ccLot

> nie ma czegos takiego jak aereacja domowa. czym chcesz to zrobic takim badziewiem ze sprezynkami? > to na glowie sobie mozna wyczesac wlosy. najtansza maszyna do aereacji kosztuje kilkanascie > tysiecy i skonczcie prosze z tymi badziewnymi marketingowymi chwytami ktore z rzeczywistoscia > nie maja nic wspolnego. > to jest aerator w najbardziej podstawowej wersji. > nie znam firmy w polsce ktora by wypozyczala taki sprzet, a nowy sprzedaje sie raz na 10lat IMHO to jest 2w1. Na początku filmu jest pokazana wertykulacja, a w drugiej części aeracja.

> Witam > Jako że czasami zdarza mi się myć samochód a nie raz jest mocno zabrudzony przydała by się > pianownica. Czy ktos ma jakaś sprawdzoną pianownice wraz ze środkiem myjącym ?? > Posiadam mała chińska myjkę, ale tak sie zastanawiam czy wybrać painownice do myjki czy moze na > sprezone powietrze ?? > No jedna z wazniejszych rzeczy Jakiego środka używacie ?? Mam taką robi robotę Cena nie niska ale warto. Do osobowki używam magi foam, a do busa tenzi.

> Jak w temacie,fotka panela w zal.,potrzebuje wyciać 2 dodatkowe otwory na górne przełączniki > Od spodu aluminium ok 1.5mm grubosci,na tym drewno i lakier > Cos oprócz szlifierki dremel? Może dać na cięcie wodą.

Za taka kasę bym brał. Nic lepszego nie znajdziesz. Jak nie weźmiesz to ja z chęcią przygarnę.

> chyba miałeś na myśli autobusy . Trzebaby potwornie grubo smarować (co jest bez sensu), żeby > starczył tylko na tyle. Jeśli ktoś nie ma detailingowych zapędów i Czytamy całe posty: "przy gospodarce rabunkowej"

> No do amatorskich Żeby zabezpieczyć powłokę lepiej niż woski z kija na myjni automatycznej i żeby > efekt był trochę lepszy. Collinite wiem że sporo lepszy ale i 3x droższy, a nie mam zboczenia > detailingowego Ale starczy go na conajmniej 10 autek przy rabunkowej gospodarce woskiem.

> kup taki jak zaczynasz: > Collinite 476s - syntetyczny wosk, dosyc odporny na mycie detergentami (czesto przy drogich woskach > musisz myc delikatnym szamponem), dlugo trzyma i jest b. wydajny. Ja też polecam na początek zabawy

> Jesteś wtedy włączającym się do "ruchu" a to implikuje ustąpienie wszystkim innym uczestnikom > "ruchu" Faktycznie trzeba było by ustąpić, jakaś pomroczność...

> Warto wspomnieć, że gdyby zamiast STOPu była tablica "Koniec strefy zamieszkania", to sytuacja by > była odwrotna. Mozna szczegóły?

> ciekawe jak rozwiązali kwestię chłodzenia wtryskiwaczy nopb Też się nad tym zastanawiałem, bo to daje prostą drogę do LPG...

> coś Ci sie obcieło przy wklejaniu , teściowie są > 3. Do poszczególnych grup podatkowych zalicza się: > ©Kancelaria Sejmu s. 10/16 > 2012-01-13 > 1) do grupy I – małżonka, zstępnych, wstępnych, pasierba, zięcia, synową, rodzeństwo, > ojczyma, macochę i teściów; > 2) do grupy II – zstępnych rodzeństwa, rodzeństwo rodziców, zstępnych i małżonków > pasierbów, małżonków rodzeństwa i rodzeństwo małżonków, małżonków > rodzeństwa małżonków, małżonków innych zstępnych; > 3) do grupy III – innych nabywców. > 4. Za rodziców w rozumieniu ustawy uważa się również przysposabiających, a za > zstępnych także przysposobionych i ich zstępnych. Wszystko jest dobrze, zauważ że wsród wymionych nie ma tzw. I-szej grupy podatkowej tylko są wymienienio poszczególne osoby którym przysługuje zwolnienie. I dlatego nie można bezpośrednio darować teściom tylko jak już było opisane "łańcuszkiem"...

