Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

sruby pływające wszystko ładnie pięknie ALE....

Przez kaczorek
w Centomania

Featured Replies

Napisano

witam brać,

zakupiłem to cudo gdyz kazdy zalecał i pouczał ze to brawura jezdzic na zwyklych śrubach przy rozstawie otworow w felgenie 4x100 a piaście 4x98. Generalnie by śruba pływająca spełniała swoją role musi mieć końcówke gwintu w kształcie stożka i to wiekszego niż do alumionoiwych. problem w tym ze moje alusy (ats classic) nie mają otowrów które "chowałyby" ten stożek wiec powierzchnia styku śruby z felgą jes minimalna!!!! Czy to grozi uszkodzeniem felgi tudzież urwaniem śrub? prosze o rade bo sie boje szybko jezdzić zeby.GIF

śruba opiera sie na stożku-nie wkreca sie

śruba

  • Cytuj
    • Napisano

    masz otwory w feldze jak w stalówkach a sruba jest na stożku bo do normalnej alufelgi zlosnik.gifzałożyłbym na Twoim miejscu zwykłe poldkowe i z bani ok.gifok.gifok.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > witam brać,

    > zakupiłem to cudo gdyz kazdy zalecał i pouczał ze to brawura jezdzic

    > na zwyklych śrubach przy rozstawie otworow w felgenie 4x100 a

    > piaście 4x98. Generalnie by śruba pływająca spełniała swoją

    > role musi mieć końcówke gwintu w kształcie stożka i to wiekszego

    > niż do alumionoiwych. problem w tym ze moje alusy (ats classic)

    > nie mają otowrów które "chowałyby" ten stożek wiec powierzchnia

    > styku śruby z felgą jes minimalna!!!! Czy to grozi uszkodzeniem

    > felgi tudzież urwaniem śrub? prosze o rade bo sie boje szybko

    > jezdzić

    > ]śruba opiera sie na stożku-nie wkreca sie[/url]

    > ] [/url]

    > ]śruba[/url]

    Tak sobię myślę, że jak byś tą felgę przykręcił na piastę 4x100 oryginalnymi śrubami to chyba powierzchnia styku śruby z felgą była by taka sama.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > masz otwory w feldze jak w stalówkach a sruba jest na stożku bo do

    > normalnej alufelgi założyłbym na Twoim miejscu zwykłe poldkowe i

    > z bani

    poldkowe pasuja idealnie bo stozek jest duzo mniejszy ale w sumie wszyscy zalecaja te pływaki wiec specjalnie zmieniłem. a tak jak teraz to strzach jezdzic?

  • Cytuj
    • Napisano

    sa jeszcze sruby z lbem kulistym moze w twoim przypadku trzeba takie sruby zakupic hmm.gif

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > sa jeszcze sruby z lbem kulistym moze w twoim przypadku trzeba takie

    > sruby zakupic

    te byłyby idealne... szkoda ze te zakupiłem, gośc z allegro "niby słuzy fachową pomocą" a ch... sie znał, moze uda mi sie zwrocic

  • Cytuj
    • Napisano

    > witam brać,

    > zakupiłem to cudo gdyz kazdy zalecał i pouczał ze to brawura jezdzic

    > na zwyklych śrubach przy rozstawie otworow w felgenie 4x100 a

    > piaście 4x98. Generalnie by śruba pływająca spełniała swoją

    > role musi mieć końcówke gwintu w kształcie stożka i to wiekszego

    > niż do alumionoiwych. problem w tym ze moje alusy (ats classic)

    > nie mają otowrów które "chowałyby" ten stożek wiec powierzchnia

    > styku śruby z felgą jes minimalna!!!! Czy to grozi uszkodzeniem

    > felgi tudzież urwaniem śrub? prosze o rade bo sie boje szybko

    > jezdzić

    > ]śruba opiera sie na stożku-nie wkreca sie[/url]

    > ] [/url]

    > ]śruba[/url]

    Ja tu w ogóle stożka w feldze nie widzę, więc może poszukaj śrub z płaskim łbem od spodu?

