delco

> Co prawda tylko 4 gary i 2.5 ale automat, staly naped 4x4 i areodynamika lodowki i w 13l lpg > spokojnie mieszcze sie w miescie a na trasia da sie zejsc nawet do 10 jadac zgodnie z > przepisami Na trasie nie mówię ale w miescie to tylko zazdraszczam...

> I kilometrówka .... ?? Uwielbiam pomysły księgowych wszelakiej maści. Nie wiem sprawa nie dotyczy mnie to i nie drążyłem sprawy... > Podział 99/1 rozwiązuje wszystkie problemy. 99%

> No i prawidłowo - Espace to kawał fury, a 3l to już kawałek silnika tyle ma palić LPG i to normalne Dlatego z lekkim niedowierzaniem czytam o silniku 3,2 co pali 13 litrów LPG - moze w UNO?

> Zrób tak - prowadzący DG nabywa 99% udziałów (i tyle będzie amortyzował), posiadacz zniżek na OC 1% > (co pozwoli na skorzystanie ze zniżek). > Na fakturze też wpisane zostaną 2 osoby, z wskazaniem udziału. A nie mozna kupić po 50% i zawrzeć umowy użyczenia? Wg mojej księgowej jest to najlepsza opcja w przypadku małżeństwa... Nie wiem czy w relacji syn matka też się sprawdza....

> Myślę że z 13 gazu po mieście spokojnie. No to chyba baaaaaardzo spokojnie.... Moja laguna po mieście spala benzyny spokojnie 12-13 litrów.... Kolega ma 3 litrowy benzynowy silnik w Espacu (przyznaję ze bryka duza) i po miescie pali mu 18l/100km LPG...

> Mi już szóstka nie starcza, łapię się na tym, że szukam czasami kolejnego biegu... Ja tez ale sprawę rozwiązałaby dłuższa szóstka...

> Natomiast z uprzyjemniaczy które kiedyś sobie zamówię/kupię auto z nimi to tak: > - ESP Jeszcze mi się nie wlaczył w istotnej sytuacji ale może i warto... > - elektrycznie składane lusterka Do czego to służy? > - 6 biegów, skrzynia manualna Mam tak ale nie widzę róznicy na plus między 5 biegową...

> Czujnik deszczu - kiedyś uważałem, że jest to kompletnie nie przyfatne. Ja nadal tak uwazam - może to kwestia wersji - w Renault laguna działa głupio albo bardzo głupio... Wolalbym miec zwykly regulator czasowy...

> jak nic ma kochankę Twierdzi że nie ma .... ale ja tam mu nie wierzę....

> niższy profil na zimę ? żonie Rózne sa cele, kolega kupil dla zony 190 konnego Juke... Żona i bez tych 190 koni jeździ jak wariat... Może chce miec nową zonę?

> znając marże dealerów i importerów również... chyba że będzie to różnica od wyimaginowanej ceny > katalogowej stworzonej przez portal Coś jak w citroenie - daja cene z sufitu i zaraz 20000zl rabattu...

> Było najtaniej w Polsce. Po auto (odbiór) pojechałem z Warszawy do Piotrkowa. Nie o to pytam. Czy było taniej (mam na mysli cenę z faktury) niz gdybyś był na miejscu w Piotrkowie?

> Przy 20-25% przyjmie sie jak nic. Nie do końca mogę uwierzyć w te 20-25%....

> Myślę, że tak już w 2009 roku kupiłem samochód w salonie. Wystarczyła www, e-mail i telefon. Było taniej niz gdybys był na miejscu?

> Czytałeś pierwszy post? A jak myslisz? W kazdym razie Gislaved, i Pneumant IMO nie sa malo znane...Choc przyznaję że pewnie malo popularne w Polsce....

> Avon, Napisz na motocyklowym że Avon jest mało znany...

> obsługi. Oszczędzisz w 3 lata 1.5 tysiąca max, Jak mówił przedpiszca Quote: Nie chce mi się jeździć 100 km,

> miedziana . Vadero pisze pewnie na podstawie VW i tam faktycznzie nalezy wymienić korek w > całości A ta koniecznośc istnieje z uwagi na mechanikę czy ksiegowość?

> Ja z zasady nie filozofuję, tylko jeśli idzie o auto to procedurę serwisową wymyślił ktoś > mądrzejszy w danych sprawach ode mnie Ale mądrzejszy w mechanice czy też w marketingu i ekonomii?

> U mnie najtaniej 5,30 zł, ale na Bliskiej 5,59 zł Lublin neste 5,33

> Dokładnie. W oplach nie miałem, w renówce też nie ma. W toyocie jest miedziana i w aso kosztuje 2 Zresztą kiedyś słyszałem opinię że "uszczelka" z miekkiego materiału jest tylko po to żeby nie zerwać gwintu... bo przy mocnym dokreceniu troche sie "zgniecie" mi łatwiej wyczuc moment...

> W Bmw grzały non stop (+ po stacyjce) i IMHO było to lepsze rozwiązanie niż tyko pod szybę. I pomysleć że są tacy co narzekaja na koniecznośc jazdy na swiatłachy w jasny dzień... A tu grzanie lusterek non stop...

> A po grzyba wymieniać korek? > Uszczelkę rozumiem jak się pogniecie, ale korek? Ja bym nawet zaryzykował ze w paru samochodach nie miałem uszczelki - fabrycznie - i jakoś nie ciekło...

> że przykręcą stary. Wymienia sie korek spustowy? A dlaczego nagle stał sie jednoroazowy?

> Nie wiem, wrzuciłem pierwsze lepsze znalezione. > Ale esperaki miały problemy z rudą o wiele wczesniej - poczytaj espero.of.pl. To wiem ale jezeli to espero ma np 15 lat to argument dość cienki Bo IMO raczej nie kupuje się nowego samochodu żeby jeżdżic nim 15 lat..