Siemka

Tak po ostatnich jazdach skuterkiem zauwazylem, ze okropnie trudno mi ominac jakas niespodziewana przeszkode na drodze. samochodem po prostu machnie sie lewo-prawo i jedzie dalej, ale co zrobic na jednosladzie? w koncu skut ma tylko dwie lapy, a samochod az cztery, wiec to jasne ze skrecal bedzie gorzej..

jest jakis sposob na ominiecie takiej niespodziewanej przeszkody, czy juz tylko sie przezegnac albo polozyc jednoslada? wlasnie, jak sie 'profi' kladzie?

musze przyznac, ze jezdzac tylko samochodem, nie zdawalem sobie sprawy, ze skut (moto chyba tez? ) moze byc tak malo 'zwrotny' (mowie o predkosciach wiekszych niz 40 kph )

pozdro

fosfor

> Siemka

> Tak po ostatnich jazdach skuterkiem zauwazylem, ze okropnie trudno mi

> ominac jakas niespodziewana przeszkode na drodze. samochodem po

> prostu machnie sie lewo-prawo i jedzie dalej, ale co zrobic na

> jednosladzie? w koncu skut ma tylko dwie lapy, a samochod az

> cztery, wiec to jasne ze skrecal bedzie gorzej..

> jest jakis sposob na ominiecie takiej niespodziewanej przeszkody, czy

> juz tylko sie przezegnac albo polozyc jednoslada? wlasnie, jak

> sie 'profi' kladzie?

> musze przyznac, ze jezdzac tylko samochodem, nie zdawalem sobie

> sprawy, ze skut (moto chyba tez? ) moze byc tak malo 'zwrotny'

> (mowie o predkosciach wiekszych niz 40 kph )

> pozdro

> fosfor

Pocwicz kolego przeciwskret i wszystko stanie sie proste i przyjemne

POZDRAWIAM

> Pocwicz kolego przeciwskret i wszystko stanie sie proste i przyjemne

Dokładnie

> Pocwicz kolego przeciwskret i wszystko stanie sie proste i przyjemne

> POZDRAWIAM

a jakies dokladniejsze info co to jest przeciwskret i jak sie go uczyc?

> Pocwicz kolego przeciwskret i wszystko stanie sie proste i przyjemne

> POZDRAWIAM

a co to jest?

zaraz pogooglam, ale na pewno mozecie cos poradzic z doswiadczenia

no, to widze ze dobrze ze zapytalem

pozdrawiam

fosfor

No to masz tak na szybko któtki opis:

Countersteering - Sposób sterowania motocyklem. Polega na skręcaniu motocykla poprzez przyłożenie do kierownicy momentu w kierunku odwrotnym niż skręt. W praktyce - Skręcając kierownicą w lewo sprawiamy że motocykl skręca w prawo i odwrotnie. Jest to najszybszy i wymagający najmniej wysiłku sposób na przełożenie motocykla z jednego pochylenia w drugie, na ominięcie przeszkody, na pogłębienie lub wyprostowanie zakrętu, itd.

Tak od siebie dodam, bo z tekstu jednoznacznie chyba nie wynika.

Nie ściągasz kierownicy tylko _musisz_ ją odepchnąć!

Ćwiczenie tego to fajna zabawa

> No to masz tak na szybko któtki opis:

> Countersteering - Sposób sterowania motocyklem. Polega na skręcaniu

> motocykla poprzez przyłożenie do kierownicy momentu w kierunku

> odwrotnym niż skręt. W praktyce - Skręcając kierownicą w lewo

> sprawiamy że motocykl skręca w prawo i odwrotnie. Jest to

> najszybszy i wymagający najmniej wysiłku sposób na przełożenie

> motocykla z jednego pochylenia w drugie, na ominięcie

> przeszkody, na pogłębienie lub wyprostowanie zakrętu, itd.

> Tak od siebie dodam, bo z tekstu jednoznacznie chyba nie wynika.

> Nie ściągasz kierownicy tylko _musisz_ ją odepchnąć!

tzn zamiast pociagnac lewa do siebie to pcham prawa od siebie? a to nei to samo?

> Ćwiczenie tego to fajna zabawa

przypominam ze smigam skutem z opisow wydaje mi sie ze latwo wyglebic probojac to zrobic. jak jest?

zrobi sie ciut cieplej to poprobuje

czutalem jeszcze tutaj

poszukam jakiegos filmiku, bo z opisu nie qmam tego w 100%

zwlaszcza tego w jaki sposob mi to pozwoli ominac wybiegajace zza zaparkowanych samochodow zwierzatko

i sie nie wylozyc

kurcze, zazdroszcze Wam umiejetnosci

pozdro

fosfor

> tzn zamiast pociagnac lewa do siebie to pcham prawa od siebie?

Tak.

Chcesz pojechać w prawo - odpychasz prawą ręką, w lewo - lewą.

Tylko z wyczuciem. Zresztą sam zobaczysz przy pierwszych próbach.

> a to nei to samo?

Nie, to nie to samo

> przypominam ze smigam skutem z opisow wydaje mi sie ze latwo

> wyglebic probojac to zrobic. jak jest?

A ja nawet skuterka ni mam Dopiero skarbonkę zapełniam na moje wymarzone 2oo.

> zrobi sie ciut cieplej to poprobuje

Zdrowe podejście

> kurcze, zazdroszcze Wam umiejetnosci

No, ja też innym zazdroszczę Na razie jeździłem tylko tyle co na kursie + trochę Transalpem kolegi.

