mam prośbę czy może ktoś wie jak ściągnąć bębny tylne w astrze 94 rok 1600

z góry dzięki za jakiekolwiek info

Bylo juz na forum. Mam ten sam problem - 0 recznego. I tez nei wiem jak sciagnac to badziewie, bo za Chiny ludowe nie schodzi Chyba sie bebny wytarly i zczeki w nie weszly i blokuja. Trzeba chyba odkrecic przewody, ale jakos nie spieszy mi sie do tego... Kurde, zeby ladnie zeszly to bym wymienil, u Ciebie tez sie "zaklinowaly" czy wogole nei wiesz jak do tego podejsc?

> mam prośbę czy może ktoś wie jak ściągnąć bębny tylne w astrze 94 rok

> 1600

> z góry dzięki za jakiekolwiek info

Jak u szwagra wymienialiśmy w Viki A( są identyczne jak u mnie) to wystarczyło poluzować/ rozpiąć jak kto woli ręczny, odkręcić tą śrubkę na śrubokęt" krzyżakowy" dwa młotki i metodą "wujka Iwana" zszedł bez problemu... pukaj do okoła, tak żeby nie pękł beben...

Powodzenia

Panowie troszeczkę cierpiliwości, później młoteczek ale taki większy i do ROBOTY zejdzie na pewno. Tylko nie walić z jednej strony a dookoła

wiem jak sie za to zabrać ale myślałem ze jest jakas metoda żeby łatwiej to poszło bo za cholerę nie da sie ściagnąć.

A odpinales hamulec "nozny" czy tylko reczny? I jak mi reczny nie hamuje, to raczej tylko szczeki do wymiany?

nic nie odpinałem:) ściągłem koło odkręciłem śrubkę na krzyżaka i myśałem że już wszystko ale zaraz się rozczarowałem pukałem delikatnie młotkiem i nic bo myśle sobie że to nie cholera maluch że młot i tylko młotem zejdzie:) kolega ma też astrę i mówił właśnie że walił młotem to pokrzywił tam coś w środku ale ściągnął a ja myślałem że jest jakaś metoda bezsiłowa hahaha ale chyba pozostaje mi młot albo oddanie mechaniką niech się męczą chłopaki:)

> nic nie odpinałem:) ściągłem koło odkręciłem śrubkę na krzyżaka i

> myśałem że już wszystko ale zaraz się rozczarowałem pukałem

> delikatnie młotkiem i nic bo myśle sobie że to nie cholera

> maluch że młot i tylko młotem zejdzie:) kolega ma też astrę i

> mówił właśnie że walił młotem to pokrzywił tam coś w środku ale

> ściągnął a ja myślałem że jest jakaś metoda bezsiłowa hahaha

> ale chyba pozostaje mi młot albo oddanie mechaniką niech się

> męczą chłopaki:)

Z tyłu bębna jest otwór zaślepiony gumowym korkiem - wyciągasz korek, wkładasz okrągły pręt/śrubokręt i naciskasz - powinno się poluzować (szczęki się "ściągają"). Potem - jak sugerują koledzy - młotkiem dookoła bębna i próbujesz ściągnąć.

Pzdr.

P.

> mam prośbę czy może ktoś wie jak ściągnąć bębny tylne w astrze 94 rok

> 1600

> z góry dzięki za jakiekolwiek info

Odkręcasz dwie lub trzy śruby i walisz młotkiem innego sposobu nie ma.

> mam prośbę czy może ktoś wie jak ściągnąć bębny tylne w astrze 94 rok

> 1600

> z góry dzięki za jakiekolwiek info

Miałem podobny problem, niestety na bębnach powstał duży "kołnierz" i mimo stukania młotkiem itp. nie dało rady rozdzielić tej części.

Skończyło sie na pożyczeniu ściągacza do dużych łożysk i skorzystanie z jego usług.

Co prawda było ciężko i wraz z bębnami odpadały szczęki hamulcowe, jednak osiągnąłem swój cel.

Przed założeniem bębnów ranty potraktowałem kamieniem szlifierskim założonym na wiertarkę - od tamtego czasu wszystko schodzi bezproblemowo.