hiwo

No jak jest korek, to można chwilowo wyłączyć. Ale w sumie, co za różnica? Gdybym nie obserwował wyświetlacza, to bym nie wiedział, że silnik zgasł i odpala przy ruszaniu. No, nie wiem do końca jak akumulator to wytrzyma. Ale ponoć, przy 80% wydajności system sam się wyłącza.

ale czwórkę ministrantów na pokład zabierze

Po co, jak już ujeżdżam swojego Kadjara? Obecnie się czai w krzaczorach Bardzo miło mnie zaskoczył ten silniczek I nie rozumiem, co ludzi denerwuje w tym start/stopie Na razie, to banan mi z twarzy nie schodzi

Oczywiście ;-D

Na nowym forum Ciekawe ilu userów ma na AK Daćkę

Zawsze wiedziałem, że coś ze mną nie tak. Mi się bardzo podoba

młody ksiądz, na dorobku, świeżo po święceniach Tatuś mu fundnął, za wyniki w nauce

Nowy właściciel jest księdzem. Scenic będzie miał dobrze u niego

1.5 ON

Ale to nudne by było O następcy, jak odbiorę postaram się coś naskrobać

A co miałem pisać, jak się nie psuł? Kasy w niego nie pakowałem, nie udziwniałem. Ot tankowałem, robiłem przeglądy i jeździłem

Poszedł do obcych, po prawie siedmiu nienagannych latach służby. No cóż, takie życie. Czas na zmiany

> Odpada jak dla mnie, nie ma otworu na narty w oparciu kanapy, nie ma przesuwanej kanapy, silnik za > słaby, ale może do spokojnej jazdy ok, pewnie ma choroby, wolalbym poczekac z rok, dwa. No i > pewnie za rok wyrwiesz taniej. Przekonałeś mnie, zamówiony Pożyjemy, zobaczymy

> 2 przeciw, a w zasadzie 3 > 1. Renault, > 2. SUVopodobny, > 3. Renault... 1. Po co cytujesz cały post? 2. Renault, bo się podoba, bo pisałem na wstępie postu itp. itd. Trzeba czytać, zanim się odpowiada. Jeździłem i jeżdżę innymi markami. Taki mam zboczony gust i nie chce mi się z tego tłumaczyć 3. SUV' mi się podobają, bardzo nawet! Też nie będę się z tego tłumaczył 4. Oczekuję bardziej przemyślanych i merytorycznych odpowiedzi. Jakbym oczekiwał czegoś innego, to pytanie zadałbym na HP

Na początek, celem wyjaśnienia dlaczego Renault - bo się podoba (wiem, gust jak dupa....), - bo się nie zawiodłem, - bo znam się z załogą ASO i właścicielami, - bo salon + serwis w sąsiedztwie A teraz moje rozterki. Taka akcja jest, że 100 pierwszych itd dostanie Kadjara w mega promocji. No tak mega nie jest, ale parę tysi na papierze jest zaoszczędzone No to się zapisałem i zostałem szczęśliwym wybrańcem W salonie auto stoi, przywieźli i schowali. Mają pokazać ponoć, coś koło 24 czerwca. Ale ja miałem okazję pojeździć i potestować. Niestety tylko po placu, ale zawsze coś. Musiałem, bo powiedziałem im, że kota w worku nie kupię. Niestety mieli tylko diesla, a w promocji jest benzyna 1.2 chyba 130 kucy. Matko Boska, to da radę na trasie? To największy stres w kwestii zakupu. Przyznam, że podoba mi się wyposażenie i całokształt, jeno ten silnik No i umówiłem się jutro na podpisanie umowy. Postanowiłem się z tym przespać. Poniżej kilka szczegółów wyposażenia które obejmuje trzy poniższe poziomy, plus czwarty promocyjny. Quote: Pierwszy poziom wyposażenia LIFE obejmie m.in. systemy ABS, AFU, ESC, HSA, 6 poduszek powietrznych, klimatyzację manualną, regulator-ogranicznik prędkości, automatyczny hamulec postojowy, zespół wskaźników z kolorowym, 7-calowym ekranem TFT oraz radioodtwarzacz z Bluetooth. Jeśli chodzi o wygląd nadwozia, wersja LIFE będzie wyposażona w stalowe obręcze kół 16-calowe oraz chromowane obramowanie szyb bocznych Quote: Drugi poziom o nazwie ZEN jest dostępny w cenie rozpoczynającej się od 79 900 zł i obejmuje dodatkowe elementy wyposażenia, m.in. kartę Renault Hands Free, fotel kierowcy z regulacją wysokości i podparcia lędźwiowego, kierownicę pokrytą skórą, światła przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów. Pod względem designu poziom ten wyróżniają 17-calowe, aluminiowe obręcze kół oraz boczne listwy ochronne drzwi z chromowaną wstawką. Quote: Poziom wyposażenia INTENS dostępny w cenie 88 900 zł obejmuje system multimedialny R-Link 2 z nawigacją, radioodtwarzaczem, mapą Europy w wersji rozszerzonej, Bluetooth, USB/jack, dwustrefową klimatyzację automatyczną, czujnik deszczu, lusterka boczne z możliwością elektrycznego złożenia, tapicerkę materiałową łączoną z elementami skóry ekologicznej, tylną kanapę w układzie 1/3-2/3, z systemem "Easy Break" i podłokietnikiem, system wspomagania parkowania przodem i tyłem oraz przydatne w codziennym użytkowaniu systemy wspomagania prowadzenia: system kontroli pasa ruchu (LDW), funkcję rozpoznawania znaków drogowych, funkcję automatycznej zmiany świateł drogowych na mijania (AHL). Samochód w tej wersji jest wyposażony w przyciemniane tylne szyby, osłony przedniej i tylnej części podwozia w kolorze grafitowym oraz relingi dachowe. No i to co mam dostać: Quote: Seria limitowana PREMIERE EDITION została stworzona na bazie wersji INTENS. Dodatkowo wyposażona jest w pakiet Easy Parking Premium zawierający: system wspomagania parkowania "Easy Park Assist" i system kontroli martwego pola, Pakiet Widoczność obejmujący: dach szklany stały i lusterko wewnętrzne elektrochromatyczne oraz koło zapasowe dojazdowe. Cena specjalna tej serii limitowanej wynosi 89 900 zł. Dostępnych jest wyłącznie 100 egzemplarzy. W zasadzie jestem na tak. Bardziej mi się podoba od Nissana Qashqai, bardziej dopracowany wizualnie. A ten system wspomagania parkowania "Easy Park Assist" mnie doprawił prawie o zawał serca. Jakoś nie mogłem zaufać technice i czekałem, kiedy samochód przywali w coś. Zdziwiłem się, jak to sprawnie działa No ale ja staroświecki jestem. Trochę boję się o "błędy wieku dziecięcego", ale zawsze chciałem mieć coś nowego, a nie po facelifting'u. W 99% jestem zdecydowany Ale może ktoś mnie zniechęci, przekona i pozwoli zachować zdrowy rozsądek? Tu trochę o promocji