> Tak.

> Chcesz pojechać w prawo - odpychasz prawą ręką, w lewo - lewą.

> Tylko z wyczuciem. Zresztą sam zobaczysz przy pierwszych próbach.

> Nie, to nie to samo

hmm, a da sie opisac czym to sie rozni?

w podlinkowanej przeze mnie stronce jest taki fragment:

Quote:

---

Teraz jest fajnie i znakomicie, ale ciągle opadasz na prawo i jeśli nie zrobisz czegoś, żeby utrzymać równowagę, to po prostu upadniesz. Musisz teraz użyć tłumienia żeby wszystko wróciło do równowagi.

---

co to znaczy to 'tlumienie'?

pozdrawiam

fosfor

Ups. Do tłumaczenia to ja się nie nadaję

Zajrzyj TUTAJ. Użytkownik ^Tomek to właśnie Tomek Kulik.

Zacznij od 1. Poradnik dla początkujących - technika jazdy.

> hmm, a da sie opisac czym to sie rozni?

> w podlinkowanej przeze mnie stronce jest taki fragment:

> Quote:

> Teraz jest fajnie i znakomicie, ale ciągle opadasz na prawo i jeśli

> nie zrobisz czegoś, żeby utrzymać równowagę, to po prostu

> upadniesz. Musisz teraz użyć tłumienia żeby wszystko wróciło do

> równowagi.

> co to znaczy to 'tlumienie'?

> pozdrawiam

> fosfor

Nikt Ci tego nie wytłumaczy, wsiądź na sprzęta i świadomie popchnij lewą kierownicę, prawą kierownicę i zobacz jak Ci skuter się zachowuje, ale nie na chama od razu, tylko delikatnie.

calkiem fajny bajer, nie znalem tego wczesniej dzis troche poprobowalem i efekty calkiem OK, ale zeby to weszlo w nawyk i w krytycznej sytauacji zeby zastosowac to musze jeszcze dluuuugo cwiczyc

> Siemka

> Tak po ostatnich jazdach skuterkiem zauwazylem, ze okropnie trudno mi

> ominac jakas niespodziewana przeszkode na drodze. samochodem po

> prostu machnie sie lewo-prawo i jedzie dalej, ale co zrobic na

> jednosladzie? w koncu skut ma tylko dwie lapy, a samochod az

> cztery, wiec to jasne ze skrecal bedzie gorzej..

> jest jakis sposob na ominiecie takiej niespodziewanej przeszkody, czy

> juz tylko sie przezegnac albo polozyc jednoslada? wlasnie, jak

> sie 'profi' kladzie?

> musze przyznac, ze jezdzac tylko samochodem, nie zdawalem sobie

> sprawy, ze skut (moto chyba tez? ) moze byc tak malo 'zwrotny'

> (mowie o predkosciach wiekszych niz 40 kph )

> pozdro

> fosfor

nigdy sie nie patrz na dziurę (przeszkodę), którą chcesz ominąć bo w nią wpadniesz patrz się tam gdzie chcesz jechać!

> albo polozyc jednoslada? wlasnie, jak sie 'profi' kladzie?

Kładzenie sprzęta jest IMHO najgorszym pomysłem. A to dlatego zę:

1. Każde moto na kołach hamuje lepiej niż położone. Masz więc czas przed uderzeniem aby maksymalnie wytracić prędkość.

2. Moto na kołach możesz też manewrować - w przeciwieństwie do szlifującego. Może uda Ci się ominąć przeszkodę

A co do testu łosia i awaryjnego omijania przeszkody to kluczem do sukcesu jest perfekcyjne opanowanie przeciwskrętu i hamowania z odpuszczeniem w ostatniej chwili. Czegoś takiego uczą na jazdach doszkalających w dobrych szkołach.

> A co do testu łosia i awaryjnego omijania przeszkody to kluczem do

> sukcesu jest perfekcyjne opanowanie przeciwskrętu i hamowania z

> odpuszczeniem w ostatniej chwili. Czegoś takiego uczą na jazdach

> doszkalających w dobrych szkołach.

Jak to wygląda w praktyce w takich szkołach?

Byłem niedawno na do-szkoleniu, ale samochodowym - pierwsze przejazdy po pokazie instruktora w prawie 100% były nieudane.

Oczywiście auto na czterech kołach więcej "wybacza".

Więc jak to jest - te motorki lądują kilka/kilkanaście razy dziennie na glebie...?

> Jak to wygląda w praktyce w takich szkołach?

Nie wiem, dopiero wybieram się na taki kurs.

Ale liczę się z tym że gmole są obowiązkowe

> Nie wiem, dopiero wybieram się na taki kurs.

> Ale liczę się z tym że gmole są obowiązkowe

Podziel się wrażeniami!

> Nie wiem, dopiero wybieram się na taki kurs.

> Ale liczę się z tym że gmole są obowiązkowe

hehehhee, u mnie na kursie kolega 2 razy sie wywalil (zwykly kurs na prawko) raz na emzetce zamiast zachamowac dodal gazu pod sciana niszczac lusterko i owiewke, potem na slalomie rozbijajac kierunkowskaz w bezwypadkowej Suzi GN 250, chcieli go z kursu wywalic

wiec ja na takowym kursie dalbym gmole i odkrecil wszystko z wyposazenia motorka co tylko mozna jakkolwiek rozwalic