ccLot

> I to jest spowodowane lub powoduje wzrost ciśnienia oleju? > A ja naiwnie sądziłem, że za ciśnienie oleju odpowiada pompa, a nie odma... no ale człek się całe > życie uczy Ja tam ekspertem nie jestem, ale pomyśl jak jest odma to ona wyrównuje (upuszcza) ciśnienie, jak jest zablokowana to dzięki właśnie pompie i przedmuchom z cylindrów ciśnienie niebezpiecznie wzrasta i uchodzi najsłabszym elementem: uszczelniacze, uszczelki, bagnet... Chyba, że to co napisałem to fantastyka, a ja z chęcią poczytam jak to jest naprawdę...

> A skąd pewność, że powoduje wzrost ciśnienia oleju. Przecież odma odpowietrza skrzynie korbową. > Czyli powoduje wzrost ciśnienia gazów pewnie wypchnięcie uszczelniaczy i wtedy wycieki oleju. > Ale nie jestem ekspertem w tej dziedzinie. > Chociaż napewno nie rozbierałbym tak pochopnie części w silniku. Wróciłbym do oryginału pomijając > CT i zobaczył najpierw czy coś się będzie działo. i czy dym to biały jak para wodna czy > stalowy jak olej. Bo po wyjeciu bagnetu, odkreceniu korka olejulub odkręceniu zaworka od CT czuć mocny podmuch (normalnie tak nie było). Powrót do oryginału w 1,8t VAG nie jest prosty bo tam jest cała masa różnych rurek od SAI PVC i zaworu kombi.

> Posypią się negatywy no myślę, że nie ma innego wyjścia...

> Też się nad tym kiedyś zastanawiałem i obstawiam olej który wywala pewnie przez uszczelnienia > turbiny. Najwyraźniej zatkana odma powoduje wzrost ciśnienia oleju w silniku. Zatkana odma na pewno powoduje wzrost ciśnienia oleju. Może faktycznie wywala uszczelnieniem na turbinie i dalej to już z górki do cylindrów. Czyli raczej turbo będzie do zdjęcia? Czyszczenie całego dolotu i IC?

> Quote: > Odpisz mu, że Ty nie spodziewałeś się sprawnego i wysokiej jakości produktu. > W związku z tym prosisz o przesłanie towaru zgodnie z zamówieniem Poszło, czekamy. I mamy: "Dzień dobry, Panie Michale wycofaliśmy naświetlacze 30W ze sprzedaży, zwracając je do dostawcy."

> Wysłałem dzisiaj maila do gościa czy udało się już wysłać paczkę. > Jak można się było spodziewać cisza w eterze. I proszę jak sprytnie: Dzień dobry, dokonaliście Państwo zakupu naświetlaczy LED 30W na aukcji Allegro w promocyjnej cenie 1 zł za 1 sztukę. Z przykrością informuję, że działając na podstawie ustawy o ochronie niektórych praw konsumentów oraz o odpowiedzialności za szkodę wyrządzoną przez produkt niebezpieczny (Dz.U. 2000 Nr 22 poz. 271 art.12 pkt. 2) transakcja zakupu naświetlaczy LED 30W z przyczyn pozostających poza naszym wpływem, jednostronnie odstępujemy od wykonania umowy z zachowaniem ustawowego 30 dniowego terminu odstąpienia. Rozumiejąc Państwa rozczarowanie wyjaśnię, że jesteśmy firmą handlową (nie producentem, nie importerem) pozyskującą produkty do dalszej odsprzedaży na rynku krajowym. Pod koniec zeszłego tygodnia kontrahent dostarczył nam partię naświetlaczy 30W w korzystnych cenach. W celu pozyskania zadowolonych klientów i ,,rozruszania’’ słabej, styczniowej sprzedaży postanowiliśmy udostępnić partię naświetlaczy w wyjątkowo korzystnej cenie. W niedzielę od naszego klienta, który zakupił kilka sztuk otrzymaliśmy sygnał, że żaden z zakupionych naświetlaczy nie świeci. W trybie pilnym wycofaliśmy naświetlacze 30W ze sprzedaży. Dziś zakończyliśmy sprawdzanie całej partii, niestety wszystkie naświetlacze są uszkodzone. Niestety takie sytuacje zdarzają się w przypadku nisko kosztowych produktów wyprodukowanych w Chinach. Reasumując, nie dostarczymy Państwu naświetlaczy z powodu ich uszkodzenia wiedząc, że spodziewacie się Państwo produktów sprawnych i wysokiej jakości. Gwarantujemy zwrot wpłaconych pieniędzy na konto, z którego zostały otrzymane. Dodam, że dbamy o najwyższą jakość obsługi klientów, kładziemy nacisk na najwyższą jakość sprzedawanego przez nas oświetlenia, a zastana sytuacja zdarzyła się po raz pierwszy. Za zaistniałą sytuację bardzo przepraszam. Proszę o zrozumienie i łagodną ocenę. Pozdrawiam Mateusz Szablewski

> Piszesz ze po odkreceniu zaworka wszystko wraca do normy, czyli wyglada ze nadal jest niedrozny. Jest niedrożny i nie szukam rozwiązania, tylko jestem ciekawy skąd się bierze biały dym z wydechu. Co jest spalane, skąd się bierze i dlaczego?

