electrofinger

Niedawno ukradli mi koła z piwnicy więc wezwałem policję. Poszli też zobaczyć samochód od którego mi koła skradziono i wtedy zauważyli kamerkę. Zaczęły się pytania A po co na co i dlaczego. Powiedziałem że nagrywanie nie jest w 100% zabronione natomiast nie wolno publikować i coś tam jeszcze gadałem. Widać że policjant nie był z drogówki więc szukał coś w telefonie czy rzeczywiście mogę czy nie mogę (na stronie ÖAMTC) ale po chwili odpuścili bo przecież nie wezwałem ich do kamery tylko do kradzieży. Dla świętego spokoju zdemontuj kamerę chociaż może wystarczyć wyciągnięcie karty. Tą z tyłu faktycznie owiń delikatnie i tyle. Od 11 lat nie miałem tu policyjnej kontroli więc nie miałem okazji porozmawiać z drogówką na temat mojej kamery. Pewnego razu zauważył tylną kamerkę jakiś Austriak i zapytał czy to kamera cofania więc potwierdziłem żeby nie drążył. Jak nie chcesz sprowokować kontroli drogowej to zawsze zapinaj pasy, nie rozmawiaj przez telefon i nie przekraczaj prędkości a dzięki temu jest bardzo duże prawdopodobieństwo że będziesz mieć spokój.

I tak i nie. Ja pytałem prawnika czy mogę nagrywać. Zapytał co, jak nagrywam i jak działa kamera. Odpowiedziałem że nagrywam a jak karta się zapełni to nadpisuje najstarsze filmy i je wymazuje. Ogólnie chodzi o to że w razie stłuczki kolizji czy wypadku żeby było wiadomo co się stało. Odpowiedział że skoro tak to sobie mogę nagrywać. Niestety było to wiele lat temu więc przepisy mogły się jakkolwiek zmienić...

W miejscu o którym piszesz jest punkt kontroli samochodów ciężarowych. Jeżeli akurat jest służba to na tablicach świetlnych pojawia się ograniczenie prędkości do 80km/h dla WSZYSTKICH pojazdów bez wyjątków. Kilkaset metrów za placem następuje odwołanie ograniczenia prędkości. Wszystkie ciężarówki powyżej 3,5t przejeżdżają przez plac i są zatrzymywane lub nie. Jechałeś "zgodnie z przepisami" licznikowe 130km/h czyli wg. radaru rzeczywiste 123km/h czyli przekroczenie o 43km/h a to już dużo i stąd 300E. Za 11-15km/h dostałbyś listem zwykłym do zapłaty 50E i pewnie nic by się nie stało jakbyś nie zapłacił. Być może raz wysłali już zwykły list i zaginął stąd polecony po dłuższym czasie (ale to tylko domysł) Zdjęć nie wysyłają, to normalne. W piśmie musi być natomiast dokładnie opisane miejsce gdzie ten radar stoi tzn. jaka droga i który kilometr. Wyślij mi to pismo, zakryj swoje dane. Poczytam, sprawdzę czy moja teoria jest prawdziwa. Na koniec obejrzyj filmik z mojego przejazdu w tamtych rejonach

Drogo jak jasny gwint. Jest jeden fajny komplet co nie zmienia faktu że drogi...

Przeszło mi jak znajomy powiedział że lubi rdzewieć, psuje się jak Alfa a koszty napraw jak Mercedes

Te nowe mają identyczne patametry z tymi starymi, seryjnymi więc jakikolwiek doktoryzowanie odpada. Podobają mi się jak jasny gwint i pasują do mojego auta. Chodzi o to czy takie inne felgi nie są zrobione z gównolitu i za pół roku nie zrobią się jajka albo lakier Nie odejdzie po jednym sezonie. Jeżeli znajdę fajne używane oryginalne to wezmę ale muszę być pewny że te nowe to szmelc, dziadostwo, tandeta...

Moje koła dostały nóżek, więc jestem zmuszony kupić nowe lub używane. Znalazłem fajne używki ale w tej samej cenie widzę nowe felgi firmy CARMANI które mi się podobają. Pytanie: Jak z trwałością, jakością, giętkością felg takich firm? Dobry czy znany producent to na przykład: Ronal, BBS, OZ, Dezent, AEZ... Carmani? Pierwsze słyszę.

O, fajne autko. Kupię se. Dzięki za cynk

Znajomy powiedział że ma/miał tej firmy letnie i są/były złe i ślizgały się jak jasny gwint. Nawet nie wiem co to za firma bo auto kupiłem i były założone.