> mam taki zamiar, zarejestrowałem sie na lpg-forum, zrobie fotki i wstawie, żeby fachowcy ocenili > jakoś montażu, nie pisząc kto to robił. Ale nie wiem czy wiesz użytkownicy AK są również na lpg-forum i odwrotnie.

> > z grupy Warszawskiej chodzi o kolege Czykit? Tak

> Mam jeszcze jeden bardzo polecany warsztat na ślasku do sprawdzenia, DAVANTI w Katowicach, > zobaczymy ile tam mi powiedzą. Może spróbuj w Wawie, chyba masz trochę bliżej, u naszego kacikowego Gazmistrza

> dobre zakłady, które mialyby wykonać montaż już znalazłem, kalkulatora na gazeo też juz używalem > zakladając, że interesuje mnie jezdzenie na gazie 2 lata to w tym czasie nic wiecej mnie nie > interesuje bo jest gwarancja, tańsze podzespoły mają przewage w czasie po gwarancji > Poczytałem troche i jeśli chodzi o STAGa to wchodzi w gre STAG 4 PLUS, STAG 300/ISA2 i STAG 300 > premium, podpowiedzcie, który bedzie do naszego auta właściwy ale też bez przepłacania za > zbedne funkcje, których i tak sie nie wykorzysta. Reduktor AC R01 i listwa wtryskowa AC W01. > Dobry to zestaw? O co chodzi z tymi wtryskami? Ponoć jakieś HANNA są dobre czy co? W aucie 98 > KM z 2002 roku, wtrysk wielopunktowy pośredni to chyba nie technologia kosmiczna, co? > Jeśli chodzi o KME to byłby sterownik NEVO, reduktor RED 1 Silver, listwy wtryskowej nie znam. > czy jest jakiś plus STAGa nad KME, albo odwrotnie? O konretne zestawy pytaj najlepiej na lpg-forum. Na pewno warto dołożyć parę groszy na lepsze wtryski.

Masz tutaj taki fajny kalkulator. pobaw się suwakami i zobacz co Ci wyjdzie. IMHO jak jest możliwość montażu gazu i nie robi się 5 tys. km rocznie to zawsze warto.

> sprzedawca skontaktował sie ze mną z ponownymi przeprosinami i w ramach przeprosin wysłał mi gratis > naświetlacz 10W, który dziś dotarł > ode mnie dostanie pozytywa za rozwiązanie tej sprawy U no to nie źle ze mną nie raczył się skontaktować, ale dostał delikatnie mówiąc bardzo "oschłego" maila wraz z numerem rachunku..

> Ale nie wzrasta ciśnienie oleju, tylko ciśnienie gazów w skrzyni korbowej szuka ujścia i "wypycha" > najsłabszy element z tych, które wymieniłeś. No ok, ale efekt jest taki że i tak wali olejem

> I to jest spowodowane lub powoduje wzrost ciśnienia oleju? > A ja naiwnie sądziłem, że za ciśnienie oleju odpowiada pompa, a nie odma... no ale człek się całe > życie uczy Ja tam ekspertem nie jestem, ale pomyśl jak jest odma to ona wyrównuje (upuszcza) ciśnienie, jak jest zablokowana to dzięki właśnie pompie i przedmuchom z cylindrów ciśnienie niebezpiecznie wzrasta i uchodzi najsłabszym elementem: uszczelniacze, uszczelki, bagnet... Chyba, że to co napisałem to fantastyka, a ja z chęcią poczytam jak to jest naprawdę...

> A skąd pewność, że powoduje wzrost ciśnienia oleju. Przecież odma odpowietrza skrzynie korbową. > Czyli powoduje wzrost ciśnienia gazów pewnie wypchnięcie uszczelniaczy i wtedy wycieki oleju. > Ale nie jestem ekspertem w tej dziedzinie. > Chociaż napewno nie rozbierałbym tak pochopnie części w silniku. Wróciłbym do oryginału pomijając > CT i zobaczył najpierw czy coś się będzie działo. i czy dym to biały jak para wodna czy > stalowy jak olej. Bo po wyjeciu bagnetu, odkreceniu korka olejulub odkręceniu zaworka od CT czuć mocny podmuch (normalnie tak nie było). Powrót do oryginału w 1,8t VAG nie jest prosty bo tam jest cała masa różnych rurek od SAI PVC i zaworu kombi.

