sebaso

W III są inne manetki, już nie te które przywodzą na myśl renowki z lat 80/90’ . Do autora wątku odnośnie „pająka”, wymieniałem bo u mnie z kolei padła w megi II taśma od poduchy, a nowa występuje tylko jako kpl z manetkami. Tez się naczytałem ze musi być do konkretnej wersji etc. Samochód odstawiłem do mechanika i on to ogarnął, a po odbiorze okazało ze na lewej mam włącznik (ZTCP)tempomatu, którego nie miałem, ale wszystko śmiga ok.

Tobie oddadzą stare „lejce” bo nie miałeś odebranych uprawnień .

Pamietam tamten Twój sprzed iluś lat(...)wątek i faktycznie na zdjęciach prezentował się świetne oczywiście jak na kilku letnie w210 .

A nie oddał go czasem w końcu na złom, bo przegniło mocowanie wahacza czy coś w ten deseń ?

Jak dobrze poszukasz w de to znajdziesz ładną i z dość niskim przebiegiem, tylko nie będzie kosztowała 500 ojro .

Patrz post niżej...

Widze ze active 2.0 272 ma aktualnie jednak 17’ alu(inne wersje maja stalowe 16 ,) ale jestem prawie pewien ze jak kiedyś bawiłem się konfiguratorem to 2.0 280 active w podsumowaniu mi wychodził na kołpaku ale z dwoma wydechami .

Chyba 16’

Raz jeden widziałem Superba TSI 280 w bazowej wersji, dość specyficzny widok - bazowe felgi i dwa wydechy.

Może mu się z wariatorem pomyliło, bo to cecha wspólna TS i 1.8 np. z PII HGT .

To wszystko przez to, że olej dopiero po 7miu latach wymieniony inaczej wytrzymałby do 120kkm .

w mojej pękło ostatnio 151kkm i tez złego słowa nie powiem o tym aucie . Żeby to miało skrzynie 6...

II czy III ?

Bez jak od fizyka to w ogóle nie ma tematu, jak z komisu to pewnie z VAT marżą więc też IMO nie Twój problem ;) .

Jak van to raczej nie będzie pasów, bo auto jest dla dwóch osób i tak też było homologowane .