delco

> Ja wiem że alternator to czysta eksploatacja. Ale nie sądzisz że jak dojdzie do zwarcia to jednak > parę układów może dostać po tyłku? Nie po to inzynierowie pracowali nad zmniejszona trwalością alternatora zeby z tego powodu dokładac potem do akcji serwisowej..

> Mam shoeia i ma blende i pinlocka. mam tak samo ale to najwyzszy model - nie wiem czy tańsze tez maja..

> czemu od razu hajka? Może zwykły 170konny b-king Bo na szybko nie mogłem sobie przypomniec innego suzuki o pojemnosci 1300...

> Co w tym dziwnego? Ty juz jesteś stary wyga wiec możesz szybciej Poza tym co to za okreslenie modelu - Suzuki 1300 - Hayabusa???

> Codziennie, codziennie! UUU nie zmienił sznura łojowego na wale.... cienias...

> Jesteś seksuologiem/urologiem/andrologiem, że Cię to frapuje? Szczerze mówiąc nie myślałem że masz z tym problemy, chodziło mi o coś zupełnie innego... Ale skoro juz o tym wspominasz to pamiętaj że można to leczyć... Choc niby z drugiej strony mówia że mężczyzna moze ręki nogi nie miec byle kaleką nie był....

> Ależ ja nigdzie nie napisałem, że jestem lekarzem... a przykro może Ci być z obojętnie jakiego > powodu - zwisa mi to wyrazy współczucia że Ci zwisa... > Mam po prostu kontakt ze "służbą zdrowia" na co dzień, od kuchni + to, co sam przeszedłem A ja parę razy w tyg jestem w restauracji albo na stacji benzynowej... pewnie daje mi to tajemna wiedzę o biznesie restauracyjnym i paliwowym... > jeśli to daje pozory "doktorowania" to OK Nie daje pozorów "doktorowania" .... dlatego pisałem ze nie robisz wrażenia profesjonalisty wiedzącego co mówi.

> Jeśli już to wykonuję tylko "operacje specjalne" których wielu by się nie podjęło > SOR, ginekologia, urologia, chirurgia ogólna i naczyniowa, stomatologia, anestezja, ortopedia - z > tym wszystkim miałem styczność... Jest mi niezwykle przykro ale to co piszesz nie robi wrazenia iz jesteś lekarzem....

> Jedna prognoza mówi, że spadek temp. będzie w czwartek do 6 stopni i ma padać. We Wroclawiu? To moze we srodę w Lublinie będzie znosnie...

Wiem ze to temat na HP i wrózenie z fusów... Ale pytam w intencji motocyklowej - może byc zimno byle nie padało... Slyszał ktos jakąs prognozę?

> Ale to specyfika Polski. W Niemczech np. jeździłem dokładnie zgodnie z przepisami i nie miałem > wrażenia bycia zawalidrogą, A może to kwestia bardziej realnego oznakowania dróg? Bo jakoś mam wrazenie ze wszelkie ograniczenia w Polsce stawiane sa duzo bardzie surowo niz w innych krajach - przez surowo rozumiem bardziej rygorystyczne ograniczenia i na dluzszym odcinku.... > A w USA to norma - większość ludzi jeździ zgodnie z przepisami. na mid weście to tak srednio... wiekszośc przekracza o ok 10 mil/h.

> Nie wolno zmusić właściciela auta, by wskazał, kto siedział za kierownicą i przekroczył prędkość, > jeżeli nie widać tego na zdjęciu z fotoradaru... > Jako przykład takiej ochrony sąd wskazał art. 183 par. 1 Kodeksu postępowania karnego, który > pozwala świadkowi uchylić się od odpowiedzi na pytanie, jeżeli odpowiedź mogłaby narazić osobę > dla niego najbliższą na odpowiedzialność za przestępstwo lub przestępstwo skarbowe. Jak w ciągu ostatnich kilku lat parę razy tak pisałem w dyskusji to większość kacikowiczów mało mnie nie zadziobała... w tym "najwięksi" znawcy...

> Ciekawy pomysł. Ale błędny. Ustawiane są na 11 km/h ponad ograniczenie prędkości. Bardzo dużo > mandatów widziałem z granicy 11-15 km/h. Może gdzieś na trasie będzie mierzyć od 15-20 km/h, > ale nie tam, gdzie masz 50 km/h. i zmieniają się samoczynnie po 23? bo jak nie to sa ustawione 1 ponad limit...

> Czy istnieje coś takiego na rynku, w sensownej cenie i bezpieczne. > Coś typu plug & play bez ingerowania większego w auto. Z programatorem czas/temperatura. Od 2-3 zim stosuje konwektor wkładany za oparcie przedniego fotela - właczony na połowe mocy - czyli 1000W. Rano przed myciem zębów wkładam wtyczke do kontaktu a przez wyjsciem z domu wypinam. Konwektor wyjmuje i wkładam do garazu. Wieczorem powtarzam caolączynnośc, czas ponizej 1 minuty dziennie.

Na pierwsze moto jak sama nazwa wskazuje kupuje sie R jedynkę... R6 to na szóste moto dopiero..

> odszukałem artykuł o tym- było to w listopadzie zeszłego roku: > http://www.teknikensvarld.se/2012/11/23/36342/elbilar-for-skrotpengar/ Ale ten artykuł może byc o wszystkim bo to jakis murzyński język...

> Czy ktoś może powiedzieć coś na temat takiego samochodu z takim silnikiem? Miałem meganke I z takim silnikiem - poza cewkami które padły do 30 kkm nic sie nia działo przez 170 kkm.

> Plus wymiana cewek jeżeli siedzą Sagemy. W MII chyba juz nie montowali sagemów, a jeżeli nawet to pewnie juz padły...

> wypalenie gniazda trwa dosyc dlugo. najczesciej wypalaja sie wydechy. Tak ale czasami/często bywa tak ze w pewnym momencie odłupuje się kawałeczek i nagle słychać i czuć mimo ze 5 minut wczesniej wydawało się ze jest dobrze...

> Mi się od czasu do czasu zdarza takowy wynająć jak muszę przetransportować większą ilość ludzi - > uważam że jest bardzo fajny. użytkowo pewnie tak z tym że mnie tez interesuje trwalość/awaryjnośc /koszty serwisu...

> Grand Voyager jest całkiem fajnym rozwiązaniem. A jak koszty napraw/serwisu? normalne czy wysokie? Ma jakies głupie rozwiazania typu koniecznośc zmian tarcz przy kazdych klockach?

> w pl jedyna wersja z automatem jaka znam to byl diesel. były i benzynowe. Wspominany przeze mnie Kolega kupił automat z silnikiem 2,0 T 170 KM w carrarze

> mnie jedna rzecz zastanawia przy tym konkretnym egzemplarzu. Dosyć niskie wyposażenie w połączeniu > z automatem. A co Twoim zdaniem powinna jeszcze mieć? ew czego brakuje do automatu?

> Jeśli interesuje Cię akurat ten konkretnie egzemplarz to mogę dodać, że rejestracja jest dość > świeża z początku 2013. polisingowe auto??

> A masz manual czy AT? ja mam manual > Wiesz jak się sprawuje ten automat? Rozmawiałem z Kolega w styczniu o automacie i był zadowolony (to jego pierwszy automat choc drugi w rodzinie)