...i dziwna teoria, którą usłyszałem od mojego staruszka, który twierdzi, że to dlatego, że zalało turbinę ...

Możliwe to jest ? Ja się nie znam na tym, ale wydaje mi się, że powód jest raczej inny, ale jaki ?

Mowa o Citroenie Xsara 2.0 HDi

Pozdrawiam .

No jak zassało wode do dolotu....

Krawiec

> ...i dziwna teoria, którą usłyszałem od mojego staruszka, który

> twierdzi, że to dlatego, że zalało turbinę ...

> Możliwe to jest ? Ja się nie znam na tym, ale wydaje mi się, że

> powód jest raczej inny, ale jaki ?

> Mowa o Citroenie Xsara 2.0 HDi

> Pozdrawiam .

A ile tej mocy traci?

Jak dla mnie robi się przebicie na kablach zapłonowych (o ile to nie diesel) i nie ma iskry na wszystkich cylindrach - stąd spadek mocy.

> A ile tej mocy traci?

> Jak dla mnie robi się przebicie na kablach zapłonowych (o ile to nie

> diesel) i nie ma iskry na wszystkich cylindrach - stąd spadek

> mocy.

Citroenie Xsara 2.0 HDi

> Citroenie Xsara 2.0 HDi

Nie zauważyłem, że to dieselek

HDI to nie mam koncepcji dlaczego traci moc

Napisz, ile tej mocy traci, czy robi się muł totalny, czy nie wchodzi na obroty?

Może jest jakiś czujnik, który zamaka i daje zły sygnał, może jakaś wiązka źle styka.

Bo jakby zassał wodę, to by raczej się popsuł na amen.

> ...i dziwna teoria, którą usłyszałem od mojego staruszka, który

> twierdzi, że to dlatego, że zalało turbinę ...

Komputer może odcinać część mocy jeśli woda dostaje się do dolotu powietrza.

> Komputer może odcinać część mocy jeśli woda dostaje się do dolotu

> powietrza.

Do dolotu to raczej by się nie dostała woda przy przejeździe przez kałużę...

Nie słyszałem też ngdy o czujniku wody w dolocie...

> Do dolotu to raczej by się nie dostała woda przy przejeździe przez

> kałużę...

A może auto jest np. po nierzetelnej blacharce i dolot jest pęknięty?

> Nie słyszałem też ngdy o czujniku wody w dolocie...

Człowiek się uczy całe życie

Nie wiem jak w Citroenie, ale jeśli czujnik przepływu powietrza daje złe odczyty to może być tak jak napisałem.

> ...i dziwna teoria, którą usłyszałem od mojego staruszka, który

> twierdzi, że to dlatego, że zalało turbinę ...

> Możliwe to jest ? Ja się nie znam na tym, ale wydaje mi się, że

> powód jest raczej inny, ale jaki ?

> Mowa o Citroenie Xsara 2.0 HDi

> Pozdrawiam .

A jak miałoby wyglądać "zalanie turbiny" ?

Jeśli woda dostałaby się do silnika (czyli do cylindrów) to skończyłoby się to pogięciem korbowodów (chyba że byłoby niewiele tej wody)

> ...i dziwna teoria, którą usłyszałem od mojego staruszka, który

> twierdzi, że to dlatego, że zalało turbinę ...

> Możliwe to jest ? Ja się nie znam na tym, ale wydaje mi się, że

> powód jest raczej inny, ale jaki ?

> Mowa o Citroenie Xsara 2.0 HDi

> Pozdrawiam .

zwarcie na sterowaniu pracy turbiny, może jakiś mały wężyk od podciśnienia nadciśnienia albo jakiegoś innego ustrojstwa ciśnieniowego jest odpięty i go woda zamula

tak czy inaczej woda w dolocie odpada bo turbine by pokrzywiło na lewą strone jak by na rozgrzaną woda poszła. nie mówiąc o zatarciu ośki ... tak czy inaczej trwałe spustoszenie

> A może auto jest np. po nierzetelnej blacharce i dolot jest pęknięty?

Auto o nowości w rodzinie i na 100% z blacharki nigdy nic nie było robione...

> Auto o nowości w rodzinie i na 100% z blacharki nigdy nic nie było

> robione...

A zawsze tak było?

> A zawsze tak było?

Nie..podobno z trzy razy się tak zdarzyło...

> Nie..podobno z trzy razy się tak zdarzyło...

A kable wszystkie sprawdzone moze to gdzies tutaj wina jak mokry kabel przebicic moze jakie idzie i iskra niedocira jak trzeba

EDIT: sorki niedoczytalem ze juz jest ten watek

> A kable wszystkie sprawdzone moze to gdzies tutaj wina jak mokry

> kabel przebicic moze jakie idzie i iskra niedocira jak trzeba

> EDIT: sorki niedoczytalem ze juz jest ten watek

jakia iskra w HDI?

> jakia iskra w HDI?

Napisalem ze niedoczytalem moj blad niezaowazylem ze to HDI

> Do dolotu to raczej by się nie dostała woda przy przejeździe przez

> kałużę...

..

Tak naprawde to trzeba by zapytac, co to znaczy "po wjechaniu w kaluze"...

1) Wjezdza powoli w duza kaluze np az do progow czyli

prawie cale podwozie w wodzie

2) wjezdza szybciej w srednia kaluze np bryzgi po dach

3) co sie dzieje gdy pada deszcz i jezdzi sie po mocno mokrej drodze (np koleinach z woda), albo ktos ochlapie od opon po dach ....

To powinno odpowiedziec na pytanie czy problem jest na gorze czy na dole

Moze np we wlocie powietrza jest jakas niecszczelnosc albo w obudowie filtra powietrza i filtr zamaka. Chwilowo sa braki powietrza ...

AL