> Dzisiaj troch emi juz sufit na leb spadal, Jutro poproszę jeszcze raz, ale na trzeźwo

Da się to kupić po za Komandorem? Albo, są jakieś zamienniki? Ale takie, żeby nie było za dużo kombinowania z podmianą.

> Dzięki ! Do 3 razy sztuka może pójdzie. Najwyżej będę brutalny Podjedź, to Ci to ściągnę

> a w którą stronę ? bo przy tych magicznych uchwytach kierunek nie jest jendoznaczny > w rocznym aucie kurcze i już zapieczone ? Już jedno mocowanie troche połamałem stąd konsultacje > przed walką z drugim O tak Albo wduś i przez deseczkę popukaj w ten element

> Sęk w tym, że on na żadne wduszanie nie reaguje, albo moje bicepsy coś nie ten tego Śmiało! Złap za ramię jedną ręką, druga za pióro (wciskając palcem przycisk) i ciągnij To potrafi się zapiec i trzeba trochę się mocować

Wduszasz ten dzyndzel i ciągniesz. Trzeba użyć siły, bo to trochę siedzi. A i przy zakładaniu, też trzeba użyć niutona aby wskoczyło

> No super, zeby mi wywrotka piachem plot zasypala. Niepotrzebnie sobie zawracasz głowę takimi pierdołami. Też tak kiedyś kombinowałem. Dzisiaj wiem, że niepotrzebnie. A nawet, raz na dwadzieścia lat możesz z taczką polatać Zresztą wtedy dorobisz się zięciów, czy tam synowych, które mają braci, znajomych itp. i oni to ogarną

> kurde noga jak nie moja > rehabilitacja i po schodach jakoś wchodzę > jak wsiąść na motocykl Cały sezon przejeździłem, najpierw z gipsem, później z ortezą. Da się

> Witam > A upatrzyłem sobie zakup stacji pogodowej. Byłem dziś w naszym popularnym dyskoncie Biedronce i o > taką znalazłem BIEDRONKA . Kosztuje chyba 34,99, co myślicie? nada się czy to szajs? A może > jakaś inna propozycja? oczywiście w rozsądnej cenie. Ta stacja to szajs. Było chyb nawet o tym na HP, poszukaj. Kumpel kupił i po paru dniach odniósł. Dzisiaj pojawiła się w Lidu stacja Auriola. Trochę droższa, ale ją mogę ze spokojnym sumieniem polecić. Sam używam od lat edyta: Tu wątek na HP

> Dobra....juz po ptokach > http://motocykle-lodz.pl/topic/7375-xjr-1300-2000r-rafmoto-paj%C4%99czno/ No patrz Pan! A na fotkach wygląda jak nówka