4 takie na Oponeo to od 2240zł. A tu są za 1200zł. Michelin Primacy 4.

Właśnie mam całoroczne i jak nawaliło śniegu to strach tym się po drogach poruszać. Jak jest sucho/mokro to OK. Na śniegu porażka

Mam możliwość kupienia opon Michelin Primacy 4 z roku 2022. Auto kompaktowe do kręcenia się wokół komina więc przebieg zakładany niski. Ile lat wytrzymają, utrzymają swoją przyczepność itd? O bieżnik się nie martwię...

Znalazłem w austriackim komisie samochód A i pojechałem go oglądać. Nie znalazłem go więc wróciłem do domu ale nie pytałem o niego. Po kilku dniach znalazłem samochód B jak się okazało w tym samym komisie. Tym razem nie jadąc zadzwoniłem i pytam o samochód B i słyszę że jest już sprzedany więc zapytałem o samochód A a w odpowiedzi że on też jest sprzedany. Nie pytałem dlaczego nie usuwają ogłoszeń...

A u mnie jeszcze inaczej. Audi cieszyło się zerowym zainteresowaniem w wysokiej cenie. W średniej cenie zaczęły się rozmowy typu: dlaczego mam tyle zapłacić skoro w ogłoszeniach innych kosztują kilka tysięcy mniej?

Jak w A6 C6 mignąłem bixenonem to w 90% przypadków szybciutko zjeżdżali Teraz będę musiał wypróbować jak działaja matrixy

Opiszę to jak wygląda to na podstawie grupy Audi A6 C7. Siedzą goście w Stanach Zjednoczonych i skupują rozbitki na aukcjach po czym przywożą to do Polski i naprawiają po czym sprzedają. Dlaczego biznes się kręci? Po pierwsze te samochody po przywiezieniu i naprawie są tańsze. Po drugie są, jak wiele osób twierdzi, dużo lepiej wyposażone. Po trzecie na Stany montowano wyłącznie skrzynie tiptronic a nie tak jak w Europie s tronic. Pewien procent ludzi będących na kupnie skreśla od razu auta z USA. Nie wiem czy jest to bardziej 10% czy bardziej 60%. Ja bym nie kupił.

Które z tych aut lubi rdza? Który z tych silników jest dobry albo zły? Osiągi mało istotne. Jakieś wady, bolączki tych aut? 1 Volvo C30 1.6 101KM 2 Opel Astra H GTC 1.4 3 Kia Ceed/Proceed 1.4 3d A może po prostu Punto albo Bravo? Najlepiej 3d byle nie za małe ale za to tanie Tylko benzyna. Pytanie to nie ma nic wspólnego z wątkiem który niedawno założyłem.

Ja to w Steyr (Austria) na parkingach przy sklepach widuję.

Nie o to chodzi że ma 2 m wzrostu tylko o to że to auto nie powinno być za małe by dało się nim także w 4 osoby jechać może niewygodnie ale nie w ścisku totalnym. Chyba jaj się Punto II podoba

Albo Euro5 za minimum 15k albo cokolwiek za max. 5k bo coś stuknie, przerysuje i szkoda będzie niszczyć drogie auto. A jak się nauczy to wtedy Euro5

No i git. A co jak na tylnym siedzeniu będzie musiała siąść młodsza córka i konkubina Ja do tyłu nie pójdę

Jakby ktoś miał coś interesującego za 5kPLN to bym wziął od kopa. Wydać 25 kPLN mnie nie interesuje bo da się coś znaleźć za połowę tej kwoty. Na razie jeździ TrafiCarem, niech jeździ i się wyrabia. Nie pali się z zakupem bo w Kraku sobie poradzi z czy bez auta. Dacia... Jestem negatywnie nastawiony do tego tworu autopodobnego. No chyba że ktoś by oddał za pół darmo

To jest fantastyczny pomysł. Zaczyna studiować italianistykę a ojciec zamiast jej kupić auto to jej kupi włoską sieć stacji paliw o nazwie Q8.

No, to jest chyba dobry trop. Dawno temu mi chyba wysłała że się jej Punto podoba To było dawno temu więc nie brałem na poważnie.

Pewnie nie będę ale jak byśmy mieli gdzieś jechać w czwórkę to pupa... SC miałem i wiem że miejsca było z przodu dużo a z tyłu praktycznie zero. Bagażnik praktycznie nie istniał. No OK, mam teraz chyba duże auto to wszystko co mniejsze to jest za małe...