sebaso

Może to olej opałowy

IMO seryjny komp nie obsłuży paru map i trzeba stand-alone typu smt6 bądź emu.

Wczoraj wieczorem na tvn 24 bis był dobry dokument na ten temat

Tipo też już jest niedostępne z fabrycznym lpg...

Podobno to pokłosie tego że muszą dopłacać do tego modelu w EU, że względu na dużą pojemność.

Ja też płaciłem coś koło 500 zł.

Wymieniałem dwa lata temu, bo w mojej megi uszkodzeniu uległa taśma od poduchy, a nie występuje to jako osobna część, można wysłać do jakiejś firmy co to regeneruje, ale wolałem nówkę, dostępność - bez problemu

Ale ja to rozumiem i wiem że tak jest, tylko dziwię się że mając ducato, które występuje w różnych wersjach, sprzedają pod swoją marką bardzo podobny samochód. Scudo było jednak trochę inne, niższe, krótsze etc. A ducato przecież od dawna rywalizowało właśnie z trafickiem/vivaro IMO.

Nie no ok, tylko to trafic ma podobne wymiary co krótkie ducato.

Raczej odwrotnie tylko po co Fiat to sprzedaje pod swoją marką mając Ducato to

Jutro będę jechał, ale normalnie przez Wesołą, Zakręt i dalej do Lbn ponieważ chcę zobaczyć postępy w pracach budowlanych. Google może tak pokazywać bo, podobno od Garwolina praktycznie jest już dwupasmówka (nie zrobiono jeszcze obwodnicy Ryk)

A co to takiego ?

Szczególnie w syrenie

A po jakim przebiegu wg Was należy zmienić olej w CVT? Bo na przełomie października/listopada jak maderka odbierze nowe auto, a my chcemy odkupić jej obecną ravkę, a do tego czasu będzie miała ok 80kkm i IMHO to będzie ten czas? Ja po przejechaniu 1kkm ze skrzynią ZF w nowym X3, chciałbym tylko ZF, ale na to mnie jeszcze nie stać .

Raczej to nie to, bo długa szła na USA i Australię, a tych z USA nie widziałem bez koła na klapie.