Maciej__

Nie masz instrukcji do tego auta? Sprobuj moze chwile przytrzymac ten przycisk od autohold, a nie tylko wcisnac.

Bo taka jest rola handlowca Jak sie konczy umowa na telewizje czy telefon to tez przeciez dzwonia z oferta

Czy na A2 Strykow-Konin mozna nadal zaplacic "manualnie"? Wypadl mi jutro rano niespodziewany wyjazd i nie chce mi sie doktoryzowac z tych aplikacji

Z tego co wiem, to niestety juz nie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

I tutaj jest pies pogrzebany... Zeby ktos mogl kupic uzywke, to najpierw musi sie znalezc chetny na nowe auto w salonie. Wezmy taka Astra K w wersji 1,6T 200KM, sprzedaz byla podobniez na poziomie 5% calego wolumenu sprzedazy Astry i dosc szybko ja wycofali z oferty. Nawet wczesniej takie Mondeo 2.5-3.0 to byl jakis margines sprzedazy i glownie import uzywek z zachodniej EU. Wiekszosc klientow na nowe auto szuka glownie swietego spokoju i niskich/przewidywalnych kosztow eksploatacji.

Przeciez nawet gdyby taki silnik sie pojawil w EU, to pewnie i tak bys go nie kupil w salonie... Jak Ci bardzo zalezy to mozna bez zadnego problemu mozesz importowac z USA. Dosc "zabawne" jest to jeczenia za duzymi silnikami, a pozniej liczenie kazdego 0,5l paliwa

Limit 50ccm masz na motorower. Te microcary lapia sie w chyba w kategorie "czterokolowiec lekki", gdzie masz ograniczenie jedynie na predkosc i mase. Motorower – pojazd jednośladowy lub dwuśladowy zaopatrzony w silnik spalinowy o pojemności skokowej nieprzekraczającej 50 cm³, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h. Czterokołowiec lekki – czterokołowiec, którego masa własna nie przekracza 350 kg i konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h. http://info-car.pl/infocar/prawo-jazdy/kategorie-prawa-jazdy/am.html

Wiekszosc tych autek ma diesla 400-500ccm, wiec co tam sie ma meczyc skoro to sie turla 40km/h? Poczytaj sobie na necie, te wynalazki pala 2-3l.

A jaki jest zwiazek miedzy 2-suwowym skuterem, a microcarem z malolitrazowym dieslem? 5-6 litrow to mozna bez problemu zrobic nowoczesnym kompaktem z dieslem. A jak bedziesz nim jezdzil max 50km/h to pewnie spali ponizej 4.

Ja wylaczylem po 10min bo ilosc bluzgow jest nie do zniesienia

Konstrukcyjnie to prawie to samo, rozni sie glownie rodzajem wtrysku i dolozonym turbo. Ale przez brak sprezarki i co za tym idzie duzo nizszy moment, obciazenia na uklad korbowo-tlokowy i rozrzad sa duzo mniejsze w wersji NA. W kazdym razie nie slyszalem o powaznych problemach z tymi wolnossacymi.

Zajrzyj najpierw do instrukcji, moze to jakos jest spiete z czujnikiem zmierzchu albo cos

Chyba sam nie wierzysz w to co piszesz Patrzac na tempo wzrostu cen tradycyjnych samochodow i problemy z komponentami, to raczej spalinowe dogonia EV szybciej niz ktokowliek mogl przypuszczac.

MM cars w Alejach obok mnie otworzyl niedawno duzy salon LR i Jaga

Dokladnie tak, skrocili interwaly Z rozrzadem to chyba po 100kkm wymieniaja sam pasek.