Ranking

Czasami ubezpieczyciele "nie zauważają" współwłaścicieli, ale jak się do nich zwróci, żeby przekazali informację o tym fakcie do UFG, to to robią i w ciągu miesiąca zniżki są widoczne

Silnik praktycznie złożony. Wjechał komplet uszczelek, kompleksowa obróbka głowicy, wszystkie nowe rolki, paski. Alternator i rozrusznik po kompleksowym przeglądzie. Do tego zafundowałem sobie nowe sprzęgło LUK i oryginalną linkę żeby nie wracać do tematu. Po weekendzie wkładam to do budy. Sprawdzaliśmy i silnik ładnie złapał ciśnienie oleju także rokowania są dobre T

Hmm...Primera P11- 10,5-11,8m w zależności od silnika Primera P12 - 10,6-12,2m w zależności od wersji i miejsca, gdzie znalazłem dane... Jeśli prawdziwe są te górne wartości to faktycznie, nie jest dobrze... Pierwotnie dla P11 znalazłem te wartość 10,8m, co IMO nie jest tragedią jak na auto tej wielkości... 12 to jedank już "nienajlepiej"... Mondeo mk4 - 11,6m X-Trail'14 - 11,2m Golf VII - 10,9m a w miejscu, to zawracał Matiz - 8,8m, czy nowe Twingo 8,65m [emoji14]

Mam electoluxa 45 cm już z 6 lat ( dwa razy się zawiesiła ale po odłączeniu z kontaktu na parę godzin wszystko wróciło do normy). Programy używam dwa : szybki i intensywny ( do jakiś brudnych garów) Czasem jeszcze wykorzystuje włącznik czasowy. Resztę uważam za bezużyteczne, gwarancję bym odpuścił i szukał czegoś trochę tańszego, prędzej czy później to i tak się zepsuje i trzeba będzie kupić nowe

Tak, jak Astra

I dobrze. Krok w stronę cywilizacji. dranio