> daj znać jak coś bedziesz wiedział Wysłałem dzisiaj maila do gościa czy udało się już wysłać paczkę. Jak można się było spodziewać cisza w eterze.

> Ja sprawdzilbym czy ten dolozony uklad czy jest drozny. Niech zalozy oryginalna rure z odmy do > dolotu i sprawdzi czy nadal tak samo. Że jest niedrożna to ustaliliśmy. Pytanie skąd ten biały dym się bierze?

Witam znajomy ma mały problem. W Octavi 1 1,8t ma założony Oil Catch tank (separator odmy). Zaniedbał opróżnianie zbiorniczka i mu zamarzło. Samochód strasznie dymi na biało jak przy UPG, po odkręceniu zaworka od spuszczania syfu z separatora wszystko wraca do normy, więc wygląda na to że czop zrobił się w wężu dochodzącym do dolotu do turbiny i dodatkowo jest duże nadciśnienie w odmie. Pytanie dlaczego tak dymi i co, na razie nie widać żeby wywaliło jakąś uszczelkę albo zimmeringa, więc co?

> ja tez nie miałem żadnego odzewu i nawet jeszcze nikt zapłaty się nie domagał, co normalnie nie > występuje na Allegro ja poczekam jeszcze parę dni i się odezwę do sprzedawcy

> A ja zamówiłem przesyłkę pobraniową Miałeś jakiś odzew od sprzedawcy?

> Tak z ciekawości jakie spalanie ma ten 2.5T ? U mnie na LPG wygląda o tak: 1. trasa 11l 2. miasto ~16l I zrobienie programu na 260 km nie wpłynęło w żaden sposób na spalanie przy analogicznej jeździe.

> Dzięki, też zakupiłem > Płaciliście już np przez PAYU u mnie poszło

> No dobra... > .... to kupiłem takie Słuszny wybór, będziesz zadowolony. Pozdrawiam

> O co w tym chodzi? Nie wiem i pewnie nic z tego nie wyjdzie, ale 10 sztuk zanabyłem.

> Spóźniłem się te 15 minut > Wykupili wszystkie Są jeszcze jakiś tekst

> No właśnie Płacę 50 zł za kompleksowe mycie w myjni ręcznej i jak przychodzę po godzinie, to auto > jest czyste, łącznie z felgami, jaki jest sens płacic 65 zł za sam płyn do felg? ale taka banka to starczy ci na kilkadziesiat felg, to jest wyjatkowo wydajne, a do dokładnego mycia karoserii też się stosuje.

> Król klik Fakt król jest tylko jeden

> A co Orlen Platinium Rally Sport 10W60? Wygląda na PAO

> ja poszukiwania zacząłbym od A4 B7 2.0tfsi quattro s-line > dlaczego? bo quattro i s-line > a z tymi silnikami volvo/fordowskimi 2,5 to jest fakt ze mocy nie trzymają, jakiś czas temu u > kolegi Zibiego na kącikowym hamowaniu był mondek 2,5t i niestety z 220 katalogowych miał tylko > 206KM, a to nie jedyny przypadek. Witam, czuję się wywołany do tablicy bo to było moje Mondeo. Oczywiście faktem jest, że 2,5 t nie trzymają mocy, ale kolega Zibi też trochę dał "ciała" z pomiarami. Turbo benzyny należy hamować na piątce, pomiary na czwórce dają właśnie takie trochę dziwne wyniki. Po pomiarach u Zibiego pojechałem na program do GCS Tuning i po rozmowie z Grześkiem (Heko) o moich wynikach właśnie o tym się dowiedziałem, nawet jego opinia została potwierdzona na hamowni. Moje MIV po pomiarach na IV u Heko dał wyniki 207 km, a na piątce 214 km. A teraz mam 260 km i jestem bardzo

> Zapoznałem się z kartą większości olejów na rynku .... > Nawet w tych droższych nie ma syntetyka... > Jedynie liquimoly , millers i niektóre motule. Podobno jeszcze Amsoil...

> a te włosy pozostawiają jakieś grubsze rysy? Nigdy jeszcze tym osobiście nie pracowałem, ale z forumowych informacji wynika, że nie.

> co to są włosy murzyna ? > nie musi być szybciej i do gołej blachy Taki rodzaj tarczy

> Lewą krawędzią prawego pasa ruchu Polecam lekturę art. 16 PoRD...