Karol_MPI
użytkownik-
Liczba zawartości
440 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez Karol_MPI
-
> zdecydowanie wytrzymalsze od ContiEcoContact EP fabrycznego i lepiej klei do nawierzchni > od 2007r miałem w P2 1,2 16v, w 2008r w Pandzie, od 2010r. w P2fl , sporo kkm zrobione i śmigają a na mokrym jak jest? ja pandą mało jeżdżę głównie żona > Pierwsza Brilantis była śliska no wiem że zimowka jest
-
podepnę się pod temat jestem powoli na etapie zakupu opon letnich do pandziory i zastanawiam się nad: Fulda ECOCONTROL 155/80 R13 79 T i Barum Brillantis 2 155/80 R13 79 T nie wiem które będą lepsze a opinie na necie są a cena ta sama proszę o opinie tych którzy na nich jeżdżą/ jeździli z góry dzięki opony będą zakładane na ori stalówki
-
> Panowie jakie oponki założyć na te felgi chodzi mi o rozmiar. > Myślę o : > przód 175/50 > tył 185.50 > da rade taka opcja ?? ja nawet na abarthowskiej feldze widziałem 195/40 i tez było > Słyszałem tez 195/45 wygląda lepiej niż to co ja zaproponowałem wyżej.A jak było w serii ??
-
> Wygląda jak vt w paint'cie co prawda to prawda
-
> nie, bo wtedy przekombinujesz x2
-
> Golf 3 profesjonalny tuning. chyba przedni pług zgubił
-
dobra fura gleba nadaje uroku
-
no i ładnie
-
no roboty masz tyle że ...... ale za chęci
-
coś podobnego tylko ze w 13" myślę że Grzesiu się nie obrazi za pożyczkę foto
-
no to pan z siódemki dowcipny no powodzenia w składaniu tego do kupy
-
Pokrowiec na samochód z Lidla - polecam
Karol_MPI odpowiedział Tomo na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
> czy dywan pod samochód był w zestawie? pewnie nie -
> głośności nie biorę pod uwagę, bo zimówka "ma szumieć", a panda nie robi jakiś szalonych tras, żeby > to przeszkadzało. Jestem ciekawy jak się trzymają na śniegu, podjazdy pod wzniesienia, > hamowanie, ścieralność na suchym asfalcie. Ze swoich doświadczen stwierdzam, że np. frigo 2 na > suchych nawierzchniach leci w oczach. ja mam opony po jednym lub dwóch sezonach i wyglądają oznak zużycia nie widać
-
Może dużego doświadczenia nie mam z pandą ale... Żona jeździ właśnie na kormoranach i mówi że jest okej tylko strasznie są głośne. Nie wiem jak na śnegu bo auto mam kilka miesięcy a zimowki założone 2 tygodnie temu
-
> wkońcu po wielu poszukiwaniach udało się ustrzelić "dziadka" 67r gratki rób kolejnego killera
-
Trabant 601... inaczej
Karol_MPI odpowiedział dareq_ na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
> Jak dla mnie jest to jeden z lepszych faworytów jeżeli chodzi o filmy motoryzacyjne w tym roku x2 -
mi się wydaje że nie będzie to źle wyglądać a gust jak D***
-
> kupić, dospawać klatkę i będzie ciekawe wozidło do ujeżdżania na wsi o to to właśnie miałem pisac
-
> ja wiem... na pewno ulep i to nie pierwszy
-
ja jeździłem na -40 i oponie 145/70 i nic nie obcierało
-
trochę będą wystawać
-
> Aż tak to nie w tym sezonie i tak juz raczej ich nie zaloze wiec prysne je podkladem, a przez > zime sie pomysli co dalej ale przymiarkę i foto możesz zapodać
-
najlepiej gumą z corsy b
-
> Jeden stał na światłach, drugi mu wjechał w dupę. Postanowili nie rozdzielać, tylko zespawać, > zaszpachlować, pomalować... i w ten sposób powstał chyba ten samochód
-
> Koledzy podpowiedzcie mi, bo nie wiem co z tym tyłem zrobić. W serii za wysoko ,a z obniżającymi > springami wydaje mi się za nisko wzgledem przodu butla w bagażniku). Jak lepiej? > Po obniżeniu: > Seria tył: > Chciałem włożyć jakieś odboje między wahacz a sprężynę żeby był troszkę wyżej ale nie mogę nic > znaleźć. Zwykła guma między zwoje odpada bo zaczyna strasznie się tłuc na dziurach z tyłu no moim zdaniem to zostaw tył obniżony a przód daj trochę w dół i będzie a jak nie chcesz przodu niżej to zostaw tak jak na dwóch pierwszych fotach aż tak źle to nie wygląda