Nubira I 1,6 Gaz chyba II generacji

Świece, kable, mixer, filtry zmieniane 10 tys km temu

Świece - NGK

Kable - JanMor

Filtry nieznane

Problem

Jazda równa obroty równe wszystko ok ale nie całkiem. Co jakiś czas ( raz na 20 minut albo 2 razy ) efekt jakby gazu nie dostawał takie sekundowe nic. Jakby ktos kurek zakręcił albo na węża nadepnął

2 problem który mnie bardziej martwi

Przy ruszaniu tak z 1,3 tys obrotów bum w filtrze powietrza.

Zakręt redukcja na 2 prędkość 30 obroty 1,3 tys gaz i bum w filtrze

Filtr już mam nadpalony, bardzo mnie to wkurza, już przy redukcji na sprzęgle go na 2 tys trzymam żeby nie strzelal jak ciągnie z za niskich obrotów.

I co może być przyczyną

Kable - nowe ale felerne mogą być jak sprawdzić

Świece - jak wyżej jak sprawdzić

Może jakiś filtr

Ja się nie znam, ale na początek zajął bym się tym:

> Kable - JanMor

a później przeregulował instalację...

Janmor to zło...

> Kable - nowe ale felerne mogą być jak sprawdzić

Nie sprawdzaj, wymień na jakieś firmówki. Na janmorach czy sentechach nie będzie chodzić, poszukaj NGK albo Bosch. Swoją drogą w autach ze stajni Daewoo lubią siadać cewki ale żeby to sprawdzić musiałbyś znaleść warsztat, który dysponuje oscyloskopem na wysokie napięcie lub podmienić cewkę na próbę.

Tak jak kol. Romeczek obstawiam kable WN.

Wymień kabelki, sprawdź szczelinę na świecach i daj znać czy się coś zmieniło.

> Tak jak kol. Romeczek obstawiam kable WN.

> Wymień kabelki, sprawdź szczelinę na świecach i daj znać czy się coś

> zmieniło.

A jaka ma być szczelina

> Nubira I 1,6 Gaz chyba II generacji

> Świece, kable, mixer, filtry zmieniane 10 tys km temu

> Świece - NGK

> Kable - JanMor

> Filtry nieznane

> Problem

> Jazda równa obroty równe wszystko ok ale nie całkiem. Co jakiś czas (

> raz na 20 minut albo 2 razy ) efekt jakby gazu nie dostawał

> takie sekundowe nic. Jakby ktos kurek zakręcił albo na węża

> nadepnął

> 2 problem który mnie bardziej martwi

> Przy ruszaniu tak z 1,3 tys obrotów bum w filtrze powietrza.

> Zakręt redukcja na 2 prędkość 30 obroty 1,3 tys gaz i bum w filtrze

> Filtr już mam nadpalony, bardzo mnie to wkurza, już przy redukcji na

> sprzęgle go na 2 tys trzymam żeby nie strzelal jak ciągnie z za

> niskich obrotów.

> I co może być przyczyną

> Kable - nowe ale felerne mogą być jak sprawdzić

> Świece - jak wyżej jak sprawdzić

> Może jakiś filtr

Sprobuj zalozyc inne kable u mnie janmory rolecialy sie po 5 tys km

> A jaka ma być szczelina

Standardowa odjąć jakieś 0,2

> Tak jak kol. Romeczek obstawiam kable WN.

> Wymień kabelki, sprawdź szczelinę na świecach i daj znać czy się coś

> zmieniło.

Odstęp był 1,4 dałem o.9 zobaczymy co wyjdzie

Po nocy powiem wam co i jak

Ale gdzie kupic pozadne kable wszedzie Janmor albo sentech

> Ale gdzie kupic pozadne kable wszedzie Janmor albo sentech

ja na janmorach przejechalem 15kkm bez strzalow

> ja na janmorach przejechalem 15kkm bez strzalow

Jak sie ściemni sprawdze kable

> Jak sie ściemni sprawdze kable

nie musi byc ciemno, przebicia na kablach wyraznie slychac

> ja na janmorach przejechalem 15kkm bez strzalow

A ja kiedyś 60... bez ściemy, naprawdę. Ale jest też kilka rodzajów. Jak włożyli mu najtańsze Janmory to pewnie dlatego kicha.

Normalnie wziąłem zraszacz do kwiatuszków i zaatakowałem samochód

I powiem tylko

Dyskoteka miedzy kabelkami

Czy ci producenci są pierd..... czy im się sufit na głowę zwalił

Kable mają góra 2 miechy, z 20 tys niecałe przebiegu i dyskoteka na maxa

Jutro jadę je reklamować i żądać wymiany może na jakieś inne da się zmienić

Jak będą mieć jakieś ale dzwonie do DASa w końcu po coś się ma wykupioną ochronę prawną

I małe spostrzeżenie które dostałem od znajomego mechanika

Na nowe kabelki założyć przewód paliwowy z poloneza ( przeźroczysty żeby był bez zbrojenia ) . podobno po grubszy to izolacje i zniweluje do minimum gubienie iskry w przypadku przetarć

Co sądzicie o tym pomyśle

> Co sądzicie o tym pomyśle

Jak masz metalową pokrywę zaworów to nie zaszkodzi.

> Jak masz metalową pokrywę zaworów to nie zaszkodzi.

No metalowa i później do metalu jeszcze plastik dociska

I małe spostrzeżenie które dostałem od znajomego mechanika. Na nowe kabelki założyć przewód paliwowy z poloneza (przeźroczysty żeby był bez zbrojenia ) . podobno pogrubszy to izolacje i zniweluje do minimum gubienie iskry w przypadku przetarć Co sądzicie o tym pomyśle

Powinno pomóc. Znajomemu strzelało na LPG (kable do wymiany), założył peszel i ... przestało.

Odstęp był 1,4dałem o.9 zobaczymy co wyjdzie

> Po nocy powiem wam co i jak

1,40 Chyba zbyt duża szczelina.

Dobrze, że zmniejszyłeś. Daj znać jak się auto zachowuje na 0,90.