos pomoze, kto sie na tym zna

> swiece wymienilem 2 tys. km temu - stawiam na przewody WN albo

> aparat, ale mam nadzieje, ze ktoś pomoze, kto sie na tym zna

Z tym szarpaniem to dość oklepany temat;) Ja bym zaczął od zaworu egr silniczka krokowego oraz sondy;) Sporo tego było na forum-ale chyba najbardziej za kangurki jest odpowiedzialny egr ale to nie jest reguła;) Za obroty silniczek krokowy:)

> Witam! Od kilku dni mam problem z silnikiem , przekopalem sie przez

> archiwum, ale nie znalazlem niczego, wiec prosze o pomoc. Na

> biegu jalowym raz zaczynaja falowac oboroty, a raz wszystko jest

> ok - ale nie ma w tym zadnej reguly. Poza tym jak jade ze stala

> predkoscia przy predk. obrot. ok. 2tys. silnik tak zaczyna

> szarpac, ze k....wicy dostaje , potrafi rowniez zgasnac zaraz

> po wrzuceniu na luz. Poradzcie cos, zanim zaczne jezdzic po

> roznych "czarodziejach" i wydawac niepotrzebnie kase.

Tak jak napisał Luk najpierw EGR, potek krokowiec, przerabiałem to w tym tygodniu na asterce kolegi. Padnięty EGR został zaślepiony zaślepką z allegro link http://www.allegro.pl/item179529209_zaslepka_zawor_egr_opel.html potem wymiana krokowca i autko śmiga jak nowe koszt całej operacji 70 zeta

Z tego co sie orientuje w tym silniku nie ma EGR'a, ale jeszcze sie upewnie:) silnik krokowy czyscilem w zeszlym roku, ale moze "bidak" padl?

wróciłem z serwisu

na razie tyle wiem, że nie jest to cewka

uff 670pln w kieszeni

za tydzień jade i sprawdzą wtedy EGR

a że nie jest mechaniczny trzeba zrobić podmiane

chociaz tyle a gdzie moge sprawdzic, czy mam egr'a? dostalem namiary na jakiegos kumatego mechanika i po swietach jade - od razu wymieniam manszete, bo sie rozlazla ze starosci

> swiece wymienilem 2 tys. km temu - stawiam na przewody WN albo

> aparat, ale mam nadzieje, ze ktos pomoze, kto sie na tym zna

Walczyłem z szarpaniem od jesieni.Podejrzewałem wszystko oprócz przewodów WN, bo były dopiero roczne.

w ostatni piątek postanowiłem zdjąć te tulejki metalowe z przewodów i przy odłączaniu od świecy nie chciał mi zejść z pierwszego cylindra ze świecy.Pociągnąłem mocniej i wyszedł, ale na świecy została metalowa wsuwka.Ale ona nie była metalowa. tylko zgniła i rdzawa.Wewnątrz przewodu jest taki rdzeń z grafitem- u mnie go nie było, było jakieś spróchniałe włókno.Rdzeń odnalazłem po skróceniu o 2 cm przewodu, założyłem blaszkę ze starego przewodu i odpaliłem silnik.Równiutka praca na wolnych, obojętnie zimny czy ciepły, nie parska, w czasie jazdy nie szarpie.U mnie to było to. Przewody były "Beru".W sobotę zrobiłem trasę 300 km i mam wrażenie że mniej pali.

Tak więc ja stawiam na przewody. A EGR i tak zaślepiłem.

> chociaz tyle a gdzie moge sprawdzic, czy mam egr'a? dostalem namiary

> na jakiegos kumatego mechanika i po swietach jade - od razu

> wymieniam manszete, bo sie rozlazla ze starosci

no to kumaty mechanik Ci powie

ja tam nie wiem

obstawiam jednak u siebie EGRa

a manszeta to standard

> a gdzie moge sprawdzic, czy mam egr'a?

nie musisz sprawdzać, w C14SE nie ma EGR-a

> nie musisz sprawdzać, w C14SE nie ma EGR-a

Wielkie dzieki:) tak mi sie wlasnie wydawalo, ze w tym silniku to z gadzetow tylko alternator dorzucili

> Wielkie dzieki:) tak mi sie wlasnie wydawalo, ze w tym silniku to z

> gadzetow tylko alternator dorzucili

> Wielkie dzieki:) tak mi sie wlasnie wydawalo, ze w tym silniku to z

> gadzetow tylko alternator dorzucili

i tu sie mylisz

Opel W eFkach dorzuca jeszcze rudą

i tak jak wielu producentów szarpanie

> i tu sie mylisz

> Opel W eFkach dorzuca jeszcze rudą

> i tak jak wielu producentów szarpanie

chociaz moja astra to juz babcia, to nie ma rudej, bo sciagalem ja z pieknego i slonecznego poludnia wloch, gdzie snieg, a tym bardziej sol na drogach, widuje tylko w telewizorze

> chociaz moja astra to juz babcia, to nie ma rudej, bo sciagalem ja z

> pieknego i slonecznego poludnia wloch, gdzie snieg, a tym

> bardziej sol na drogach, widuje tylko w telewizorze

no to fajnie, ale czy nie była czasem porysowana i potłuczona?

bo miałem na oku fajnego Space Stara z Włoch i był troche porysowany i poobijany

u Włochów podobno to norma

> no to fajnie, ale czy nie była czasem porysowana i potłuczona?

> bo miałem na oku fajnego Space Stara z Włoch i był troche porysowany

> i poobijany

> u Włochów podobno to norma

owszem, zderzaki sa porysowane (na szczescie nie sa lakierowane) i na poczatku mi to przeszkadzalo, ale jak tydz. po zakupie na parkingu pod sklepem jakis mistzr kierownicy przejechal mi po zderzaku, to przestalem na to zwracac uwage - doszla kolejna rysa do kolekcji i nie boli to tak jak pierwsza a u wlochow potluczone samochody to norma - standartem jest przestawianie samochodow zderzakiem podczas parkowania - podobno mozna nawet dostac mandat jesli zostawi sie samochod nna zaciagnietym recznym, ale ja osobiscie sie z tym nie spotkalem i traktuje to raczej jako plotke

po wymianie EGRa auto odżyło, mam nadzieje ze na dobre

podejrzewam ze dobiłem EGRa gównianym paliwem

98 w cenie 95

se kur zaoszczędziłem

Ale ile dałeś za EGR jeśli można wiedzieć bo ja też niedawno wymieniałem i chce porównać ceny.

pozdrawiam

> po wymianie EGRa auto odżyło, mam nadzieje ze na dobre

> podejrzewam ze dobiłem EGRa gównianym paliwem

> 98 w cenie 95

> se kur zaoszczędziłem

> Ale ile dałeś za EGR jeśli można wiedzieć bo ja też niedawno

> wymieniałem i chce porównać ceny.

> pozdrawiam

a nie wiem bo ja robie od razu rozrząd bo niby naklejka z Niemiec jest

z Nissana ale mysle ze ona jest tak legalna jak i uczciwi sprzedawcy

Że niby masz rozrząd od Nissana

> a nie wiem bo ja robie od razu rozrząd bo niby naklejka z Niemiec

> jest

> z Nissana ale mysle ze ona jest tak legalna jak i uczciwi

> sprzedawcy

> Że niby masz rozrząd od Nissana

chyba

zrobiony

dobrze ze pojechałem, bo poprzednik tak spieprzył robote, że raczej nie dotrwałby

do wymiany

to Niemcy tacy partacze?