Quote:

---

Ze względu na nieprawidłową konstrukcję mechanizmu sprzęgła w VW Golfach, Golfach Plusach, Touranach, ich właściciele mogą w skrajnych przypadkach spodziewać się zapłonu w jego okolicach.

Ostrzeżenie dotyczy samochodów wyprodukowanych w Niemczech między październikiem

2003 a majem 2005 r.

Kulczyk Tradex, generalny importer aut marki VW, zobowiązał się do przeprowadzenia bezpłatnej akcji serwisowej wadliwych modeli, w ramach której wykonane zostaną niezbędne naprawy. Właściciele aut o konieczności sprawdzenia samochodu w autoryzowanym serwisie, zostaną powiadomieni listownie.

---

źródło

a ponoć niemiecka technologia sie nie psuje

tak więc polecam sprawdzić stan gaśnic bo jeszcze mandat można dostać

> Quote:

> Ze względu na nieprawidłową konstrukcję mechanizmu sprzęgła w VW

> Golfach, Golfach Plusach, Touranach, ich właściciele mogą w

> skrajnych przypadkach spodziewać się zapłonu w jego okolicach.

> Ostrzeżenie dotyczy samochodów wyprodukowanych w Niemczech między

> październikiem

> 2003 a majem 2005 r.

> Kulczyk Tradex, generalny importer aut marki VW, zobowiązał się do

> przeprowadzenia bezpłatnej akcji serwisowej wadliwych modeli, w

> ramach której wykonane zostaną niezbędne naprawy. Właściciele

> aut o konieczności sprawdzenia samochodu w autoryzowanym

> serwisie, zostaną powiadomieni listownie.

> źródło

> a ponoć niemiecka technologia sie nie psuje

> tak więc polecam sprawdzić stan gaśnic bo jeszcze mandat można dostać

Kazdemu producentowi moze cos nie wyjsc.

Tyle ,ze nie powinno za takie pieniadze

Najpierw zamarzaly silniki, teraz pala sie sprzegla ,a cena nadal jak za dobry samochod

Taaa, dlatego ojciec nawet nie myślał o passacie ....

Wybrał dobry sprawdzony model

> Najpierw zamarzaly silniki, teraz pala sie sprzegla ,a cena nadal jak

> za dobry samochod

Tak to jest jak projektanci potrafią co najwyżej posklejać gotowe

klocki w CADzie, a testy zastępuje się symulacjami komputerowymi

- tniemy koszty, chcemy więcej zielonych dla siebie

> a ponoć niemiecka technologia sie nie psuje

> tak więc polecam sprawdzić stan gaśnic bo jeszcze mandat można dostać

No podobno, a Kie psuja sie na potęgę Każde auta ma prawo się zepsuc, nawet VW, naprawią i po sprawie

> Kazdemu producentowi moze cos nie wyjsc.

ciekawe czemu takie komentarze padają tylko w przypadku niemieckich marek

jak sie fiat zepsuje to już nie do odratowania i dziadostwo po całej lini marki

dziwna mentalność rozumowania

> Kazdemu producentowi moze cos nie wyjsc.

> Tyle ,ze nie powinno za takie pieniadze

no tak.. ale żeby dochodziło do zapłonu ...

nie do przyjęcia!

Pamiętam akcje z 307, też tam sie coś psuło i mogło dojść do zapalenia się silnika..

> tak więc polecam sprawdzić stan gaśnic bo jeszcze mandat można dostać

mandat to chyba tylko za jej brak, bo jesli chodzi o legalizacje to zdaje sie przepis mowi tylko o tym ze w aucie gasnica ma byc a o dacie waznosci juz tam niema slowa, byl watek na AK wlasnie dotyczacy gasnicy >> Tutaj <<

> No podobno, a Kie psuja sie na potęgę Każde auta ma prawo się

> zepsuc, nawet VW, naprawią i po sprawie

takie wpadki to maja dobre i zle strony, z jednej firma pokazuje ze dba o klienta i mowi mu o ewentualnym bublu, z drugiej konkurencja moze powiedziec "w tamtym sie psuje u nas nie"

kij ma zawsze dwa konce

> No podobno, a Kie psuja sie na potęgę Każde auta ma prawo się

> zepsuc, nawet VW, naprawią i po sprawie

Mo i widzisz, u nas znowu, a na zachodzie po raz pierwszy, pojawia się pojecie, że to standard. A jeszcze kilkanaście lat temu niepsucie się aut było punkterm honoru producentów.

Dzieki za info wyslalem ju do kolegi,

zeby sie troche bal

i nic dziwnego jak teraz to wszystko

made i china

> Kazdemu producentowi moze cos nie wyjsc.

> Tyle ,ze nie powinno za takie pieniadze

> Najpierw zamarzaly silniki, teraz pala sie sprzegla ,a cena nadal jak

> za dobry samochod

Na tym polega handel, jak sie znajdzie frajera za takie pieniadze to sie sprzedaje

> no tak.. ale żeby dochodziło do zapłonu ...

> nie do przyjęcia!

> Pamiętam akcje z 307, też tam sie coś psuło i mogło dojść do

> zapalenia się silnika..

nie mogło, a dochodził. Nie słyszałeś o płonacych 307? Było głosno

> ciekawe czemu takie komentarze padają tylko w przypadku niemieckich

> marek

> jak sie fiat zepsuje to już nie do odratowania i dziadostwo po całej

> lini marki

> dziwna mentalność rozumowania

Kwestia ceny.

VW jest drozszy zarowno nowy jak i uzywany.

Dlaczego nowy to nie wiem ,ale uzywane sa drogie bo podobna sie nie psuja. Tyle ze tylko podobno.........

> no tak.. ale żeby dochodziło do zapłonu ...

> nie do przyjęcia!

> Pamiętam akcje z 307, też tam sie coś psuło i mogło dojść do

> zapalenia się silnika..

no tak ale to francuz ... tam to jest normalne przeciez

> no tak ale to francuz ... tam to jest normalne przeciez

No i na cewkach trzeba sie znać