delco

> znaczy dobrze nasmarować i nadziać aż do dobicia do półki aż się lagi rozejdą...

> W instrukcji serwisowej. Klocków?

> Kiedy zbliżają się do minimalnej grubości, przewidzianej przez producenta. A to na opakowaniu z klckami jest napisane?

> Jak w temacie. .... > Od jakiej grubości uznajemy, że są żyletkami? > Moje aktualnie mają ok 5 mm.. Wiesz mysle ze sporo zależy od okoliczności i jazdy... Gdybym wybiertał sie na wakacje w czasie których przejadę powiedzmy 4-5 tys km pewnie bym wymienił... Gdybym przez najblizsze kilka miesięcy nie planował dluzszych wyjazdów pewnie wymieniłbym za pare miesięcy ew zajrzał za 2-3 tys km...

> Gratuluję nowego nabytku, a Dzieki > VTX to 1300 lub 1800 Patrz jak mozna niby prosta rzecz źle zapamiętac - ta co ogladałem była 1500 ale moze faktycznie inne literki..

1. To był przebrany pudzian.. 2.ten Goldwing nie leżał był pod katem 45 stopni...

> kurcze, to moja jest strongmanem? ... czad no bo jak inaczej dalaby rade podniesc z gleby > kolegi intruza 800... (taki maly zaklad byl, wlasnie w temacie ze nie da rady ) Mały intruz faktycznie raczej lekki jest , ale dużego sadzę ze podnieśc nie byłoby latwo.... Kolegi dragstara podnosilismy w 2 osoby - ale on waży blisko 400 kg.

> Kiedys slyszalem zasade, ze jesli nie jestes w stanie normalnie podnieść leżącego motycykla, to > znaczy ze jest on dla ciebie za cięzki i nie powinienes na nim jezdzic Bo cruiserami jeżdża sami strongmani...

> . i moze ogólnie mało zdolny jestem... ale dopiero > Ale ze w sensie na FZ1 masz problem z ruszaniem? > Może coś nie tak z nim jest? Nie mogłem wyczuć gazu przy próbie łagodnego ruszania, albo mi gasł albo ruszalem powiedzmy malo lagodnie...

> Eeeee... teraz na FZ1 zdaje się egzaminy na prawo jazdy No szacun jak ktoś po 20 godzinach jazdy na kursie zda bez problemu.... ja mam nawinięte ok 20 tys km na róznych motocyklach (od Kobuza po bandita 1200), przyznaje mialem 3 lata przerwy od powazniejszej jazdy niz wokół sklepu... i moze ogólnie mało zdolny jestem... ale dopiero po 20-30 próbach ruszam tak jak mam zamiar...

> To jest pierwszy motocykl? No nie Pierwsza była R1-ka

> nie mylę > zgadza się - jednostka decymetra jest stała - to tak jak z kilogramem pierza i ołowiu > tak. Ale jeśli zatankujesz 20litrów paliwa przy temp. 0st i odstawisz auto na parking na słońcu, a > temperatura powietrza wzrośnie, to przy temp. 50st będziesz miał 22litry (strzelam) Już to napisałem pare postów temu Quote: A ja bedę się upierał że 1 dm3 pozostaje 1 dm3 niezależnie od temperatury - natomiast zgadzam sie że stała ilość paliwa może mieć rożne objętości w zależności od temperatury...

> nie do końca... 1dm^3 paliwa zatankowany przy temp. 0st nie pozostanie 1dm^3 przy temperaturze > 50st. Po to z resztą istnieje poduszka powietrzna w zbiorniku - żeby nie rozsadziło go, gdy > zatankujesz "do pełna" przy niższej temperaturze i postawisz auto na słońcu. Mylisz dwie rzeczy: 1 - jednostke objetości która jest stała - decymetr sześcienny 2. zmiany objetosci konkretnej ilości cieczy w zaleznosci od temperatury.. To tak jak z paliwem o wartości 100zł - w zależności od wahań ceny może być go różna ilość natomiast niezaleznie od róznic cenowych 100 zł =100zł..

> Jak masz w kole i tam chcesz, to sie nie da wiekszewj. Własnie o tym pisze... >Zawsze mozesz zamontowac ja w bagazniku. Czasami tez się w rozsadny sposób nie da...

> zmiana objętości paliwa pod wpływem temperatury A ja bedę się upierał że 1 dm3 pozostaje 1 dm3 niezależnie od temperatury - natomiast zgadzam sie że stała ilość paliwa może mieć rożne objętości w zależności od temperatury...

> Nie lepiej zmienić zbiornik na większy ? Ja akurat jutro rano jadę zmienić 40l na 60l Nie zawsze i nie wszędzie mozna...

> jak jest cieplo, to gaz zwieksza swoja objetosc, Czyli litr waży mniej.... natomiast objetość 1 litra czy tez dm3 pozostaje stała niezaleznie od temperatury....

> Nie wypominając wieku - myślałem, że kupisz jakaś armaturę... Chcialem na poczatku intruza czternastkę - ale ciezko o dobry stan... dobry był po 20 kzl - a za taka cene oczekiwalby stanu rewelacyjnego.... Potem nawet oglądałem dużego intruza - 1800 ale za wielki. Honda VTX 1500 juz była lepsza... ewoluowałem w kierunku golasa az ostał się fazer - czyli golas z owiewka górną... Może jeszcze dokupię armaturę - ale na pewno nie w tym roku bo zona mnie zje... poza tym muszę sprzatnąc w garazu bo fazer i samochód zony mieszcza się kiepsko... rozwazałem tez zmiane zony na model przyjaźniejszy - ale moze tez nie w tym roku...

> Uważaj na Siebie! Jak sie przejechałem juz jak swoim a nie na jeżdzie próbnej tez się boje... Choć 600 ki jakos ogarnialem... Czeka mnie zmudna nauka jazdy... Wiem że brzmi to jak podpucha ale ja naprawdę chcialem kupic FZ6/CBF600/V-stroma 650/ diverszynkę. no ew horneta... ale trafiały się same padaki...albo kosmicznie drogo...

> coś jeszcze ma wpływ? Mozliwe rezonanse np scian komory silnikowej...

...ale spieszę donieśc proszę szanownego Kolezeństywa że stałem sie na powrót pelnoprawnym czlonkiem kacika motocyklowego, zanabyłem własnie yamahe fz1 - chciałem fz6 ale co zrobić...

> Ani CT ani Avensisa, IS jest na płycie podłogowej Lexusa GS, nie jest ona stosowana jak na razie w > żadnym samochodzie Toyoty. > No właśnie nie = w ramach promocji 300h kosztuje tyle samo co 250 - 135kPLN. Ale tylko do 15 lipca. Ale nie ma serwisu w Lublinie - czyli nie dla mnie...

> Bezprawnie. Podobno bezprawnie fakt - ale zamiast kopać się z koniem przyniosę kwit...

> a czy osoba prywatna moze wystawic fakture? A gdzie w zdaniu na które odpowiadałem jest informacja ze wysawiona była faktura? Ale jasnosci wklejam cytat poniżej.: "Ja sprzedawalem samochód (jako osoba prowadząca działalność gosp.) i kupujący nic wiecej nie potrzebował"

> Ja sprzedawalem samochód (jako osoba prowadząca działalność gosp.) i kupujący nic wiecej nie > potrzebował. wystawiales fakture jako Firma?