> Posypią się negatywy no myślę, że nie ma innego wyjścia...

> Też się nad tym kiedyś zastanawiałem i obstawiam olej który wywala pewnie przez uszczelnienia > turbiny. Najwyraźniej zatkana odma powoduje wzrost ciśnienia oleju w silniku. Zatkana odma na pewno powoduje wzrost ciśnienia oleju. Może faktycznie wywala uszczelnieniem na turbinie i dalej to już z górki do cylindrów. Czyli raczej turbo będzie do zdjęcia? Czyszczenie całego dolotu i IC?

> Quote: > Odpisz mu, że Ty nie spodziewałeś się sprawnego i wysokiej jakości produktu. > W związku z tym prosisz o przesłanie towaru zgodnie z zamówieniem Poszło, czekamy. I mamy: "Dzień dobry, Panie Michale wycofaliśmy naświetlacze 30W ze sprzedaży, zwracając je do dostawcy."

> Wysłałem dzisiaj maila do gościa czy udało się już wysłać paczkę. > Jak można się było spodziewać cisza w eterze. I proszę jak sprytnie: Dzień dobry, dokonaliście Państwo zakupu naświetlaczy LED 30W na aukcji Allegro w promocyjnej cenie 1 zł za 1 sztukę. Z przykrością informuję, że działając na podstawie ustawy o ochronie niektórych praw konsumentów oraz o odpowiedzialności za szkodę wyrządzoną przez produkt niebezpieczny (Dz.U. 2000 Nr 22 poz. 271 art.12 pkt. 2) transakcja zakupu naświetlaczy LED 30W z przyczyn pozostających poza naszym wpływem, jednostronnie odstępujemy od wykonania umowy z zachowaniem ustawowego 30 dniowego terminu odstąpienia. Rozumiejąc Państwa rozczarowanie wyjaśnię, że jesteśmy firmą handlową (nie producentem, nie importerem) pozyskującą produkty do dalszej odsprzedaży na rynku krajowym. Pod koniec zeszłego tygodnia kontrahent dostarczył nam partię naświetlaczy 30W w korzystnych cenach. W celu pozyskania zadowolonych klientów i ,,rozruszania’’ słabej, styczniowej sprzedaży postanowiliśmy udostępnić partię naświetlaczy w wyjątkowo korzystnej cenie. W niedzielę od naszego klienta, który zakupił kilka sztuk otrzymaliśmy sygnał, że żaden z zakupionych naświetlaczy nie świeci. W trybie pilnym wycofaliśmy naświetlacze 30W ze sprzedaży. Dziś zakończyliśmy sprawdzanie całej partii, niestety wszystkie naświetlacze są uszkodzone. Niestety takie sytuacje zdarzają się w przypadku nisko kosztowych produktów wyprodukowanych w Chinach. Reasumując, nie dostarczymy Państwu naświetlaczy z powodu ich uszkodzenia wiedząc, że spodziewacie się Państwo produktów sprawnych i wysokiej jakości. Gwarantujemy zwrot wpłaconych pieniędzy na konto, z którego zostały otrzymane. Dodam, że dbamy o najwyższą jakość obsługi klientów, kładziemy nacisk na najwyższą jakość sprzedawanego przez nas oświetlenia, a zastana sytuacja zdarzyła się po raz pierwszy. Za zaistniałą sytuację bardzo przepraszam. Proszę o zrozumienie i łagodną ocenę. Pozdrawiam Mateusz Szablewski

> Piszesz ze po odkreceniu zaworka wszystko wraca do normy, czyli wyglada ze nadal jest niedrozny. Jest niedrożny i nie szukam rozwiązania, tylko jestem ciekawy skąd się bierze biały dym z wydechu. Co jest spalane, skąd się bierze i dlaczego?