Witam ,mam pytanie ,chce kupić licznikz obrotkiem do mojej astry lecz nie wiem czy bedzie działał,jak to sprawdzic, POZDRAWIAM

> Witam ,mam pytanie ,chce kupić licznikz obrotkiem do mojej astry lecz

> nie wiem czy bedzie działał,jak to sprawdzic, POZDRAWIAM

sprawdź czy masz kabelek zielony w tej większej wtyczce z tyłu zegarów (pin 8)

jeśli masz, obrotomierz powinien działać po założeniu nowych zegarów

oczywiście bierz zegary od benzynki do benzynki, jeśli masz diesla, to od diesla

(nie wiadomo jaki masz silnik, nic o tym nie piszesz)

> Witam ,mam pytanie ,chce kupić licznikz obrotkiem do mojej astry lecz

> nie wiem czy bedzie działał,jak to sprawdzic, POZDRAWIAM

Warunkiem jest aby do benzyniaka był od benzyniaka, a dodatkowo należy zwrócić uwagę na "W" prędkościomierza. Można wprawdzie przełożyć własny prędkościomierz, ale to nie zawsze jest takie łatwe jeżeli zegary są innych producentów.Ja przekładałem z "DELCO"England do "GM"Germany i musiałem trochę porzeźbić w środku aby wszedł.

> Witam ,mam pytanie ,chce kupić licznikz obrotkiem do mojej astry lecz

> nie wiem czy bedzie działał,jak to sprawdzic, POZDRAWIAM

a jesli nie masz pinu 8 to poszukaj moich postow ze stycznia tego roku. zakladalem obrotek i doklandie opisane jest jak go podlaczyc.

Co do zielonego kabelka, to zlapalem dzis zdziwko, Sasiad przyjechal vectra a i montowalem mu z przerobkami zegary z obrotkiem. Mial tylko dluzsza wtyczke, wpialem zegary, zeby sprawdzic, czy siweca kontrolki w nowych itp, ku memu zdziwieniu, po odpaleniu silnika, wskazowka od obrotka zaczela pokazywac dobre wskazania Jedyne co bylo nie tak, to brak podswietlania na 2 prawych zaroweczkach, wiec podciagnalem kabelki z lewych i wsio dziala - na jednej wtyczce. A juz mialem rozbierac prog i szukac kabla

Witam.

Czyli jeżeli posiadam ten zielony przewod i dopasuje odpowiedni licznik, to wszystko bedzie dobrze dzialac?? Czy bede musial jeszcze cos kombinowac przy podlaczaniu?

> Witam.

> Czyli jeżeli posiadam ten zielony przewod i dopasuje odpowiedni

> licznik, to wszystko bedzie dobrze dzialac?? Czy bede musial

> jeszcze cos kombinowac przy podlaczaniu?

nic więcej

to istny plug&play

Pamietaj o odpowiednim W, wskazniach wskaznika paliwa i ew temperatury oraz obrotku Ale to wiesz z linka ktory podal kolega wyzej.

dzieki wielkie za wskazówki

Mam problem ze zdjeciem tej zabudowy co jest na liczniku. Odkrecilem te dwie sruby co trzymaja na gorze i lipa jakby cos trzymalo jeszcze pod "guzikiem" do kasowania przebiegu. Jest tam jeszcze jedna sruba czy jakis dziwny zatrzask?

> Mam problem ze zdjeciem tej zabudowy co jest na liczniku. Odkrecilem

> te dwie sruby co trzymaja na gorze i lipa jakby cos trzymalo

> jeszcze pod "guzikiem" do kasowania przebiegu. Jest tam jeszcze

> jedna sruba czy jakis dziwny zatrzask?

żeby za dużo nie pisać

http://astra.autokacik.pl/technika/napraw/zegary/zegary.html

> żeby za dużo nie pisać

> http://astra.autokacik.pl/technika/napraw/zegary/zegary.html

Dzieki za pomoc.

teraz juz wiem ze nie mam zelonego kabelka i ide szukac tej kostki z ktorej mozna pociagnac go.

> Dzieki za pomoc.

> teraz juz wiem ze nie mam zelonego kabelka i ide szukac tej kostki z

> ktorej mozna pociagnac go.

najprościej - żeby nie łączyć się przy ECM-ie - skorzystaj ze złącza X9

szukaj go w słupku przednim, po zdjęciu osłony progu pasażera

popatrz na zdjęcia w moim manualu dot. montażu MID-a: link do manuala

kolorki widać wyraźnie

edit: głupotkę napisałem...

skoro nie masz go przy zegarach, to nie będzie go w tym złączu

musisz szukać przy ECM-ie, czyli nieco wyżej

dzis kupiłem licznik zamontowałem i działa bez problemu,wcześniej jednak sprawdziłem ten ziel;ony kabelek i jest,dziekuje za wskazówki pozdrawiam

> dzis kupiłem licznik zamontowałem i działa bez problemu,wcześniej

> jednak sprawdziłem ten ziel;ony kabelek i jest,dziekuje za

> wskazówki pozdrawiam

gratulacje