  • Cytuj
    • Napisano

    > Ja tu w ogóle stożka w feldze nie widzę, więc może poszukaj śrub z

    > płaskim łbem od spodu?

    Ciekawa spraw bo ja takie sruby mam do stalowek w SC zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > witam brać,

    > zakupiłem to cudo gdyz kazdy zalecał i pouczał ze to brawura jezdzic

    > na zwyklych śrubach przy rozstawie otworow w felgenie 4x100 a

    > piaście 4x98. Generalnie by śruba pływająca spełniała swoją

    > role musi mieć końcówke gwintu w kształcie stożka i to wiekszego

    > niż do alumionoiwych. problem w tym ze moje alusy (ats classic)

    > nie mają otowrów które "chowałyby" ten stożek wiec powierzchnia

    > styku śruby z felgą jes minimalna!!!! Czy to grozi uszkodzeniem

    > felgi tudzież urwaniem śrub? prosze o rade bo sie boje szybko

    > jezdzić

    > ]śruba opiera sie na stożku-nie wkreca sie[/url]

    > ] [/url]

    > ]śruba[/url]

    może tokarz z pomocą przyjdzie jeśli by w feldze spasował otwór do podkładki na śrubie. Tylko jakie koszta nie wiem i tokarz nie może być paprok. smile.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > witam brać,

    > zakupiłem to cudo gdyz kazdy zalecał i pouczał ze to brawura jezdzic

    > na zwyklych śrubach przy rozstawie otworow w felgenie 4x100 a

    > piaście 4x98. Generalnie by śruba pływająca spełniała swoją

    > role musi mieć końcówke gwintu w kształcie stożka i to wiekszego

    > niż do alumionoiwych. problem w tym ze moje alusy (ats classic)

    > nie mają otowrów które "chowałyby" ten stożek

    przeca te stozki nie maja wlazic cale do srodka. wystarczy, ze dotykaja calym swoim obrodem otworu w feldze, sruba wchodzi prosto w piaste i nie jest rozginana na bok przy dokrecaniu oraz, ze felga opiera sie na otworze centrujacym.

  • Cytuj
    • Napisano

    > śmigam na atsach bez pływaków i jest ok nic się nie odkręca

    ja jezdzilem na rekinach jeden sezon ze zwyklymi srubami i tez niby sie nie odkrecalo, ale bylo widac, ze lep sruby dotykal otwor w feldze tylko od strony otworu centrujacego. nic sie nie dzialo, ale plywaki sa zdecydowanie pewniejsze...

  • Cytuj
    • Napisano

    > sprawdzałem u mnie dotyka ze wszystkich stron jak nalezy

    no to co, musiala sie sruba naciagnac, bo inaczej by pasowala tak:

    piasta4x100.jpg

  • Cytuj
    • Napisano

    swego czasu lincoln odkrecil rekiny przykrecone na srubach od stalowek i ....... sruby nie byly proste tongue.gif

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > przeca te stozki nie maja wlazic cale do srodka. wystarczy, ze

    > dotykaja calym swoim obrodem otworu w feldze, sruba wchodzi

    > prosto w piaste i nie jest rozginana na bok przy dokrecaniu

    > oraz, ze felga opiera sie na otworze centrujacym.

    chyba najlepeiej bedzie jak jeszcze podjade do znajomego magika od alufelg i opon bo na zdjeciu zawsze inaczej widac. tokarz dobra mysl ale obawiam sie o cene. swego czasu kumpel tak przerabial gniazda w feldze zeby pasowaly zwykle śruby smile.gif a co do dotykania ich otworu w feldze to tak jest, z fizyki dobry nie jestem ale mozna sie domyslec ze im wieksza powierzchnia styku tym lepeiej sie śruba trzyma felge cool.gif

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.